Martius

Do SHL to pasuje albo zwygly orzeszek albo kask milicyjny z tego okresu - i jedne i drugie trafiaja sie na allegro po bardzo przyzwoitych cenach a i bezpieczenstwo znacznie wieksze niz w zwyklym wojskowym ktory bardziej nadaje sie do zagotowania wody na poligonie niz do noszenia na glowie :)

W kazdym wiekszym markecie typu OBI, Castorama itp sa w sprayu termoodporne lakiery - ja do tej pory stosowalem tylko srebrzanke termoodporna i trzyma bardzo ladnie ale sa rozne kolory. Kupic jedna puszke za 25-35 zloty i po sprawie wydech masz w jakim chcesz kolorze.

No wlasnie w serwisowce nic nie ma o nich. A to co zrobione jest z jednej strony to naprawde fachowa i seryjna robota z przekladkami gumowymi itp - nie pierwsze lepsze przetoczenie.

Dzieki linkow duzo ale w zadnym z nich nie ma balansow - przynajmniej ja nie moge znalesc. W larsonie to nawet w asortymencie nie maja dzisiaj sie pytalem.

Jak w temacie - sciagalem ostatnio manetki i widze ze z lewej strony mam wcisniety balns na jakies 15 cm wglab kierownicy a z drugiej strony brak - przypuszczam ze wylecial. Mam pytanie czy powinnny byc jednakowe czy np od strony manetki mniejszy jako ze zamocowany jest zbiornik plynu hamulcowego. Od razu mowie ze te 15 cm stali naprawde niezle wazy. Gdzies widzialem w internecie strone gdzie mozna dokupic balanse np takie chromowane co wystaja poza manetkami i zarazem spelniaja funkcje ochronne ale nie moge znalesc jak ktos ma adres niech podrzuci.

Tam jedziesz gdzie patrzysz dlatego na pobocze wole sie nie patrzec a do srodka 8) :lol:

W kazdym kraju inaczej nazywa sie pewne modele. My przywyklismy do nazwy chopper a w stanach, kanadzie jest to custom. Natomiast tam chopperami nazywane sa najczesciej modele na ktore u nas mowi sie dragi. Co do drag starow dla mnie to one niewiele maja z linii choppera a wiecej z cruisera. Czystych przedstwicieli jakiegokolwiek gatunku jest naprawde niewiele a i tak wiekszosc sami przerabiamy jeszcze bardziej zmieniajac ich linie.

A tak sie zarzad drog cieszyl ze kupil farbe za polowe ceny :P - farbe z zachodu ktora wycofali ze wgledu na zbytnia sliskosc :P Mnie kiedys w deszczu zarzucilo na te odblaski pomiedzy pasami i uratowala mnie zdrapka z metr dalej na ktorej zlapalem przyczepnosc.

Impregnowales odpowiednio skore zeby nie przepuszczala wody ? Jak obserwuje znajomych i ich skory ktorych niczym nie nasaczaja to sa suche jak papier i chlona wode. Ja jak odpowiednio nasacze impregnatem i poczekam jak przeschnie to przy byle deszczu dlugo wytrzymuje. No ale wiadomo nigdy nie sprawdzi sie tak jak cos sztucznego.

Kiedys remontowalismy stara jawe 250 na wierzku lakier byl calkiem znosny ale w srodku bak zrzerala rdza na dobre. Wyczyscilismy dobrze piaskiem w srodku bak. Wyplukalismy no i zastanawialismy sie co dalej. Obawialismi sie ze nawet jak od srodka jakos zabezpieczymy bak jest na tyle oslabiony ze nie wytrzyma eksploatacji w szczegolnosci ze w niektorych miejscach pojawiala sie juz perforacja. Wymieszalismy dwuskladnikowa zywice wallismy do baku :P wymieszalismy i z tego co wiem to obecny wlascieciel tej jawy twierdzi ze ma niezniszczalny bak :P nic go nie rusza od srodka ;)

Chopper na pierwsze moto to nie jest dobry pomysl. Nie wiem co sie dzieje z Pooh bo ostanio jej na forum nie ma. Kupila ladna Virago a kiedy zaczela uczyc sie jezdzic stwierdzila ze taki styl nie dla niej. Moja zona podobnie odkad zaczela jezdzic ustawia sie na nakeda choc nasza chonda jest zwrotniejsza od GS500 i ma lepsze przyspieszenia jednak sylwetka ciala i lepsze sterownosc biodrami a nie barkami przypada GS. Jak to sie mowi do choppera trzeba dorosnac a nauczyc sie jezdic najlepiej jest na nakedzie. Kazda ryska na armaturze zrobiona przez nieuwage bedzie Cie denerwowac. Proponuje Ci na jeden sezon abys kupil jakiegos tanszego nakeda i rozgladal sie za czyms na dluzej jak juz bedziesz spokojnie czul kazdy sprzet. Acha i nie zapomnij ze potrzebny Ci stroj bedzie a wiec albo na motocykl musisz przeznaczyc mniej i kupic stroj albo ryzykowac bez stroju. A stroj tez raczej bedziez dopasowywac do stylu jazdy i motocykla.

