Skocz do zawartości

Włochaty

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    403

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Włochaty

  1. Włochaty
    Niewiem czy w 650tce ale w 125 smarowanie głowicy jest poprzez łancuszek rozrządu,poprzez rozbryzganie :biggrin: i dlatego niemozna gazowac na zimny silnik az olej sie tam niedostanie i niezacznie pozadnie smarowac:) Dbaj o olej i o czystość filtra powietrza to pojezdzisz długo:)
  2. Włochaty
    Dlaczego osądzasz wszystkich offraiaderów ze to hamy itd, moze ten jeden sie zdazył, to margines, a teraz wszyscy będą piepszyc ze endurowcy to hamy itd. chodz to nieprawda, ja nigdy bnym nieuciekł z mniejsca wypadku. Ale ten motocyklista to jakis skur***l, napewno niemiał prawka albo cos takiego ze uciekł. Powodzenia w poszukiwaniach, chciał bym pomuc ale niestety niemam mozliwość.
  3. Włochaty
    Tak, tyle mi pali. Na baku 220km a bak jest 13L. Dzisaj go rozbiore i zobacze co mu niepasi, i zmiejsze jeszcze stan paliwa i zobaczymy. No i motocykl nietrzyma wolnych obr. kiedy próbóje ustawic wolne obroty to motocykl po przegazowaniu chodzi na wysokich obrotach, jak by gdzies łapał lewe powietrze, dopiero po chwili zejdzie z obrotów i zgasnie.
  4. Włochaty
    No po wkręceniu swiecy na nowej jest tak samo. Ona tak jak by dostawała zaduzo paliwka, bo kiedy mi sie zaleje to zamkne kranik, poczekam az przepali wszystko i jest ok. Ale w czasie jazdy tez sie zalewa, najbardziej jest to odczuwalne na 3 i 4 biegu Stan paliwa sprawdzałem w następujący sposób, od spodu gaznika jest taka srubka i kawałek rureczki, załozyłem na ta rureczke wężyk i odkręciłem sróbke, paliwo jest równo z komorom pływakowom. Niemam pojęcia co to moze być. Dodam ze motocykl pali mi koło 6L na 100 przy lajtowej jezdzie.
  5. Włochaty
    Niewiem dlaczego ale mi kiedy jade motocyklem niechce sie pić,biore picie tylko jak jade do lasu posmigac na duzej :P PS. Kolega ma wsk-e 125 i co 30min potrzeba cos przykręcic,podkręcic itd wiec przy okazji sie napije :bigrazz:
  6. Włochaty
    Jak dlamnie całkowicie bez sensu, wywalac tyle kasy na takie coś. Przeciesz mozna mieć zwykły plecak, do którego włozymy butelke z wodą czy innym napojem. Zawsze sie mozna zatrzymac i sie napić. Niewierze sie w czasie jazdy pijecie co 5min aby było to potrzebne.
  7. Włochaty
    Niezgadzam sie z wami koledzy. Jesli komuś podoba sie enduro i chce nim posmigac po asfalcie, to swietny pomysł. Sam jak tylko zdam prawko kupie jakąs wiekrza pojemnośc i jazda na asfalt :icon_mrgreen:
  8. Włochaty
    No ja mam podobnie, Jedynie w wakacje cos zarobie, a tak to tez niemam tyle kasy na paliwo, dlatego jezdze dr, bo w terenie 4-5 spali.
  9. Włochaty
    No ja głównie teraz po lesie smigam. Ale mam tez szlakowe,twarde,równe drogi.
  10. Włochaty
    Panowie co to są te MUSY? jak to wygląda, co to w ogóle jest i co to daje. Ja nigdy niekupowałem nowej dentki kiedy złapałem gume. Zawsze zakleiłem i smigałem, tak jak kolega wyzej napisał, jesli sie je dobrze zakleji to niema prawa sie oderwać ;)
  11. Włochaty
    No tak, ale ile taka rx spali? jak z częsciami do tego moto itd.
  12. Włochaty
    Panowie ile palą wam wasze setki w terenie? Zamknie sie w 7L ?
  13. Włochaty
