bigboykr

Pobaw się kiedyś sprzętem do mierzenia natężenia siły dzwięku i sam się przekonasz, że "słyszysz" nawet małe zmiany :)

Kto Ci takich bzdur nagadał??

C3 jest naprawdę zarąbistym kaskiem, cichy (na odpowiednich motocyklach), nie wieje, nie kapie, nie paruje, wygodny, mięciutki w dotyku...jak kaczuszka ;) no rewelka :) Tyle, że na moim Majesty (jak wspomniał Jeszua) wiaterek odchylany przez szybę wpada na kask w jakiś dziwny sposób i.... normalnie załamka. Na Majesty wolę jeździć w starym HJC. I nie jest to kwestia, że C3 jest dla mnie głośny na wietrze, bo jadąc w nim na Xt600, gdzie nie ma żadnej owiewki, w kasku mam ciszę :) Także, jesli masz możliwość, przed kupnem przejedź się w tym kasku na swoim moto... tak, żebyś później nie żałował.

Bry, mam w piwnicy takie dwa cuda: - felga czarna 17" z oponą 150/70R17 Heidenau z dobrym bieznikiem. Koło jest do CBR1000F SC21. W komplecie jest zabierak z zębatką (dobra) i tarczą (do wyrzycenia bo jakiś magik wsadził tam inną tarczę wiercąc otworki) a i jeszcze oś koła jest. - felga biała 17 z oponą 180/55/R17 Bridgestone (chyba BT iles tam... 021?) z bieznikiem średnim ale nie tragicznym... można spalić gumę, trochę polatać... albo pozjeżdżać z górki na brzuchu. Koło jest do CBR 1000F SC24. W komplecie NIE ma zabieraka, zębatki ani tarczy. Dorzucę jeszcze oryginalny błotniczek do SC21 tył.... będzie można go wywalić w najblizszym smietniku, Obie te rzeczy wymienię na jakiegoś łiskacza, martini itp... piwa i wódki nie lubię ;) WARUNKIEM uszczęśliwienia mnie (poprzez zabranie badziewia i sprezentowanie alkoholu) jest OSOBISTE odebranie tego czegoś ode mnie (Kraków Kliny.... ostatecznie na tygodniu na Grzegórzeckiej 103 po wczesniejszym umówieniu się i dorzuceniu kolejnego 0,5 za transport ;) ). Kontakt: 501 507 598 (w ludzkich godzinach) lub [email protected] Obowiązuje zasada pierwszeństwa... aczkolwiek krąży fama, że jestem przekupny ;)

Do mnie pijesz w pierwszym swoim poście? Nie wiem kto spawał ale spawał. Widzialo to kilka osób ale Ty (handlarz?) zna się lepiej... ooo tak, brawo.

Zgadzam się ze wszystkim tylko nie z minimalizowaniem ważności kwestii cieknięcia z lagi. Owszem, może być tylko uszczelniacz a może być i tak, że powierzchnia lagi ma mikrouszkodzenia i założenie nowego uszczelniacza pomoże na tydzień. Przy oględzinach sprawdź dokładnie gładź na lagach. A najlepiej sprawdź ile kosztują nowe lagi - wtedy nigdy nie zapomnisz sprawdzenia lag w kupowanym moto :)

Ewcia... ale to Twój mąż kupuje coraz brzydsze motocykle :) moja królowa plastiku (może zacznę ją nazywać Blacharą?) jest sliczna a XT to juz w ogóle cud miód i malina :D

bry :) jezuuu znów ducat... to jest zaraźliwe ;)

Nie no... fajna, fajna.... a motór ujdzie ;)

co do pkt 2 to Yamaha ale nie XTZ tylko XT600Z z lat osiemdziesiątych. Modele do 1VJ włacznie. Co do pkt 1. Miałem XTZ 750, moim zdaniem na poczatek to to się ni cholery nie nadaje. Za cięzkie. Poza tym rewelka :D no chyba, że akurat chciałbyś do niej jakieś akcesoria... to właściwie tylko po forach szukać "garażowej" produkcji (stelaże, centralki, gmole itp).

Ano dlatego, że waga w enduraku robi swoje. Uwierz mi, że jest mega różnica latać po szutrach czymś, co wazy 150 kg a czymś co wazy 230. Jeśli dl aświeżaka jest to bez róznicy to - respect albo za umiejętności albo za brak wyobraźni.

ja?? a jakiś kilometr od domu :) na wschód z 40-45 kilometrów ale za to na zachód to aż do granicy a dalej to hoho :icon_mrgreen:

Kupić i sprzedać od razu jak się znajdzie frajer :) przy założeniu, że jakies 10% można by zarobić.

