Klapek

Piękny motocykl ale ale remont... Karter w imadle (żeby chociaż jakieś drewienko), szczeliwo pod głowicą (!), polakierowana bieżnia łożysk główki ramy, niewymienione szpilki cylindra - nie wygląda to na dobry remont :icon_rolleyes: Mam nadzieję że to pierwszy Twój remont i następnym razem zwrócisz również uwagę na "głaskanie" mechaniki ;) Gratuluję bardzo ładnego sprzęta! Pozdro all :flesje:

A czym się różni Junak od K-750? Proszę oświeć ;) Pocięcie takiego motocykla nie ma uzasadnienia. Archaiczna, przestarzała konstrukcja, wysokie spalanie, o awaryjności nie wspominając - jakie widzisz plusy pocięcia K-750?? Bawarskie boxery z lat 90tych są mocniejsze, przyjemniejsze i przede wszystkim mniej awaryjne więc po co? Pozdro all :flesje:

Jedynym argumentem może być kasa ale to nie argument. Jeśli mnie nie stać na Hawaje to jadę do Hiszpanii - tyle w temacie. Pozdro all :flesje:

Aby być indywidualistą to można pociąć motocykl który jest nadal produkowany. Chcesz boxera-potnij BMW, chcesz singla -potnij Indyjskiego Enfield'a. Dlaczego niszczyć motocykle których ilość maleje? Pozdro all :flesje:

Motocykle się przerabiało w czasach gdy nie było dostępu do cruiserów/chopperów i innych dziwolągów. W teraźniejszości jest to nieuzasadnione i powinno być potępiane. Nie pierdziel Paolo że jest ok bo nie jest. Takie motocykle jak Junak,K-750, wczesne Urale i Dniepry są nieprodukowane od lat i nie powinny być niszczone w taki czy inny sposób. Dziś za 5-6k można kupić choppera, cruisera i co tylko się chce więc po kiego chu*a ciąć?? Pozdro all :flesje:

W odpowiedzi na e-mail dostałem przed chwilą coś takiego: [email protected] pisze: > Witam serdecznie.Tak jak w opisie''odrestaurowane'' czyli już są > wyproszczone,po wypiaskowaniu,po lakierowaniu proszkowym antykorozyjnie i > lakierowaniu proszkowym na kolor piaskowy tak jak w orginale.Wiec nie > rozumiem po co mam ich ponownie piaskowac i malowac?????????????????? Nie bardzo rozumem o co chodzi z "wyproszczone" ale myślę że może to chodzić o "wyprostowane" :icon_mrgreen: Pozdro all :flesje:

13:03 hmmm Również ZA połączeniem. Pozdro all

Tu już nie ma nic do znalezienia. Wszystko zostało usunięte... Pozdro all :flesje:

Sorka MOC'u ale co TU przeglądać jak wszystko wypierdal*sz? Przecież to masakra jakaś żeby w Markach radzieckich były DWIE strony gdzie jakby wypisać właścicieli sowietów to pewnie też ze dwie strony by się nazbierały... Debilne "Przy piwie" ma 4 strony syfu i śmieci. "Zloty, imprezy, przejażdżki-Warszawa" ma 23 strony o sraniu, ruchaniu i chlaniu. Litości, nie muszę chyba więcej pisać bo powinieneś rozumieć o czym mowa... Pozdro all :flesje:

Przełącznik na lampie - to jest dopiero oryginał :icon_mrgreen: Pozdro all :flesje:

Ok ale to nie jest sprzęt za 4k a za 5,5-6. Kolega szuka czegoś do 4... Pozdro all :flesje:

Ładna kaczka -stara wersja, była teraz w Łodzi. Za 4k na pewno kupisz coś oryginalnego. Prince a ty już pogoniłeś Kache? Pozdro all :flesje:

Towarzystwo się przeniosło na bardzie szczegółowe i konkretne forum... Forum o wszystkim i o niczym jest... Pozdro all :flesje:

Jeśli był po '94 to mam ale muszę iść poszukać a nie chce mnie się :bigrazz:

To jest nr rejestracyjny... Pozdro all :flesje:

GPX raczej...

Nie pamiętam już na jakiej zasadzie się to odbywało ale można było "wyciągnąć" z polmozbytu 3 nowe JAWY. Kolegi ojciec miał również takie 3 zjawy w garażu - przebieg podobny do tego z aukcji, wszystkie dokumenty. Ogólnie nowe sprzęty. Była to jakaś akcja sprzedaży motocykli we wioskach i pewnie teraz te niesprzedane, nowe zaczęły się pojawiać bo widać że popyt jest dość znaczny. Pozdro all :flesje:

Sam napisałeś że rama jest bez prawa rejestracji i pytasz jak ją zarejestrować (legalnie) - hehe niezły AS z Ciebie. Ktoś kto siedzi w CeBRach niech się wypowie czy to możliwe aby taka rama nie miała numerów. Pozdro all :flesje:

W końcu to Dniepr :icon_mrgreen: Pozdro all :flesje:

Wyżej jest napisane kto nią jeździ. Ciekawi mnie co to za silnik i czyjej produkcji... Pozdro all :flesje:

11 lat jazdy na legalu motocyklem + wcześniej 4 bez prawka. Razem 15 lat jazdy motocyklami i zaliczone 3 gleby z czego jedna poważna (dzwon, karetka, szpital...). Myślę że to dobry wynik :bigrazz: Pozdro all :flesje:

Proszę :) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e98fb2e42e3d2903.html Pozdro all :flesje:

Proszę nie pisz nic więcej... edit: ps. wczoraj miałeś 14 lat a dziś 26... Pozdro all :flesje:

Pisałeś to bo Ci się nudzi czy rzeczywiście masz jakiś problem i szukasz lekarza? 1. Piszesz że tłoki ok a po chwili że chciałbyś je wymienić na nowe 2. W silniku nic nie stuka a zastanawiasz się czy nie przeszlifować wału korbowego 3. Jeśli zdjąłeś głowicę aby wymienić uszczelniacze to jak to się stało że z podniosłeś też cylindry do góry? No bo przecież wiesz że tłoki nie mają "rysek". Odrób lepiej lekcje a potem poucz się a nie bierzesz się za pisanie w mechanice :banghead: Pozdro all :flesje:

Hehe w '82r w związku z działaniami wojennymi motocykl został ukryty przed konfiskatą :biggrin: Pozdro all :flesje: