-
Postów
403 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Włochaty
-
Wymien cewke zapłonową.i bedzie dobrze :icon_evil:
-
No kolega ma racje,do MZ leje sie Hipol 15. Jesli nalejesz inny to moze sie sprzęgło slizgac lub ciągnąc.
-
No jesli chcesz moto tylko do terenu i to pierwszy motor jak mysle,to warto brac. Tylko ten pierwszy strasznie stary. Rozejzyj sie jeszcze za DR 125 i Yamahą DT 80
-
Mi moja DRka spali 4L jak ją dobrze skatuje,ale to w terenie tylko.
-
Panowie ja mam takie pytanie. Czy DR 125 na szosie niebedzie sie grzała itd? bo mozliwe ze bede swoją rejestrował i robił a1. Czy lpeij kupic 2T. Co o tym myslicie?
-
Ok,bardzo przepraszam jesli kogos uraziłem,niechciałem. Naprawde przepraszam,jesli chcecie to pompujdzie sobie jak chcecie,ja zawsze pompowałem na oko i wszystko mizajebiscie chodziło. Ale wporządku,kolega ma ksiązke do wsk to postaram sie dowiedziec jakie powino byc cisnienie w kołach. Jeszcze raz przepraszam. michoa naprawde sory,poniosło mnie.
-
Wszystko o Suzuki DR 350
Włochaty odpowiedział(a) na micza 125 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Przyłonczam sie do pytania mariusza,bardzo prosze o rade co z tym mozna zrobic. -
Nie,od ręki sie niedostanie.
-
Wszystko o Suzuki DR 350
Włochaty odpowiedział(a) na micza 125 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
-
Mozesz mi skonczyc. Wyraziłem swoje zdanie. Miałem juz tyle motorów ze na oczy niewidziałes,wiec niepierdol mi tu,i idz pojezdzic swoim zajebistym ogarem 200 hahaha
-
Simson S51 wchodzi na obroty z opóźnieniem
Włochaty odpowiedział(a) na aders temat w Mechanika Motocykli 2T
No jak uwazasz. Ja swoje powiedziałem:) zycze powodzenia z simkiem -
no teraz juz mam zapuzno bo pierscionki juz mam dorobione,czekam tylko na jeden-uszczelniający. A co do rometów... to lepszy jest rower
-
Simson S51 wchodzi na obroty z opóźnieniem
Włochaty odpowiedział(a) na aders temat w Mechanika Motocykli 2T
Mi sie wydaje ze to niebedzie gaznik tylko zapłon. Zajzyj tam czy jest dobrze wyrególowany. a co do gaznika to zrób wszystko tak jak było w orginale,i niezmieniaj zadnych dysz. I spróbuj go wyregulowac,moim zdaniem to kwestia regulacji,ale musisz zobaczyc,a jesli nie to zmiejrz dawke paliwa,daj na iglcy na samą góre i zobacz czy cos to da. Czasem jak sie zmieni dysze i gaznik czeba tez wyrególowac zapłon. -
Wydaje mi sie ze zle poskładaleś skrzynie biegów. Miałem tak w wsk ze big wyskakiwał. Okazało sie ze niedałem podkładki,tak jak poprzednik mój napisał,czasem jedna malutka podkładka decyduje o prawidłowym działaniu skrzyni,spróbuj rozberac i zobaczyc czy na 100% wszystko dobrze poskładałes.
-
No przedewszystkim jest lepsza bo to 4T(chociasz zalezy kto co lubi,zwolenicy 2T zaraz mnie zgnoją :buttrock: ) Niewiem która ma lepsze zawieszenie,ale wydaje mi sie ze jest ogólnie lepsza, no i ogromnym plusem jest to ze to 4T.
-
tak a jak sie juz z**bie to 2 miechy czeba na czesci czekac...
