Skocz do zawartości

piter 1600

H-D
  • Postów

    4169
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piter 1600

  1. Szybę można dorobić w każdej firmie zajmującej tworzywami ,można też dorobić w http://www.mgg.com.pl/ ,ale to droższa wersja.Niestety wszystkie szyby dorabiane łatwo się rysują i trzeba uważać przy myciu.
  2. Można założyć '' spowalniacz spalin " a najlepiej dedykowany do V&H. Tu masz przykład http://allegro.pl/wyciszacze-wydechy-db-kiler-quiet-cores-vance-i2710590402.html .
  3. Zdjąć chrom można tam gdzie robią chromowanie,jest to proces odwrotny. Poszukaj kontaktu w Radlinie na Śląsku,robią dobrze i nie drogo.
  4. Jeśli zamierzasz motocykle serwisować to może i warto wydać tą kasę .Ale do własnych potrzeb,czyli głównie do czyszczenia wystarczy najtańszy na rynku.
  5. Mam coś podobnego,w komplecie są przeważnie pasy mocujące ,którymi mocujemy podniesione moto do podnośnika.Wtedy stoi stabilnie.Podnośnik ma trzy poziomy blokad ,i po podniesieniu należy go opuścić do blokady wtedy jest stabilniejszy.
  6. Powiem Ci że prawie wszystkie są takie same,taki sam rozstaw wielkość i zasada działania.Więc nie ma co się zastanawiać ,kupić najtańszy bo i tak będzie miał gwarancję jakby co.
  7. Mam taki jak Grzesiek ,kupiłem jakieś 6 lat temu w Makro za 180 zł.Spisuje sie dobrze,nie cieknie i szybko nie spuszcza.Nie jedno moto podnosił do serwisowania,a moje moto na nim zimuje.
  8. Zawsze można spróbować,chociaż ostatnio założyłem koledze te dedykowane,i cały sezon prze śmigał,na starych zrobił coś ok 10 tyś mil.
  9. Śruba ta znajduje się pod gaźnikiem,przy oryginalnym filtrze ciężko tam się dostać
  10. Obie opony sie różnią modelem,ta druga jest właśnie dedykowana do XV 1900 http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/ActiveTab/shopping/ActiveLink/1/Search/2/motorcycle/156/motorcycle_ccm_group/7/motorcycle_model/5908/StartRow/0/motorradreifen.html
  11. Stryker to nic innego jak Yamaha Stryker https://www.google.pl/search?q=stryker+yamaha&hl=pl&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=P5CNUPGwF4HStAaG1YDwDg&sqi=2&ved=0CCAQsAQ&biw=1024&bih=605 .
  12. Ja korzystam z serwisu Wrocławskiego tylko w zakresie części,i nigdy mnie nie zbyli.Nawet jeśli podaję im nr Vin to sprawdzają go dla mnie pod względem serwisowym.
  13. Jakby był to byś moto nie uruchomił .Szukaj takiej serwisówki [jeśli książkowa Cię interesuje] .Była dostępna na Allegro ale ostatnio nie widzę.
  14. Jarka Elektra też miała kiedyś alarm a kupił ja bez kluczyków i dało się jeździć.Kluczyk załatwił w Kanadzie i wyszło dożo taniej niż w Polsce.Prawdopodobnie tak samo jest u Ciebie.
  15. Wrzuć temat do mechaniki ogólnej tam szybciej znajdziesz pomoc.
  16. Jak będziesz miał serwisówkę to będziesz wiedział ile powietrza ma być w amorach.A to zależy od obciążenia.
  17. Kupuję w Polsce ,jest przedstawiciel http://amsoil.sklep.pl/
  18. Nie wiem gdzie szukałeś ,ale według tej aukcji wszystko jest w porządku http://www.ebay.com/itm/Patriot-Suspension-Multirate-Fork-Spring-Kit-Triumph-Rocket-2004-2010-US-Made-/310392810231?hash=item4844da6af7&item=310392810231&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr .
  19. Na wszystkie Twoje pytania powinieneś tu znaleźć odpowiedź http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/40287-jak-docierac-nowy-motor/ .
  20. Ale on go nie chce bo lampę ma nie taką,choć akurat Wild Star jest europejski..A szkoda.
  21. Kluczyki napewno nie będą pasowały od innej Yamahy to nie WSK-aPowinno dać się zamówić w serwisie po nr Vin ale to nie będzie tanio.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...