Klapek

Dokładnie, skrzynka nie jest skomplikowana i laik sobie z nią poradzi. Koszt łożysk i simmeringów nie przekracza 40zł. Pozdro all :flesje:

Ty już nie pisz nic więcej.. Moim Uralem rozłożonym w garażu biorę wszystkie wieprze :] Toćto nawet nie nadaję się na pompę do gnoju hyhy. Pozdro all :flesje:

Myślę że teraz powinniśmy docenić ruch i skrobnąć co nie co częściej - dziękujemy ;) Pozdro all :flesje:

Sonda była - usunięto ją... edit: co do "zrobienia sobie kuku" - przynajmniej dwa razy znalazłem w Twoich postach porady takie , które uszkodziłyby motocykl lub były w ogóle z kosmosu. Tak mam pomysł, chciałbym aby Adam M. został modem :) Dlaczego? Jest człowiekiem z ogromną wiedzą zarówno praktyczną jak i teoretyczną, jest człowiekiem rozsądnym. Da się z Nim rozmawiać, co z Tobą jest trudne. Pisze konkretnie a nie po to aby nabijać sobie licznik jak Ty to robisz. Czy wiesz, czy nie to coś i tak wyskrobiesz... Nie znam Cię osobiście, wierzę że jesteś ok w realu ale tutaj radzisz sobie miernie. Gdy pojawiła się ankieta w "przy piwie" to poparli Cię tylko ludzie nie mający nic wspólnego z weteranami... Pozdro all :flesje:

Po 13stu dniach piszę kolejnego posta... Siedzę tu trochę lat i naoglądałem się modów i nadużyć z Ich strony. Sam czasem dokopałem nie jednemu i Oni mi. Z resztą widać to po zniknięciu setek moich postów (nie ważne). Tacy ludzie jak Idaho, którzy mieli WIELKI wkład w te forum odeszli, zapomnieli... Forum to nie gra online i czasem wystarczy zajrzeć raz w tygodniu ale tutaj tak zaczęło trącać MOCa władzą że przynajmniej mnie zaczęło odpychać. Tak, dzięki księciu znalazłem kolyaskę i wcale się tego nie wstydzę - wręcz jestem zadowolony bo kompetentni ludzie pomagają mi, jak ktoś pisze to wie co pisze i można walić w ciemno. Tutaj można sobie zrobić kuku... MOC, nie oszukujmy się, forum tworzą ludzie - jeśli nie pozwalasz Im być sobą to zostajesz sam. Nie jestem za formą borsuklesa/szramera ale tak sztywno jak jest w tej chwili to być nie powinno bo koniec będzie szybki... Wydaje mi się że MOC jesteś tu troszkę krócej ale kolejny raz potwierdza się zasada że ilość postów na liczniku nie świadczy o niczym... Pozdro all :flesje:

Jakiś 1991 motorynka zamieniona za małą Polską czerwoną kolarzówkę ;) Potem WSK 125, początek technikum przywitałem wraz z AWO Sport, dalej Iż-49, w między czasie K-750, Junak M10 i w jakimś 2001 został tylko Iż-49 ale nie na długo bo chwile potem zagościła w garażu śliczna GPZ600R, po dwóch sezonach GPX750R aż w 2004 kupiłem ZX-9R C2 oraz w tym samym czasie Urala M67 i tak żyjemy sobie do dziś ;) Wydaje mi się że kiedyś już taki wątek był ale nie wiem... Pozdro all :flesje:

Ciekawe na jakie :icon_mrgreen: Pozdro all :flesje:

Proszę czytać uważnie bo napisałem o łańcuchu napędowym a nie sprzęgłowym... Druga sprawa kolego William0000 nie wiem czy robisz to celowo czy nie ale kolejny raz przekręciłeś mój nick... Nie pisałem o łańcuchu do WL a o łańcuchu maszynowym ze składnicy - jeździłem na takim motocyklem Iż-49 i zwaliłem go po niecałym tysiącu km. Szkoda mi było niszczyć zębatek gdy widziałem jak się nierównomiernie rozciąga... Pozdro all :flesje:

Źli sponsorzy, nie dobrzy sponsorzy - nie chcą łożyć na tak fantastyczny projekt... Pozdro all :flesje:

Albo... Pozdro all :flesje:

Nie jestem pewny czy pisałeś do mnie ale jeśli tak to przerabiałem dwa razy w życiu łańcuchy zakupione na składnicy maszyn i nikomu tego nie proponuję. Chcesz kupić coś bardzo rozciągliwego to kup gumę ;) Pozdro all :flesje:

Jikov od Cezety crossowej. Sam chcę je wrzucić do swojego Urala ale to dopiero na zimę ;) Pozdro all :flesje:

http://www.45parts.eu Pozdro all :flesje:

+ 2,5 roku dla kierowcy. Przerabiałem to dwa miesiące temu gdy miałem przewieźć Cadillac'a na żółtych blachach z 1970r. Na szczęście zażądałem skanu dowodu rejestracyjnego i szybko wycofałem się ze zlecenia... W sytuacji gdy jest na białych nie będzie żadnego problemu. Pozdro all :flesje:

W sam raz na odpust... Ludziom już całkiem odbija - ja bym jeszcze wpakował do kosza jacuzzi :rolleyes: Pozdro all :flesje:

Jak budowałem dom to zapragnąłem wanny w której Maciek pił browara ale niestety, nie udało się... Granat pociesz i daj foty Urala :icon_mrgreen: Pozdro all :flesje:

