musisz dokręcić wewnątrz kosza taką cwaną nakrętkę kluczem pazurkowym ,może być to też płaskownik 4 mm gruby35 mm szeroki podszlifowany z jednej strony tak aby wszedł w tą nakrętkę.jak dokręcisz do oporu wstawiasz okrągłą podladkę z śubą m6 pośrodku,zabezpieczasz siegerem przykręcasz kapelusz do śruby m6 i już miałem ten problem w 86 roku i to pomogło .w czasie jazdy sprzęgło potrafiło mi się rozkręcić,nawet pękła mi pokrywa.Wtedy się wkurzyłem i zrobiłem porządek z tą nakrętką.