    Panowie. Stoje przed dylematem, Ponieważ jak tylko sprzedam DR, chce kupić jakiś motocykl do terenu. Myśle nad Kawasaki KLR 250. Lecz przeraza mnie troche rocznik motocykli, boje sie ze silnik i rama bedzie w mizernym stanie. Lata robią swoje. Czy lepiej kupić DT lub KMX. Kase którą mogł bym wydac na nowy motocykl to koło 3500tys, moze troche wiecej. Co mi polecacie. Dodam ze motocykl ma byc tylko i wyłącznie do terenu. Pozdrawiam
  14. Włochaty
    Witam koledzy. Moglibyście mi zrobic zdjęcie zapłonu w ETZ 250. Bo niewiem jak mają być połączone kable. A schemat to wiadomo... Wiec jesli ktos by przy okazji mógł zrobic był bym wdzięczny.
  15. Włochaty
    Jak by był ktos zainteresowany mam na sprzedaż dr 125.
  16. Włochaty
    Panowie powiedcie mi co moze dolegac mojej DRce, otuż mam następujący problem. Po przejechaniu paru km swieca robi sie czarna,wystarczy ją troche przetrzec smatką i znowu bedzie działas, od czego to moze byc? Gaznik? a moze cewka?
  17. Włochaty
    Jasne ze sie opłaca,utarguj jeszcze coś i smiało morzesz brac. Chyba ze jak zobaczysz moto na realu to okaze sie ze ma mnustwo ukrytych wad.
  18. Włochaty
    . Przerwy rób jak będziesz jeździł w terenie. Cały czas jezdze w terenie. Ja zatrzymuje sie co ok. 2-3km czy to zaczesto? Dodam ze DRka niema zbytniego obiążenia bo jezdze po szutrowych,twardych drogach.
  19. Włochaty
    Przepraszam ze w tym temacie,ale do tematu o dr 125 mało kto zagląda. Wiec zadam pytanietutaj. Mam wymienione pierścionki w DRce ale niewiem ile mam ją docierac, mechnik który mi ją składał mówł ze musze docierac, uwaga! 2000km!!!! :icon_question: przeraziłem sie kiedy to usyszałem. Moze mechnik sie mylił,powiedcie mi co o tym myslicie. I jeszcze jedno pytanko, co ile robic przerwe aby nieprzegrzac maszyny. Zgóry dzięki i bardzo przepraszam za off top :crossy:
  20. Włochaty
    Wie ktos moze ile km powino sie docierać pierscienie w DRce? I jak sie ja powino prawidłowo docierać?
  21. Włochaty
    Mogą to byc zawory -rególacja. Lub poprostu sie cos zaciera.Nikt ani nic Ci niepowie ile bedziesz musiał wyadac dopuki motoru nierozbierzesz i niezobaczysz co tam sie dzieje i w jakim stanie sa podzespoły.
  22. Włochaty
    Ja miałem tak samo, miałem MZ bez papieru za 230zł całkiem rozwaloną,chciłem ją wyremontowac. Ale ciagle sie cos sypało,jak nie sprzęgło,to gaznik,jak nie gaznik to zapłon,przednie lagi sie rozkraczyły i sprzedałem ją za 550 do opola poszła :) :D a puzniej kupiłem jeszcze jedną etke, to złego słowa sobie powiedziec niedam, wszystko mi cacy chodziło,nigdy niegrzebałem,paliła zawsze na szczała. Mowa tu o 150tce.
  23. Włochaty
    Sprawdz ustawienie zapłonu,podnieść dawke mieszanki na przepustnicy,lej wiecej oleju, rób czeste przerwy a wszystko sie dotrze.
  24. Włochaty
    No to raczej przestawił sie zapłon,sprawdz ustawienie zaplonu, i przerwy,powinien zapalić:)
  25. Włochaty

    simson S53

    Włochaty odpowiedział(a) na Fiedi temat w Mechanika Motocykli 2T

    :) tez myslałem ze to cewka,ale zdziwiłem sie kiedy powiedziałeś ze juz zmieniłes i jest tak samo. A kiedy Ci zgasnie to ma iskre? swieca jest mokra kiedy ją wyciągniesz? czy simsonek zaczyna przerywac i dopiero gasnie czy zgasnie odrazu i juz niezapali? Sprawdz prawidłowe ustawienie zapłony, ewentualnie moze to byc kondensator.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...