-
Postów
1217 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Kamsel
-
Ciśnienie W Układzie Chłodniczym
Kamsel odpowiedział(a) na Kamsel temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Uszczelka pasuje tylko w jedną strone. Nie ma co gdybać, bede miał chwile czasu to rozbiore i sprawdze jeszcze raz. -
Ciśnienie W Układzie Chłodniczym
Kamsel odpowiedział(a) na Kamsel temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Szczerze to pieron wie, nic na niej nie pisało, ani pudełka nie było tylko kawałek kartonika. @ Shinigami tak wiem, że ma tam być ciśnienie chodziło mi o za wysokie ciśnienie. -
Ciśnienie W Układzie Chłodniczym
Kamsel odpowiedział(a) na Kamsel temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Gdyby to była wina samego korka to olej by się nie zmieszał z płynem ;) Ja jednak winy szukałbym w uszczelce pod głowicą. Planowałeś głowicę? Tak głowica była planowana. Ściągne pompe i sprawdze jeśli ok to bede kopał w głowicy ciśnienie nie robi się bez powodu a może sie dostawać tylko przez upg (?). -
Ciśnienie W Układzie Chłodniczym
Kamsel odpowiedział(a) na Kamsel temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Ok, dzięki sprawdze. -
Panowie, zrobiłem remont góry w klx'ie. Wszystko ładnie pięknie odpalił, chodzi. Poskładałem do kupy wszystko i w teren po 2km caly silnik zarzygany płynem chłodniczym. Dziurawa chłodnica? Nie. Robi się ciśnienie w chłodnicy i wywala przez góre płyn. Teraz pytanie, mam nową uszczelke pod głowcą możliwe że puściła? A teraz troche durniejsze pytanie czy przez uszkodzony simeryng na pompie wody może się tak dziać? Płyn dostał sie do oleju. Niczego jeszcze nie rozbierałem, chodzi mi głownie o drugie pytanie.
-
mozesz to rozwinąc? wystrzegac sie katów ponizej 98? Tak, problemy z częściami etc..
-
qpa miałem wypadek i nie mogłem jeżdzić przez ten czas wiec ci nie powiem, własnie wracam do zdrowia i bede ciekał dopiero, wygląda porządnie ale jak z jakością ci nie powiem ale uważam że mozna zaryzykować.
-
Wole czuć prawdziwego 2t niż truskawki za moto :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
-
Teraz od 4 miesiecy na motulu 710 2t a wcześniej na mobilu extra 2t.
-
Czyli podejrzenia były trafne.
-
Przeczytaj temat o świecach może to ci pomoże. Motorek pali, wkręca się na obroty dobrze jak założysz nową świeczke?
-
Poczytaj http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=94340&hl= Może to twój problem.
-
Throttle valve - wydaje mi sie że chodzi o przepustnice. To dla ciebie nie ma znaczenia teraz, jak ustawisz reszte dobrze silnik bedzie pracował ok to ustaw na ciepłym silniku odpowiednie obroty. ps. http://moto.tt.free.fr/explorer/KTM_Manual...003_english.pdf tu masz manuala, chyba jest inaczej opisane ustawienie gaźnika niż w twojej zobacz może sie przyda.
-
Wolne obroty, wkręcając podnosisz przepustnice. Inaczej sruba regulacji biegu jałowego - regulować na ciepłym silniku.
-
Opony offroadowe - Enduro / Cross / Quad
Kamsel odpowiedział(a) na thefex temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Nowa nową ale np miałem mitasa c10 i przy wymianie był węższy od jakiegoś tam trelleborg'a tego samego rozmiaru rownie zjechanego. To zależy od budowy opony... -
Pewnie efekt uboczny jakiegoś grzebały bez pojecia do roboty :banghead: :biggrin:
-
Pisalem C w pierwszym poście, że podkładki TYLKO POMIIĘDZY tarczami, ale dobrze że problem rozwiązany. :bigrazz:
-
Podkładki wszystko jedno jak, ważne by ścisnąć sprężyne bardziej. Jeszcze jedna rzecz to taka, że olej też nie może być badziewny typu hipol bo też sie bedzie ślizgać sprzęgło.
-
Przekładki są tylko pomiedzy tarczami. Pod sprężyny daj podkładki chwilowo i zobaczysz czy jest różnica. Myślę, że zacząłeś sprawdzanie sprzęgła od naciągu linki?
-
sprzęgło nie rozłancza pomocyyyyy co mam robic
Kamsel odpowiedział(a) na marcinktm temat w Mechanika Motocykli 2T
Co ty sobie jaja robisz? Tam musi być sruba tj. olej w silniku. Po pierwsze skompletuj sprzęgło a potem sprawdzaj czy działa i szukaj usterkim :banghead: -
Sorry za offa ale szoti nie myślales zeby tego starego rupcia sprzedac i kupic jakas nowsza konstrukcje? Z tego co widze to dziura bez dna jest.
-
KLX'y tez seryjnie maja podciśnienowy, ty zdaje sie kupiles od naszego forumowicza @jarusio? czy jakos tak?
-
mi kawa zawsze bezboleśnie palila - technika pany :D
-
Ciekawy sposob, musze przetestowac na moim kacie bo tez cieżko tego byka odpalic jak postoi dlugi czas.
-
Do klx co raz wiecej czesci pojawia sie na rynku wtornym po za tym 250 i 300 to to samo prawie. Fakt jest faktem, ,ze jednak nie ktore bzdety tylko u dilera. Ogolnie z tego motocykla mozna zrobic calkiem przyzwioty sprzet do szalenia, zaiwasy pasuja od kx 125 (nie wiem ktory rocznik dokladnie, ale bede wiedzial nie dlugo bo zamierzam zmienic w swojej kawie.)