Cender

A to ci kto powiedzial?? 8O Ja tam zaczelem sezon w zeszlym roku cos ok trzeciego kwietnia. Na 4 lata ktore tu jestem tylko raz trafilo sie tak ze nie mozna bylo jezdzic na poczatku maja. Pozdro

No to juz wiesz - odwiedza je bagatela 60 000 osob w 3 dni. Powierzchnia to 25tys m kw. Pokazuja sie wszyscy - od firm motocyklowych (tatelne wydumki tez sa) przez prducentow akcesoriow na ciuchach skonczywszy. Zawsze w pierwszy weekend lutego. Warto wpasc bo sa dosc wczesnie, pokazuja wszystkie nowosci i mozna sobie snuc plany i marzyc czym by sie w tym sezonie pojezdzilo

Ano nie ma co myslec - Blue1 zaczyna latac bezposrednio z Wwy za 59 eur w jedna strone. ZZR ma licznik wyskalowany do 298 km/h i wg. zapewnienia staffu stoiska tyle poleci. Tyle ze nie w Finlandii gdyz tu sa dosc drogie mandaty - poza tym za cos takiego to prawko conajmniej na 5lat na polke i tyle samo odsiadki Pozdroofka,

Czolem, Zapraszam do ogladania fotek z targow moto w Helskinkach. Foty znajdziecie tu http://www.motocyc.pl/zdjecia/2006/helsinki/index.html Pozdroofka z zimnej Suomi,

Takie sobie - no rewela

Dlubac nie musisz bo Rocket ma taki moment ze bez trudu mozna go postawic - trzeba tylko spuscic powietrza z tylnej gumy - gdzies tak o polowe. W przeciwnym razie nie bujniesz go na gume. A swoja droga to zaluje ze nie pojezdzilem sobie na otwarciu sezonu na 1/4 mili w maju br. Ciekawe jak by sie Rocket sprawdzil. Bez problemu mozna nim krecic czasy ok 11s na cwiartke.

Yeah :) http://www.bikepics.com/pictures/242023/ http://www.bikepics.com/pictures/242017/ To tak na zakonczenie ciezkiego dnia w pracy

Zawsze mozna przeniesc podnozki do przodu - do wirowek jest cala masa takich zestwow. Niemniej jednak zgadzam sie z Klausem w 100% - najlepiej kupic Dragstara 650 (ma de facto mniejsza moc niz wirowka ale lepszy moment), jest bardzo latwy w prowadzeniu ze wzgledu na niski srodek ciezkosci i wygodny w obsludze ze wzgeldu na naped walem a nie lancuchem. poza tym z wlasnego doswiadczenia moge powiedziec ze wirowka dosc szybko robi sie za mala i zaczynasz szukac czego wiekszego. Nie chodzi tu tylko o moc ale gabaryty motocykla.

No coz - nie wiem na ile maja rozwinieta siec dystrybucji w Europie. Naleza do Polarisa wiec teoretycznie przez nich moznaby cos starac sie zalatwic. A jak nie no to pozostaje zamawianie wszystkiego ze Stanow

Tak - ale TYLKO do Dyna a Victory wstawia wszedzie

Nie jest tak zle: V-Rod kosztuje 15200USD, Rocket III 15999 USD.

Sugerowana cena detaliczna w Stanach 17500 USD. Wyciskaja 82 KM z 1.6l ale mozna kupic Stage II za 900 USD. Standardowy silnik osiaga maksymalny moment 145 Nm juz przy 2500 obr/min Ciekawostka jest to ze jest to jedyny producent cruiserow ktory standardowo montuje 6-cio biegowa skrzynie biegow.

Znam ludzi ktorzy na tym jezdza w Finlandii - jest to dosc popularna marka tutaj. Nie narzekaja, cieple to podobno, wytrzymale i bardzo fajnie zrobione. Wada - kosmiczna cena. Nie mam dla alpinistow ale bielizne Rukka - dla motocyklistow i ludzi jezdzacych na skuterach snieznych. Kupilem sobie zeszlej zimy 2 warstwy: izolacyjna thermolite i zatrzymujaca wiatr. Zajebista rzecz. Sprawdzily sie w 100%. Jadac w Szwecji tej wiosny przy temp +2st odmarzaly mi palce u rak i nog. Cala reszta OK. Naturalnie na tym mialem jeszcze polarek itp ale mowimy tutaj o warunach extremalnych. Przy temp. 10-15 stopni wystarczy sama bielizna, lekka koszula i kurtka. Wada Rukka w Polsce - zajebiscie droga (drozsza niz tutaj). Tak wiec polecam albo Luisa albo PW i sprawdze Ci ile toto kosztuje tutaj.

