Włochaty

Najwiękrzy problem w tych silnikach. Jeden gar niechodzi:D Mi w mojej CZ (byłej CZ 350) wystraczyło dobrze wyrególowac przerywacze i zapłon i juz tak sie niedziało.

Przypierdol gumowym młodkiem i wyjdzie :biggrin:

Zgadzam sie. Na 99% to simmernig od strony sprzęgła.

Witam. Potrzebuje jakiegoś dobrego sklepu z czesciami do MZ ETZ 150. Najlepiej w Wrocławiu. Z góry dzieki.

No jesli chcesz to utargój cos i ją bierz jesli Ci to odpowiada. Jednak rama jest stara, co sie z tym wiąze moze byc juz wyeksplortowana. Silnik CZ podobno są bardzo dobre jesli sie dba onie itd. Jesli masz kasy i moto jest blisko to smiało mozesz brac moto.

Mylisz się kolego, jak pierścienie badz piersien pęknie to porysają cylinder i zniszcza denko tłoka po czym wypadna do kaału wydechowego. Tak bywa w więkrzosci przypadków. Ale napewno niezablokuje się tłok. Nigdy mi sie takie cos niezdazyło w zadym moto, a miałem ich pare. Pozdrowiam. Włochaty

Napewno niebędą to piersćienie. Bo dzwoiły by cały czas, a gdzie Ci to obciera jak jedziesz po dziurach?

Tez uwazam ze 125tka spokojnie wystarczy, wiecej jest niepotrzebne dla zwykłego smiertelinika. Szukaj KXa albo RMke. Są dość tanie a dobre.

Ok wilekie dzięki za szybką odpowiedz nitomen. Wiec ide zmienić olej, mojej Drce tez się nalezy :wink: przepraszam za off top.

Panowie kupiłem dziś olej do mojej DRy. Ale niestety kupiłem 10w\50 zamiast proponowany 10w\40. Jest to olej platinium do motocykli. Czy moge go nalać bez obaw ze zatre silnik czy zajade sprzęgło. Z góry dziękuje.

Wielu ludzia juz na forum doradziłem, ale ty i Twoja motorynka mnie pokonaliście. :cool: Człowieku, to jest forum motocyklowe,a nie czarodziejskie aby Ci ktoś wywrózył. Napisz jaki to jest dzwięk, czy po wywrotce to sie stało czy jak. Sciagnij pokrywe i bedziesz wszystko widział. Pozdawiam

Dobre mam dyntki, kupowałem od larssona:)

łożysko na wale?

Dokładnie, powiec coś wiecej to ci pomozemy, czy dzwięk wydobywa sie podczas jazdy, na wolnych, czy jak?

Witam, chciał bym się dowiedzieć co ile powinno się wymieniać olej w mojej DRce, co ile km zmieniać olej w silniku. Nigdzie niemoge tego znaleść. Zgóry dziękuje.

ja pompuje 1,5 najmiej. Jak miałem 1 to tak srednio 1 kapec na pare dni, detka była poprostu przestrzypnięta. Dopompowałem powietrza do 1,5 -1,7 i jest teraz miodzio. Mniej nienapopmuje w zyciu. Znudziło mi sie rozbieranie opony co kilka dni. I prosze aby nikt namnie niekrzyczał, to moje zdanie, jesli ktoś sie zemną niezgodzi niech uszanuje moje zdanie jak i ja szanuje wasze. Pozdrawiam Włochaty.

A może simmering od strony sprzęgła? :notworthy:

Zmniejsz przerwe, będzie chodzić.

Kolega ma tak samo, jesli pozadnie zacznie gazowac po lesie czy wirażować po jakimś czasie sprżegła niema, strasznie ciagnie. Maszyna ostygnie troszeczke i już mozna szaleć dalej.

Ja, kiedy chciałem sie przesiąść z MZ na japońca czytałem z 3 miesiące forum o enduro\cross. No i kiedy przeglądałem allegro niedaleko mnie była DR 125. Weszłem szybciutko na forum, poczytałem troche i zdecydowałem ze kupie motocykl. Kupiłem suzuki dlatego ze jest do dobra marka, do DRki dostane częsci praktycznie wszędzie, mało spali, jest bez awaryjne no i tanie. I co zadecydowało o kupnie. Ale jesli trafiła by mi się XLRka też smiało bym kupił.

W tym tygodniu chce zamówić opone. Napewno kostke, ale jaką? no właśnie,jaką. Mam u siebie dość Twardy teren chodz często bede też poganiał w błocie i po lasach. I niewiem jaki zamówić rozmiar aby mi mojej DRki niezmuliło strasznie, wiadomo z tych 12km każdy się liczy. Co mi radzicie? cena tak do 200zł

Ale ojciec zrobił Cie w Hu*a :icon_twisted: wymien olej, na duzo zadszy, niewiem jak jest u Ciebie ale umnie jest napisane na korku wlewu oleju pisze jaka ma byc gęstość. Spróbój tak jak kolega wyzej napisał, aby rozkleiło Ci tarcze, jesli niepudzije, konieczne bedzie rozebranie sprzęgła i wymycie tarcz sprżegłowych w benzynie czy ropie.

Takie kombinowanie moim zdaniem jest nieopłacalne. Mocowania silnika napewno bedzie trzeba przespawć, wystarczy ze będą troche krzywe i juz nici, silnik bedzie krzywo,jesli źle przyspawiesz wszystko się urwie. jesli masz chociasz z 2tyś poszukaj jakiejś starszej DT 125 bez dokumentacji, to dobry sprzęd, napewno lepszy niż składak którego chcesz poskładać. Teraz idzie jesień, sezon się kończy, dozbieraj kasy i z wiosny ustrzel jakąś Dedetke, gwarantuje ze bedziesz bardziej zadowolony. Ale to tylko moje zdanie co bym zrobił na Twoim miejscu. Ale jesli już zdecydujesz się na taki wynalazek, to musisz miec miejsce, czas, dobre czesci, a przedewszystkim znać sie na tym, to musi być dość bezpieczne. Oczywiscie ze da się coś takie zrobić, ale moim zkromnym zdaniem, to bez sensu. pozdrawiam- włochaty.

To ja tez w pon zamawiam :biggrin:

Moim zdaniem taka DR 350, dla zwykłego śmiertelnika wystarczy. To ma już wystarczająco mocy.