Taka fajna i się nie chce sprzedać? :P dobra, dobra, żeby nie było: fajne moto i jeżdżone emerycko, nawet nie dotarte :) śmiało mozna polecić :D

Tak, ja mialem do czynienia z takim w dieslu... dwa razy go holowałem moim 15 letnim fordem explorerem "amerykańską tandetą" ;) (tak, da się holować, tak miałem bliższy kontakt...raz się zatrzymał na moim zderzaku) a poważnie mówiąc chcesz kupić terenówkę (bo akurat te, oprócz Toyoty LC, są najbardziej terenowe z wszystkich produkowanych obecnie SUVów) i pytasz o ciszę i komfort na autostradzie?? Kup sobie beemkę 5/7 będziesz miął komfort i ciszę. Moim zdaniem żaden duży SUV nie nadaję się na autostradę (a jeździłem już wieloma). One są za cięzkie, za duże i za wysokie, żeby jazda po autostradach dostarczała jakiejkolwiek przyjemności.

Kupione VN750 (analogicznie VN 800) i przerobiony Intruder 800 (wysuniete daleko podnóżki i prosta kierownica) są już wystarczające gabarytowo dla mnie (a jestem niewiele mniejszy od Ciebie). Oba maja wystarczajaco mocy na poczatek. Przecież Twoja waga to tak jak "normalnie" jazda z pasażerką. Nie kombinuj za bardzo tylko przysiądź się do konkretnych motocykli. Mocy w chopperze za wiele i tak nie trzeba.

Cabo de Roca - fajny klimat, koniecznie zalicz Porto wraz ze zwiedzaniem winnic polecam Sandeman i Calem - w obu oczywiście z degustacja :) Na pewno nie jechac latem, koniec kwietnia/poczatek maja wydaje się być optymalny.

LOL :D się nam chłopak rozpisał :) No ale gratki, gratki bo przez telefon to wczoraj chyba mało rozumiałeś ;) A w VS zmień te cholrene podnóżki na coś normalnego do Twojego wzrostu bo będzie ciężko. Jeszu - mamy ostatnie chwile, żeby wziąć te dwa sprzęty i pojechać na du*y ;)

Masz puste wydechy? Bo mogłoby to sugerować głuchotę ;) a na poważnie to nie północ południe (chyba, że o czymś nie wiem - mozliwe) ale Grupa Południe - Wujek Google pomoże - KLIK

13-to latek nie ma zdolności do czynności prawnych - popraw proszę wiek w profilu. Tak, można takie coś zarejestrować: wystapić o tabliczkę zastepczą (wizyta na stacji kontroli. okręgowej?) Przy rejestracji zgłosić zagubienie tablicy (w WK w Starostwie). OC zapłacisz od daty nabycia pojazdu. Pytanie co to za sprzęt i czy nie jest "lewy"?

No to gratki. Czyli małym skosnookim się da ;) co się stało z łańcuchem? Prośba: wrzuć fotki na jakąś picasseweb albo inna galerię to bedzie się to przyjemniej oglądało niz na chomiku.

Przeczytaj rozporządzenie... warto. Oswietlenie jest oswietleniem, tablica oświetlona w nocy ma być czytelna. Nie wiem czy na te swiatełka też się robi homologację... pewnie tak (skoro i żarówki musza ja mieć).

Przeczytaj rozporządzenie, które podałem powyżej i bedziesz wiedział wszystko. Oświetlenie tablicy jest wymagane i ma mieć barwę białą. Tyle w temacie. Nie masz oświetlenia tablicy = nie masz sprawnego motycykla = zabrany dowodzik = brak przeglądu. Nie wszystko, co jest sprzedawane jest dopuszczone do stosowania na drogach publicznych (choćby stroboskopy, hipermega xenony po 100 zeta itp a z motocyklowych to np osłona przedniej lampy do nowej XT1200Z - ona też nie ma homologacji)

Tylko białe - załącznik 6, paragraf 2 (tabela) do Roporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dziennik Ustaw z 2003 r. Nr 32 poz. 262).

Bo dbanie o motocykl to nie tylko wymiana oleju, świec i regulacja gaźników... zresztą, każdy dba i jeździ jak chce.