Skocz do zawartości

piter 1600

H-D
  • Postów

    4169
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piter 1600

  1. Torturro a jaki filtr powietrza masz w tej swojej dziurawej obudowie?
  2. Cyba nie tylko Ciebie te motory kręcą.Ja też nic innego bym nie kupił.
  3. Gurim,nie przesadzaj na wymianę sprężyny od kosy moto do serwisu?To zrobisz sam we dwie minuty.
  4. piter 1600

    ROMET R250V

    Mieszanka jest bardziej miękka,więc powinna być różnica na plus.
  5. Koszerny akurat potrzebuje do Clasika,więc powinna być ok.
  6. Różnią sie nośnością.Czyli mają różna wytrzymałość na obciążenia.Dla Ciebie bez znaczenia.
  7. A co Twojej maszynie dolega?Kolejność taka jak podał Wueska.Ale poziomu bym się nie czepiał,więc pozostaje podniesienie iglicy i regulacja mieszanki na wolnych.Gaźnik jeśli nie ruszany to iglica nie na nacięć i trzeba podłożyć podkładkę.Ja mam akcesoryjną [hyperharge] i mam 6 nacięć jest gdzie podnosić.
  8. piter 1600

    ROMET R250V

    Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło.Teraz założysz nówkę firmową i poczujesz różnicę.
  9. Jeśli może być nie oryginalna to zobacz ofertę MGG http://www.mgg.com.pl/index.php .
  10. Mam zamiar u siebie wymienić olej w lagach.Zamiast 5W naleje 10W,chyba gęściejszy nie wskazany.
  11. Malkel troszkę przesadziłeś 60mil to 96km.Można to traktować jako 100.
  12. Gurim zobacz jak stare masz te opony.Bo to może być główna przyczyna że się nie trzymają.
  13. Jeśli bak przez dłuższy czas nie był pełny to może być w nim dużo wilgoci,która dostała się do gaźników.I dlatego są do czyszczenia i synchronizacji.
  14. piter 1600

    Chorwacja 2009

    W tym roku raczej Chorwacja.Co kwater to polecam poszukać ich na miejscu.Napewo coś trafisz a poza tym masz możliwość wyboru.A kwatera z internetu fajnie wygląda tylko na zdjęciu.
  15. Nie wiem jak z możliwością wymiany cyferblatu.Prędzej wymienisz cały licznik,dzięki temu będziesz miał i szybkość i przebieg w km.Ale taki nie jest tani,chyba że trafisz na Ebay.de.Podejrzewam jednak że jak trochę więcej pojeździsz to się do tego licznika przyzwyczaisz.
  16. Takie opady to pikuś.Mam takiego wariata co jeździ cały rok i w deszczu i w śniegu.No chyba że śnieg leży na ulicach .
  17. Tylko że Prałat nie ma wydechu Cobry.Ale z ta dyszą może być dobry sposób.Mam u siebie hyperharger i wydechy Cobry i wszystko by było ok ale podniosłem iglicę o jeden ząbek i na trasie do Chorwacji miałem zużycie mniejsze niż On.Ale jeszcze nie jest to, czego można by się spodziewać.
  18. piter 1600

    ROMET R250V

    Jak moto rzadko jeżdzone to hamulce trochę mogą trzymać.Ale jak pojeździsz trochę to powinno się rozjeździć.Ja nigdy na przejażdzke nie ruszam z pustym bakiem,choc w nim mieści się 20 litrów.Lepiej się nosić niż się prosić.
  19. Najlepiej to zrobić ręcznie; wbić drugi bieg wcisnąć sprzęgło i próbować przetoczyć moto do tyłu i do przodu.
  20. Jak chcesz obejrzeć całą to proszę http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl....php?id=galeria .A w Częstochowie zawsze stoimy w pierwszych rzedach od muru i mamy swoją flagę. http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl...?id=jasnagora08 .
  21. W Marauderze są koła bezdętkowe wiec nawet złapanie gwoździa to nic strasznego.Nie wolno go tylko samemu wyciągać.Pianę do kół jak najbardziej polecam.Chociaż wątpię że będzie potrzebna.Sprawa gorzej wygląda z kołami dętkowymi.Do nich nic sie nie nadaje tylko nowa dętka,a nie każde koło mozna samemu naprawić na drodze.Jeśli chodzi o wyważanie to są niektóre warsztaty wyposażone w przystawkę do wyważania kół motocyklowych tylko trzeba poszukać.
  22. W tym moto jest tylko jeden gaźnik,a iglica nie ma nacięć.Można tylko podkładkę podłożyć,lub założyć inną.
  23. Za złożenie i wycentrowanie 1 koła 300-350pln.Za tyle to można całe koło w dobrym stanie kupić.
  24. Gdyby Twój pasował do 1600 moglibyście się zamienić.
  25. W moim pytaniu nie było ani grama ironii. Po prostu nie jeździłem nigdy chinolkiem.Ale podobne odczucia do Twoich miałem gdy przesiadłem się z VZ800 na Road Stara1600.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...