Boniek

Wygląda na to, że mam to samo mocowanie Kupiłem u tego gościa http://www.allegro.pl/item1085886596.html Kamera Sony DCR-TRV140E, waga 860g i nagrywa to tak: Obraz całkiem ok, ale to terkotanie jest niemożliwe. Wyjściem będzie chyba owinięcie jakimś cienkim materiałem uchwytu, żeby nie stykał się bezpośrednio z kamerą.

Noooo nie powiedziałbym. Przejedź się raz z plecaczkiem, a raz z bez plecaczka ale z pełnym kufrem. Mój FZS gorzej prowadzi się w tym drugim przypadku. Puszczając kierownicę w okolicach 60 km/h Fazer zaczyna łapać niezłe shimmy. Dodatkowo jeśli jeździłem z tankbagiem właśnie na bak pakowałem najcięższe rzeczy żeby chociaż trochę dociążyć przód.

Mam taki sam zestaw na Fazerze i tak samo był przeze mnie pakowany. Spokojnie dawał radę do ok 160km/h. Więcej wolałem nie sprawdzać ;)

Hehe sam wczoraj się zastanawiałem czy odświeżyć temat. Sam kupiłem jakiś czas temu rękawice BF Summer Tex http://rowery-skutery.pl/product_info.php?products_id=315 ale ostatnio częściej korzystałem z nich zimą podczas normalnego chodzenia, niż teraz podczas jazdy. Interesują mnie rękawice Alpinestars Thunder, ale póki co u nas w kraju ani widu ani słychu po nich. http://www.alpinestars.com/Thunder_Glove/p...2/p/356770.html

Ksywa odkrywcy to smoki dwa. Natomiast w opisach aukcji smok pozdrawia oglądających. Jakby nie mógł tutaj wprost napisać, że ma takie naklejki na sprzedaż.

W poprzednie wakacje przejeżdżałem przez Włochy w drodze do Chorwacji. Poza autostradami fajnie jest zobaczyć trochę lokalnych widoków, miasteczka itp. ale ruch jest dość duży przez co traci się sporo czasu. W drodze powrotnej polecieliśmy autostradą i było to dobre rozwiązanie. Przelot z Triestu do Austrii zajął bardzo mało czasu. Płacisz za odcinki przy zjeździe z autostrady. Ja płaciłem zwykłą Visą Electron. Pod poniższym linkiem znajdziesz stronę dotyczącą włoskich autostrad http://www.autostrade.it/en/index.html Natomiast same bramki wyglądają tak: http://www.autostrade.it/i/_servizi/pedagg...segnaletica.jpg pzdr.

W Motosprzęcie jest wyprzedaż N103 w całkiem fajnej cenie http://www.motosprzet.pl/index.php?m=Main&...e&id=215&page=3 pzdr.

Żona śmiga w spodniach Modeka Virginia Lady. Portki 3w1 więc podczas upałów można wypiąć membranę. W niskich temperaturach dały radę. Wytrzymały również megaulewę w Alpach. Generalnie jeśli chodzi o komfort to jest jak najbardziej ok. Pas nerkowy Modeki mam gdzieś ok 4-5 lat i wygląda ciągle jak nowy. Także jeśli chodzi o jakość i wytrzymałość osobiście nie mam powodów do narzekań.

Tak stoi na stronie SWBikers http://www.swbikers.pl/forum/viewthread.php?thread_id=2075 Fajnie bo akurat będę we Wrocku :)

Od roku śmigam w N103 Nolana. Na plus wygoda, mechanizm otwierania szczęki działa perfekt, tak samo obsługa wszelkich wentylacji, blendy oraz samej szybki bez zarzutu. Hałas w porównaniu do starszego N61 mniejszy. Generalnie większość i tak śmigam ze stoperami w uszach i dzięki temu jest bardziej niż poprawnie. Na minus - są w nim takie gąbki wypełniające otwory wewnątrz kasku tłumiące hałas. Odkleił się od nich bardzo szybko materiał je pokrywający czego gwarancja nie obejmowała jak się okazało. Poza tym pod pinlock zaczęła dostawać się para no i pinlock dość mocno porysował mi szybkę. Podsumowując mogę dać ocenę 4+.

Na początku poprzedniego sezonu zmieniłem kapcie z Sidi Touring Tepor na Sidi Clever Gore z membraną goretex. Różnica jest dokładnie taka jak w teście napisano czyli "Jak to w butach z membraną bywa, brakuje wentylacji. Jest w nich ciepło, ale zdecydowanie mniej niż w większości butów z membraną". Nie ulega wątpliwości, że jest zdecydowanie lepiej, ale nie ma się co spodziewać cudu. Podczas wypadu na południe Europy było mi w nich ciepło. ale nie czułem takiego dyskomfortu jak w poprzednich kapciach. Jeśli chodzi o jazdę w deszczu stare Sidi nie dawały radę i później musiałem reklamówki na stopy zakładać :P Clever Gore natomiast dały radę w największej ulewie w jakiej miałem wątpliwą przyjemność jechać motocyklem. Tak nawiasem membrana firmy Gore na tyle mi odpowiadała, że na zimę kupiłem buty Ecco z goretexem i muszę powiedziec, że takich dobrych kapci jeszcze zimą nie nosiłem. pzdr.