-
No ja mam dorabiane na politechnice Łódźkiej. Zleciłem to w sklepie Larson w Olesnicy,daje gwarancje ze pierscienie musza chodzic. Ja tam niegdy czego takiego nierobiłem wiec niewiem, powiedział ze bedzie chodzić. Wiesz ogólnie mam w dobrym stanie cylek i tłok ale pierscienie były juz zjechane i widocznie zaczoła duzo oleju pobierac a tamci kolesie co od nich upowałem nieumieli sobie poradzic dlatego sprzedali tak tanio (to 97rok z papierem po pierwszym przeglądzie, za 2tys) No ale trudno,zobaczymy czy bedzie chodzic. A co do suzi to ogólnie dobry motocykl,mi na przełozeniach na moc spali koło 4L ale ostro deptam. Za małe pieniądze mozesz kupic młoda i zadbana dr. Moim zdaniem warto brac to moto,ale najlepiej kup dobre zeby chodziła na 100% bo mozesz (ale niemusisz,ja mam) problem z czesciami do DR. ogólnie fajnie sie smiga,no ale jesli pragniejsz więkrzych wrazen to napewno nie DR 125.
-
Ja jezdze Suzuki. I powiem ci ze jak mi jedbnoł pierscien zgarniający to czekam juz 2tyg i bede musiał jeszcze 10 dni poczekac az dorobią. Ja jestem strasznie wku**wiony na Suzuki a DR juz napewno nigdy wiecej niekupie. Bierz lepiej DT. No chyba ze chcesz z 2 miechy na czesci czekac tak jak ja teraz.
-
wiem wiem. Sam miałem wsk 125. No masz racje troche przesadziłem. Ale nikt mu dokładnie niepowie ile musi napompowac,napompuje na oko to nic jej niebedzie. Pozdro Rafael
-
No musisz zobaczyc:) niechce cie straszyc ale Twój opis własnie na to wygląda ze to wał. Ale to nic pewnego, napierw wymien tarcze i zobaczymy.Jak wymienisz daj znac co i jak.
-
Napompuj na oko,jak bedzie flak to dopompujedz,jak bedzie zatwarda i bedzie cząsło to upuscisz. Człowieku to tylko wsk :icon_question:
-
Jak w TS 250 jest sprzęgło? idzie osobno łancuszkiem na wał? czy jest osadzone prosto na wale jak w ETZ 250?? Jesli jest tak jak w MZ ETZ 250 (bo w 150 jest łancuszek,niejest osadzone prosto na wale) to bardzo mozliwe ze masz krzywy wał. Ale spróbój najpierw je rozebrac,wyczyscic, załozyc nowe tarcze i niezapomnij o tych przekładkach metalowych z ząbkami,są bardzo wazne. Ale jesli wymiania tarczek sprzęgłowych i tych metalowych przekładek niepomoze, to raczej jest wał do wymiany.
-
jesli chodzi o tego KDXa to odpusc sobie,on na allegro stoi juz z miesiąc jak nie lepiej,cos z nim jest nietak. Daj sobie spokój z 2T kup KLXa.
-
Wszystko o Suzuki DR 350
Włochaty odpowiedział(a) na micza 125 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Mam takie pytanie czy moze zostac uzywany pierscien do DR zgarniający,w cylindrze nieskodzi sie o 0,9mm bo mierzyłem. Bo czekam juz tydzien az mi dorobią ale pierdola ze to jakies nietypowe i muszą maszyny przestawiac i potrfa to jeszcze 10 dni (10 juz czekam). Co mi radzicie? załozyc stary? bedzie pobierac olej czy nie? niewiem co mam teraz zrobic. Chodzi o DR 125. sorki za off topik ale niechce zakladac nowego tematu... A tak na marginesie, to juz wiecej Suzuki niekupie,jestem strasznie wku**wiony na tą marke. -
No ja 2T tez nielubie. CRF 250 albo KX 250F i super bedzesz latał,koledzy sie juz napewno niebędą smiali. A lampe zawsze da sie dorobic,ale czeba miec chociasz małe pojęcie o elektryce.