adam87

myske ze byloby za mocne te 160ccm.... znalazłem to http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=21604168 i pewnie jutro jakos sie umowie na oglądanie cena jest ok, nawet dziwnie niska...

chyba właśnie zdecyduje sie na aprilie i jak bedzie mi brakowalo mocy to pozbieram kase na kit 160 tylko zeby wał sie nie rozsypał tylko nie wiem czy warto kupować ape z 94-95 roku bo za 6000 nie wiem czy nowszą dostane...

no pewnie ze obroty (tak mi sie wydaje :buttrock: ) w jawie mojej tez tak mialem na gorącym silniku wystarczy tylko śrubke od obrotow podkręcic i bedzie ok tylko wtedy na zimnym silniku moga byc troche za wysokie no ale to normalne w silniku gaźnikowym

exc na pewno nie kupie bo mam tylko 6000zł :? chyba wole kupić troche bardziej cywilne enduro ale raczej takie jak dt czy kmx odpada chciałbym znaleźć cos pośredniego miedzy dt a exc a jak kdx sie nadaje do troche ostrzejszego enduro (nie wyczynowego) ?

chyba zrezygnuje z tego moto bo ten koles to jakiś kombinator nie można od niego wyciągnąć gdzie motor jest do obejrzenia i mowi zeby dopiero w niedziele sie umówić no i dzięki za wszystkie porady

ale w wyczynowym moto moc to nie wszystko. najwazniejsze są zawieszenia waga itd. 27KM ze 125cc to średnio, w końcu wyczynowe 125 teraz mają 41KM P.S. czy twój crm jest na sprzedarz?

crm jest wyczynowy? ja myslalem ze jedynym wyczynowym 125cc hondy jest cre... ale oczywiscie moge sie mylic

wiem że w crossach wszystkich na pewno smarowanie jest "jak w syrenie" :buttrock: a czy we wszystkich enduro wyczynowych to nie wiem... wydaje mi sie ze tez bo to jedyne pewne smarowanie w dwusuwie.

http://www.grafnet.krakow.pl/ tu macie bardzo dużo naklejek na każdy motor

Witam W niedziele sprzedałem moją jawe i teraz szukam jakiegoś enduro 125 w miare ostrego Znalazlem w "Giełdzie Motocyklowej" ogłoszenie o sprzedarzy RIEJU GAS GAS 125RR sprowadzanego z niemiec, przbieg 5,7 tys. km, rocznik '98, hydrauliczne sprzęgło cena 5800zł Mam pytanie czy warto coś takiego kupować i proszę o jakieś opinie o nim. Sprzedający powiedział że nie ma on dozownika oleju, ponieważ jest to wyczynowe enduro. Z góry dziękuję wszystkim za porady. P.S. jeśli ktoś ma jakieś szczegółowe zdjęcia tego motoru to też prosiłbym o pokazanie.

moja gleba (właściwie to tylko gleba moto a nie moja) miała dość poważne skutki (jak na taką głupote) otórz moja jawa stała sobie na polu, na podnóżku a na kierownicy położony był kask podłoze bylo niepewne i nóżka sie zapadła w ziemie a klamka od hamulca podczas upadku przebiła kask na wylot :) (wtedy jeszcze miałem kask TIGER za chyba 60zł). Kasku nie było mi szkoda aż tak, najgorsze było że nie mogłem go zdjąć ponieważ kulka na dzwigni hamulca skutecznie blokowała go przed zdjęciem. Chyba z 15 minut mineło zanim udało mi się go rozwalić na kawałki i pojechać. Nikomu nie polecam tych "tanich kasków". Nie wytrzymał on wywrotki lekkiego motoroweru przy zerowej prędkości, a strach pomyśleć co by sie stalo z moją głowa przy uderzeniu w drzewo.....

które to zakręty?

jeśli chodzi ci o ten dźwięk to dlatego że filtr powietrza jest "sportowy" poza tym jeszcze wtedy nie była ona dotarta i nie do końca wyregulowana raczej nie prędko ją dotre ponieważ nie używam jej od ponad roku

witam jak chcecie obejrzec palenie gumy w moim wykonaniu na motorynce to prosze bardzo tutaj jest adres: a href=http://www.romety.prv.pl>www.romety.prv.pl</a> dalej musicie wejsc w dział filmy i tam macie. oczywiscie nie spalilem tej opony poniewaz byla nowa i mi bylo zal i opony i sprzetu wsadzielm duzo kasy w ta motoryne i nie chcialem ich stracić

Witam wszystkich Jest to mój pierwszy post Już od dawna chciałem dołączyć do forum ale nie wiedziałem jak zacząć. Na szczęście znalazłem dobry temat w którym moge pokazać swoje zdjęcia i mam nadzieje że mnie nie wyśmiejecie tak od razu :) Wiem że śmiesznie wyglądam w tych butach i z podciągniętymi nogawkami ale wtedy jeszcze nie miałem pełnego stroju motocyklowego. Dobra oto zdjęcia: