piter 1600

Ja wolałbym Hondę .

Bo gmole służą właśnie do ochrony jeźdźca,moto i jego zawartości.

A każdy gar to od 0,8 do 0,85 l pojemności.

Maruda waży ok 220kg,a moje moto 350kg.Jest więc różnica.Poza tym do podniesienia potrzebujesz drugiej osoby.Na podnośniku moje moto zimuje,wymieniam olej,czyszczę koła,wymieniam opony.Więc przydaje sie do wielu rzeczy.Poza tym nie jest jednorazowy i posłuży kilka lat,do różnych moto.A można taki podnośnik kupić na spółę z kilkoma kolegami to wyjdzie taniej.

Majkel a gdzie kupiłeś,bo też chcę założyć.

Mowa była o szlifowaniu a nie o przetaczaniu.Motocyklowe tylko do wymiany jezeli przekroczyła wymiar.Samochodowe najlepiej jest szlifować a nie przetaczać.

Tak potwierdzam.Bogdan wiózł pizzę a ja moja żonę.

To pewnie musi jeżdzić z przodu,żebyś grzmotem z rur jej nie przewrócił.A co do gmoli tylnych to też bym sobie założył,ale podesty pasażera mam opuszczone i niski wydech.Więc nie wiem czy bedzie pasowało.

A na czym lata,oprócz oczywiście miotły?

Obejrzyj ofertę tej firmy. http://www.przewodywoplocie.pl/ .

I co? Znalazłeś?

Po co tyle męki z tym podnoszeniem skoro podnośnik do motocykli kosztuje w Makro ok.200pln.

Żaden mundurowy nie będzie Ci sprawdzał atestu na wydech.Jeżeli będzie za głośny to zabierze dowód i tyle.

Moja na to nie dała się namówić.A w końcu kto będzie zdjęcia z drogi robił.

No niestety albo wybierasz styl albo wygodę.Jeśli szyba nie pasuje do wizerunku moto to trzeba z niej zrezygnować.

Z tego co wiem to wszystkie motocykle w wersji europejskiej są trochę słabsze.Głównie chodzi o ekologię i poziom hałasu.Nie jest to wielka różnica i napewno nie przeszkadza w eksploatacji.

Jak opuścisz ze 2cm i obetniesz też 2cm to będzie ok.A szybę można śmiało ciąć kątówką.

Moja jest szeroka,a nie wysoka.Widzę ponad nią i deszcz mi nie przeszkadza.A tak wygląda http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl...es/img_5062.jpg .

Wystarczy nawet +50%.Ja jeżdżę z lichtbarami non stop i wiem że jestem widoczny,oraz sam dobrze widzę w nocy.

Ale pewnie wielkość szyby podobna.

A czemu nie? Goldasa z wycieraczką widziałem.

Napewno możesz.

Przy wymianie samych wydechów ,gażników nie musisz ruszać.

Każdy nowy żarnik xenonowy musi się rozświecić ok 40 do 80 godzin aby mieć jasność odpowiednią.Oryginalne xenony mają temp 4300 więc tego się trzeba trzymać.I wyższa temp.światła to jest ono bardziej niebieskie.

Gratuluję udanej reaktywacji.Majkel xenona możesz sobie sam założyć to żaden problem.