piter 1600

Spróbuj zapytać w serwisie Yamahy,tam powinno się dać załatwić.

Wszystkie są podobne ,więc nie ma specjalnie różnicy ,który kupisz.Podobny mam już 6 lat i daje rade przy serwisowaniu motocykli kolegów [także XV 1900] a po sezonie moto na nim zimuje..

Dobra rada to wyjąć aku z moto,wziąć je do domu i doładowywać co miesiąc.Nie odpalaj moto w zimie bo to więcej szkodzi niż pomaga.Zwłaszcza jeśli będzie garażowane w zimnym pomieszczeniu.

Z własnego doświadczenia polecam Yuasę,zakładana przeważnie na pierwszy montaż nie tylko do Yamahy. http://moto.allegro.pl/akumulator-yuasa-yamaha-xv-1900-midnight-star-06-i2717510214.html Nie jest tani ale w moim poprzednim moto XV 1600 wytrzymał 8 lat

Kompresję się mierzy a nie oblicza.A "compression ratio to stopień sprężania http://pl.wikipedia.org/wiki/Stopie%C5%84_spr%C4%99%C5%BCania . Kompresja to inaczej ciśnienie sprężania http://pl.wikipedia.org/wiki/Kompresja_%28silniki%29 .

Mam w swoim Road Kingu ,nigdy nie zaglądałem jak są podpięte,ale z tego co widziałem to zasilanie jest z gdzieś z okolic bezpieczników.Zresztą nowy zestaw napewno będzie miał instrukcję montażu.Działają one oczywiście tylko przy odpalonym silniku.

Byłem w 2011 roku.Wjechałem o strony Albanii i spędziłem kilka dni na wyspie Korfu.Kwatery znaleźliśmy beż problemu a była nas 12 osób na 7 moto.Ludzie mili bez problemu pomagają,a sama wyspa to całkiem inny świat .Potem przejechaliśmy na wschodnie wybrzeże w okolice Olimpu.Porównując Grecję do Albanii wybrałem ten drugi kraj i w tym roku więcej czasu poświęciłem na zwiedzanie Albanii .

To była cena z salonu,ale kto tam kupuje?W serwisie kupuję tylko i wyłącznie uszczelki i uszczelniacze i to nie wszystkie.Nic po za tym .

Co za 12 tysiaków?Jeśli zestaw do wstecznego do HD to koszt ok 3.5 tyś zł.I da się to samemu założyć.

Wsteczny oprócz Goldasa, z tym że nie w każdym, można założyć do prawie każdego HD .

Mój popsuty motor naprawiam sam,a na wakacje jeżdżę np do Albanii,Czarnogóry Macedonii czy Serbii,a tam żadne assistance nie działa.

Nie zarzekaj się tak,Marauder u mnie też miał być na długo,ale po jednym sezonie zmieniłem na Yamahę Road Star 1600 i to był strzał w dziesiątkę .

Spokojnie ,można znaleźć taniej,kolega swojego sprzedał za 60 tyś zł. A taki jest w Polsce do kupienia http://moto.allegro.pl/1998-boss-hoss-5-7-v8-i2705425627.html

Czyli tak naprawdę to nic nie daje,w przypadku awarii czy wypadku gdzieś na wakacjach to możesz liczyć tylko na siebie.

Boss nie bardzo się nadaje do jazdy w naszych warunkach,fakt robi on wrażenie ale ja się już na niego napatrzyłem,bo kolega miał.Przesiadł się na HD i nie myśli o powrocie.

To nie jest oryginał Z Yamahy to jest dobry zamiennik pasujący do takiej lampy.I nie chiński.

Mówię że się czepiasz szczegółów ja wiem jaki reflektor do tego moto pasuje i ile kosztuje.Koledzy wymieniali z wersji USA na Europę.I za lampę pasująca płacili po ok 20 zł.Zresztą zrobisz co będziesz chciał ,ja podałem tylko propozycję.

Czepiasz się szczegółów,lampa to koszt ok 20zł za nówkę,

Ja nie mówiłem że takie sprzęty są po 15 tysi,choć i takiego można znaleźć http://otomoto.pl/yamaha-wild-star-xv-1600-M3415521.html .Trafiają się po ok 18 a to napewno cena do negocjacji.

O dopisaniu do grupy decyduje moderator,więc nie ma pośpiechu.Jak znajdzie czas to dopisze. :)

Poszukaj bo za podobne pieniądze już dostaniesz XV 1600 z Yamahy,może będzie do poprawek albo parę złotych droższy ale polecam taki sprzęt ,latałem takim trzy sezony i 50 tyś km .Dla mnie rewelacja.A pali w okolicy 5 l /100 km.

Koledze do XV 1900 zamawiałem z tej firmy.Miał poprzednie Bridgestone i takie same założyliśmy. http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/ActiveTab/shopping/ActiveLink/1/Search/2/motorcycle/156/motorcycle_ccm_group/7/motorcycle_model/5908/StartRow/0/motorradreifen.html .

Nie są takie twarde jak by się wydawało,Złapałem kapcia gdzieś ,nawet nie wiem gdzie i dopiero w garażu po kilku dniach zobaczyłem że brakuje powietrza.To oczywiście zaleta opon bezdętkowych.Przy dętce nie dojechałbym do domu.

Przegląd i tak musisz zrobić więc zrób go w sobotę i po sprawie,po co kombinować.

Do skrzynki zalałem Amsoila 75W140 a do sprzęgła leję Mobila ATF 220.