tygrys

stawiam na uszczelkę .dałeś po garach i wydmuchało.

sprawdź w motobot pl

tak swego czasu też miałem iża i problem gonił problem.nawet wstawiłem prądnicę od mz ts 250,żeby jeżdził pw nocy.dorabiałem szczęki hamulcowe i różne cuda.teraz jest trochę łatwiej ale kasiory idzie tak samo dużo na odbudowę weterana.pozdro i powodzenia.

przerywacz kierunków kup elektroniczny,nie baw się w zwykły.

no to możesz już popylać.szerokości

poczekaj jeszcze trochę ,chinole zaczną padać jak deszcz i nie będzie ich nawet gdzie szrotować

wejdż na stronę serwisówek ,ściągnij ją sobie ,poczytaj .pożycz woltomierz zmierz napięcie ładowania i wreszcie ustal jaka to instalacja-6v czy 12v.osobiście miałem kiedyś wsk 175 i tam była instalacja 6v z wyjątkiem światła mijania/drogowe które było zasilane bezpośrednio z alternatorai miało 12v

zgadzam się niech wie co zrobić,serwis tylko w przypadku agonalnym

ok. zegary można zaadoptować z układu powietrznego z samochodów cieżarowych,końcówki do gażników też podpasować.

no to ok.

chcę kupić kurtkę ramoneskę(stara już jest za stara) w przystępnej cenie w okolicy Łodzi .pozdro

skład mieszanki i naprawdę nowa świeca,nie jakaś kilkuletnia nówka.kiedyś kupiłem na stacji cpn (dawne czasy) świecę i po wkręceniu zaraz padła,znowu wymiana i to samo.kilka lat leżały na tej stacji i szlag je trafił.

trzaski i chrupanie łańcucha na zębatkach w czasie kręcenia kołem

wykończysz go na pewno szybciej,no i reszta podzespołów też padnie prędzej

kompletne dno

w serwisówce jest pokazane synchro gaźników tyle że ten opis po angielsku nie do przeskoczenia.przy translatorze wychodzą głupoty

twoje małpy twój cyrk

jeżeli chodzi o pierwszą wersję to numer 2 -http://www.wrzuta.pl/obraz/zKC8EjGfDl/- nie będzie chyba działał poprawnie gdyż jest to wskażnik z hydrauliki siłowej,stąd to wypełnienie cieczą wewnątrz wskażnika.zapobiega to oberwaniu się wskazówki przy otwarciu ciśnienia działa jak hamulec.no i zakres nie ten.taniej chyba wyjdzie zestaw elektryczny tzn czujnik z układem elektronicznym wewnątrz kawałek przewodu i wskażnik .można zaadoptować z jakiegoś samochodu.działanie podobne jak kontrolka ciśn.oleju tyle że dokładniejsze.poza tym zmniejsza się ryzyko wycieku oleju na połączeniach.pozdro

trzeba pokombinować z tymi gażnikami

tak właśnie.

sprawdź czy to nie lewe powietrze

czemu nie .kiedyś musiało paść i może niefaet akurat teraz

no i sprawdzić czy dochodzi zasilanie ze stacyjki do inst.zapłonowej

witam Łodziaków i pozostałych motomaniaków.jeszcze trochę i znów sezonik więc już teraz życzę wszystkim szerokości.pozdro

maluj na oryginał