Tak sobie przegladalem internet i znalazlem nowe modele na 2006, np taki Victory Vegas Jackpot http://www.polarisindustries.com/en-us/Vic...pot/Gallery.htm Ladne cacko - a tylna guma :!:- chlopcy pobili nawet Rocketa 250/40 R18 8O 8O

A za jaki rocznik? Z jakim przebiegiem?

Tu jestes w bledzie - i to duzym. Przyspiesza jak zaden inny cruiser - do maxymalnej 225 km/h. Testowane organoleptycznie :)

8O :!: I moze to jest rozwiazanie :)

Tak mnie jakos naszlo - pogoda tutaj do d...py w tej Finlandii. Przegladalem sobie stronki z motocyklami i tak sobie mysle co ja teraz kurna zrobie: 1. Odpierd**ilo mi i kupilem Rocketa III na kredyt na wisone 2. Musialem sprzedac Rocketa na jesieni 3. I CO JA SE TERAZ KUPIE??????? Przyzwyczailem sie do piardniecia Triumpha a na plastika w zyciu nie usiade. Tak naprawde nie ma nic co by mnie zadowolilo teraz. V-Rod odpada bo za te pieniadze to ja nie chce kupowac motocykla ktory jest wykonczony jak jest, Warrior - moze ale mam mieszane uczucia. Po jaka cholere bralem tego Rocketa :) Cender ty baranie jeden :P:banghead:;):banghead:;) Przepraszam za ten wyskok - musialem sie komus wyzalic

Vs 250 Nm Rocket III. A jak to za malo to kup sobie za 5500 USD turbo do Rocketa i bedziesz mial 200KM i 330 Nm na tylnym kole. Tylko po co?! De facto Rocket ma blizej podnozki niz V-Rod i Warrior, siedzenie tez jest nisko osadzone wiec nie czuc masy moto. Zreszta - musisz sie kajtnac aby podjac decyzje Zaden problem - polecam www.mobile.de

Po pierwsze V-Rod z dolu wcale wspaniale nie ciagnie, po drugie - przynajmniej dla mnie wlasciwosci jezdne tego motocykla byly duzym rozczarowaniem - w szegolnosci pelne felgi ktore dzialaly jak zagle, jakosc wykonania jak na te pieniadze zalosna. Silnik warczal jakby byl wyrwany od koasiarki do trawy - mimo wydechow Screamin' Eagle. Na zdjeciu moze i V-Rod wyglada super ale jak mu sie przyjzysz z bliska to naprawde baaardzo przecietnie toto wyglada Jesli mialbym wybierac - wybralbym Worriora. Ma i wyglad i wypierd i gang. Ma tylko napis Ymaha a nie HD - warto za to placic??? A jak juz chcesz byc oryginalny, miec ciag od dolu i super wlasciwosci jezdne to kup triumpha Rocket III. V-rod powacha tylko smrod spalin wydobywajacy sie z 3 rur Rocketa. Najlepiej wez kazdego na jazde probna i dopiero podejmij decyzje. Ja tak zrobilem - i jestem baaardzo zadowolony.

No to olej to co mowia inni i zacznij robic ze swoim moto co Ci sie podoba. W koncu masz moto dla wlasnej czy cudzej przyjemnosci?

Tu http://www.mrmoorecustomcraft.com/index2.php I styka

Czolem, Dla wszystkich milosnikow Angoli (i nie tylko) pare fotek z ostaniego rajdu motocykli angielskich. Impreza ta odbywa sie w Finlandii w II polowie czerwca. Impreza ma dluga tradycje gdyz w tym roku byl to juz XXXIII Rajd. http://www.saunalahti.fi/~esojawa/mp_kuvat...tti_ralli_2005/ Moznaby swoja droga pomyslec abysmy zmontowali jakas polska reprezentajce na 2006 rok.... Ryzy - wat du ju tink? pozdroofka,