Ja trochę pod prąd bo chciałbym, żeby NIE zmieniały się ceny produktów, które są w koszyku. Dostałem maila z info "nie dla bałwanów" więc przejrzałem wszystkie strony wrzuciłem wieczorem trochę gratów do koszyka. W sumie wyszło ok 400 zeta z hakiem. Rano ten sam zestaw rzeczy kosztował już ok 700 zeta :/

Dla zainteresowanych :) http://www.allegro.pl/item839357469_yamaha..._600_fazer.html

Aktualne http://www.allegro.pl/show_item.php?item=758077190 pzdr.

Dla zainteresowanych :) http://www.allegro.pl/show_item.php?item=751120396

Grossglockner dziś http://img11.imageshack.us/img11/5643/grossglockner.jpg :):) W planach mam wyjazd ok 1 sierpnia. Jeśli będzie taka pogoda pomyślę nad przejechaniem na Włoską stronę w cieplejsze okolice. Cortina d'Ampezzo :) Za Cortiną polecam wjazd na Passo di Fedaia, nie wiem czy trasa nie jest lepsza niż sam Grossglockner.

http://anka-handel.otomoto.pl/yamaha-fz-6-M1420616.html

Przez większość poprzedniego sezonu korzystałem z kombi Proofa http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....roducts_id=6585 Wytrzymał wszystko poza momentem kiedy go niedokładnie zapiąłem i lodowaty deszcz nalał mi się w portki ;] Kilkaset kilometrów w deszczu nie było problemem. W butach po kostki, rękawice wykręcałem, ale cała reszta była kompletnie sucha. Nie ma żadnego problemu, żeby założyć go jeśli trzeba. Podczas mojego powrotu z Włoch zdjąłem go dopiero we Wrocławiu. Pomógł podczas deszczu i dobrze trzymał ciepełko wspomagając texy.

Więc jeśli jedziesz nad Gardę na dłużej to oczywiście jest to miejsce jak najbardziej godne polecenia. Ładna okolica w sam raz do wypoczynku, osobiście polecam niedaleką Weronę. Natomiast przejazdu wzdłuż brzegu Gardy nie polecam jeśli ktoś jedzie gdzieś dalej, gdyż jest to strata czasu. Ruch ogromny, wyprzedzanie praktycznie niemożliwe. PrzemekB napisał o co chodzi. Lepiej wybrać alternatywne trasy oddalone od jeziora.

Byłem w ostatnie wakacje parę dni w Dolomitach niedaleko Cortina d'Ampezzo. Dokładnie miejscowość nazywała się Vigo di Cadore i na tak głębokiej prowincji płaciłem 30euro za pokój. Z tym, że pokój baaaaardzo duży, własna łazienka + w kosztach śniadanie full wypas + garaż dla motocykla. Ogólnie po wcześniejszym pobycie w Austrii pod względem kosztów Włochy wypadły zdecydowanie gorzej, ale jeśli chodzi o widoki i sam klimat to warto. Autostrady omijałem na ile to tylko możliwe. Nie polecam przejazdu wzdłuż jeziora Garda chyba, że ma się duuużo wolnego czasu. Baaaardzo za to polecam przejazd przez Passo di Fedaia. Ruch niewielki, winkli mnóóóstwo :):)

Ja mam takowy zestaw + kufer Givi E460. Co Cie interesuje w tym temacie? :icon_mrgreen:

Sprawdz sobie przewody czy są dobrze podłączone. Ja ostatnio musiałem poprawiać bo się po prostu powysuwały. Ja nie pamiętam kiedy ostatnio mi się wiatrak uruchomił. Z ciekawości go na krótko podłączyłem do aku i kręcił normalnie także wiem, że sam wiatrak jest ok. Rozmawiałem też z mechanikiem ze znajomego serwisu, który jeździ FZS i u niego to samo. Wychodzi na to, że Fazer faktycznie ma wydajny układ chłodzenia co zresztą gdzieś było dobrze opisane z tego co pamiętam.

Osobiście po prostu staję, nie wciskam się na siłę nie staram się wywalczyć przejazdu za wszelką cenę. Nie ma sensu. Tak czy siak przejadę szybciej, nawet jeśli gdzieś tam ktoś mnie zatrzyma. Do pracy dojeżdżam na trasach gdzie są korki całkiem duże i z tego co widzę to jest ok. Może wszyscy nie stoją równiutko, ale zostawiają wystarczająco miejsca żeby przejechać. Zawsze staram się dziękować w miarę możliwości.

U mnie ostatnio wyszło 5,1 na dystansie 277 km Zdecydowana przewaga miasta nad trasą.

Rekord rekordem, ale biorąc pod uwagę rangę imprezy zakończenie palenia po 3 sekundach to trochę lipa.