Wszystko zalezy do jakiej jazdy chcesz uzywac - czy to szybka jazda czy lightowo. Duzo odziezy motocyklowej ma miekkie ochraniacze ktore wiadomo nie zabezpiecza tak jak sztywne ale zarazem do celow turystycznych sa takie rozwiazania wygodniejsze. Ale tu moze byc inny problem - typowa odziez motocyklowa robiona przez wyspecjalizowane firmy najczesciej ma typowe rozwiazania na motocykl a przede wszystkim nie podwiewa jej i maja dobrze robione szwy. Musisz ustosunkowac sie - cena i jakosc i w jakim odzieniu bedziesz dobrze sie czul oraz czy spelnia nalozeone przez Ciebie wymagania.

no 86 to z 15 lat :P Jak byla dobrze w szczelnym pojemniku przechowywana to nie powinno byc tak zle. Kiedys w wojsku wyjezdzalismy jakas prawie 20 letnia i prawde mowiac nie bylo roznicy :P Tylko pytanie czy ona jeszcze sie pali ;) Ogarki sa wbrew pozorom wytrzymale i na wszystkim pojezdza - w ciezkich czasach lalo sie co popadlo byle tylko popyrkac troche.

jak ma sie "sisi bar" to nie zgubi sie - ale to glownie choperki ;)

Przestancie sie juz spierac w szczegolnosci ze to nie na temat glowny :banghead: Od poczatku internetu w naszym kraju przyjete jest nieuzywanie polskich znakow (kiedys to bylo wrecz wskazane teraz pozostalo tradycja) i o ile uwazam ze przeklinac w postach sie nie powinno to doczepianie sie do czegos takiego jak znaki jest nie na miejscu. Takie rzeczy tylko doprowadzaja do rozlamu na forum i odchodzenia ludzi czego bylismy niedawno swiadkami. Co do tematu: Jak beda sie powtarzaly takie sytuacje jak w Polanowie to ludzie przestana przyjezdzac. Z tego co widac organizator zlamal wszytkie przepisy dotyczace imprez masowych. Mam nadzieje ze w prasie ukarze sie naturalne sprawozdanie ze zlotu a nie na zasadzie "Zlot byl bardzo udany mimo kilku nieprzyjemnych incydentow" ;)

spoko wszystko kumam( wiem że było wielkie umawianie się itd także rozumiem że to jest wkurzające - wielka brygada się deklaruje a potem prawie sam jedziesz :banghead: ) i absolutnie nie czuję żadnej urazy!!! mieliśmy z Tomasso też z Wami jechać ale nie daliśmy rady tak szybko wyjechać -z gd ruszyliśmy ok. 19), ale co najważniejsze jak zwykle byliśmy twardzi :twisted: i jakiś deszczyk nas nie przestraszył :lol: do następnego!!! pozdrowionka!!!! :mrgreen: A juz myslalem ze szykuje sie jakis pojedynek na gole klaty :mrgreen:

Niektore gupy motocyklowe chociaz sa tam np kobiety nie dopuszczaja do tego zeby kobiety mogly nosic barwy grupy. Jesli kobiety sie z tym zgadzaja i czuja sie z tym dobrze to ich sprawa. Jesli nie to zmieniaja grupe albo walcza o swoje prawa w danej grupie. No ale w niektorych grupach panuje ciemnota w tym temacie i szowinizma :buttrock: No ale niektorzy lubia pokazywac swoja meskosc w taki sposob w szczegolnosci ze czesto technika jazdy ustepuja amazonkom :D

Frutti di mare tez lubie poogladac na talerzu ale zjesc wole schabowy z ziemniaczkami i kapusta wiecej sie najem i smaczniejsze bedzie :mrgreen: :mrgreen: Zreszta po to jest roznorodnosc aby kazdy wybral cos dla siebie :buttrock: - powinna przejechac sie roznymi i zobaczyc na czym sie dobrze czuje. Przy w miare nowych maszynach to nie ma znaczenia jaki motocykl - problem sie zaczyna kiedy maszyna ma ponad 10 lat.

Ja z tych wszystkich co polecacie jednak wybral bym horneta w szczegolnosci na miasto to niezla maszynka i latwa w opanowaniu.