Widzę że jesteśmy z innej bajki :) Żaden JPII czy JPVII ani żaden WV mnie nie fascynuje/fascynował. Każdy z Nas wykonuje jakiś zawód - dla jednych jest to kasa dla innych kasa+pasja. Dobry aktor to taki który po za kasą robi to z pasją. Tak samo jak ksiądz, górnik, malarz - zawód. Jeśli wykonywany z pasją to super ale to zawód. Czy "ten" aktor taki był taki? Tego nie wiem bo nie znam jego osiągnięć. Dla mnie dobry i wychwalany jest Pan Lubiński z Iławy - znasz? No widzisz, a powinieneś ;) Dziś nawet byłem u niego i sobie pogadaliśmy troszkę. Tylko troszkę bo ma teraz dużo pracy... Pozdro all :flesje:

I tu się mylisz niestety. Od wielu miesięcy kompletuję części do kapitalnego remontu Urala i w cale nie jest łatwo :/ Znalezienie nowego wałka rozrządu na szerokim wieńcu graniczy z cudem a jak poszedłem na skróty i kupiłem z cienkim to nie mam teraz okrągłych popychaczy... Wracając do tematu, jaka masz ochotę jeździć sprzętem w las to eMkę wybij sobie z głowy - one są stworzone do wyższych celów ;) Pozdro all :flesje:

Ale reklamę budy z żarciem za free zrobił :icon_mrgreen: Pozdro all :flesje:

Sorki ale co za równica czy jeździł nią jakiś Dymsza czy Ziutek, właściciel stodoły z trzema mućkami..? Człowiek jest człowiekiem i tyle :icon_rolleyes: WSK chyba w oryginale i fajnie - tyle w temacie -dlaczego? Bo to nie forum kundelek czy jak mu tak - no wiecie ten o "gwiazdach" :icon_mrgreen: Pozdro all :flesje:

No więc dla mnie nie ważne czy cięty czy rozebrany - weteran powinien być jak najbliżej oryginału. Niejednemu maniakowi piaskowania bym nawrzucał jak widzę całkiem fajną powłokę z przed 40-50 lat... http://bmca.by/uploads/posts/2009-01/12311...xr_bobber_2.jpg Czy wg Ciebie to nie oldschool'owy klimat? Albo ten: http://farm2.static.flickr.com/1375/623795...124f2b1e3_b.jpg czy ten: http://blog.places2ride.com/uploaded_image...port-752124.JPG W cywilizowanych krajach przerabia się troszkę coś innego bo zna się wartość kulturalną. Ale my to Europa Wschodnia i na pewno nie cywilizowana. Nie napinaj się tylko przyznaj rację że nie traktujesz weteranów zbyt poważnie. No po za kilkoma wyjątkami ;) A jak zostanie kilka tysięcy K-750 to również z uporem maniaka będziesz za przeróbkami? Pewnie tak bo przecież to nie Sokół... Co do przerabiania z głową to gwarantuję Ci że wszystkie przeróbki agrotunerów miały taki właśnie zamiar/zapał. Co do bobberów np na pozdespołach WLA to powinieneś wiedzieć że silniki jak i całe motocykle są produkowane do dziś dzień. Wystarczą szelesty aby kurier przywiózł drawnianą skrzynię z kompletnym starym ale nowym WLA także wiesz... Wracając do mixu JAWY z HD (http://moto.allegro.pl/item906726424_stary_motocykl.html) - nic tylko rozbić młotkiem dłonie żeby już nic nigdy nie mogły złapać... Chociaż wcale nie wiadomo czy te podzespoły są stare - patrz powyżej ;) Pozdro all :flesje:

Zapomniałeś dodać: na Naszym folwarku... Pozdro all :flesje:

Wyjrzyj "zza miedzy" a zobaczysz że Sokół nie jest i nigdy nie był czymś boskim. W cywilizowanych krajach nikt nie szaleje za tym motocyklem bo są tam dużo lepsze marki/modele. Idąc Twoim torem myślenia Polacy mogą ciąć K-750 a Angole/Francuzi Sokoły i nie możesz zaprotestować. Dziś dobra Kaśka kosztuje 15k, za 10 lat podejdzie pod 20 a może więcej i ciekawe czy nadal będą cięte... Jakikolwiek weteran powinien zostać weteranem a nie bobber'em czy innym trupem. Chcesz bobbera? Zrób go z GSXR'a albo z V11 - gwarantuję że frajda z jazdy będzie zdecydowanie większa niż z pieca Kaśki. Nie potrafisz podać ani jednego przykładu dlaczego warto przerabiać taką Kaśkę czy innego Irbita. Myślę, wręcz wiem że chodzi o kasę ale to temat tabu... Pozdro all :flesje:

Nie ryzykowałbym z szlifierką - ja się zawsze pocę na stole traserskim u znajomego szlifierza. Kartery tak wygładzisz że uszczelki można sobie w buty wsadzić - wystarczy odrobina szczeliwa. Chociaż w IŻ-u nie miałem nic i się nie pocił ale One mają szeroką przylgnię w porównaniu do większości. Pozdro all :flesje:

Spod głowicy wystaje czarny, nieregularny kształt przypominający silicon - może się mylę... Na jednym ze zdjęć karter jest wkręcony w imadło więc nie zaprzeczaj ;) Co do szpilek na kolejnym zdjęciu jest skręcony cylinder i widać jak na dłoni że szpilki nie są jednej długości - może szczegół ale czemu nie wymienić na nowe, równe..? Jak oglądałem zdjęcia to pomyślałem sobie że te moto idzie na handel i nie jest robione dla siebie. Wyprzedziłeś mnie i dokładnie to napisałeś ;) Jak na początku napisałem to szczegóły i nie każdy je zauważa. Moto na zdjęciach się prezentuje ładnie - nic/nikt tego nie zmieni. Pozdro all :flesje: