grizzli

Doskonale widzimy, w jakim kierunku znowu ten temat zaczyna zmierzać. :)

Zaczynacie być niegrzeczni. :) Nie mieszajmy do tego Darwina, bo mu cała teoria legnie w gruzach.

To zacznijmy od początku. R6 to najbardziej narwana i nerwowa z sześćsetek. Potrafi zaskoczyć nawet doświadczonego jeżdżca, który wcześniej jeżdził litrami i więcej, ale o spokojniejszym charakterze. Chodzi tu o sposób oddawania mocy. Mam większy szacunek i respekt do tego motka, niż do litrowych sportów typu thunderace, które też pptrafią dobrze zapie**alać. Do tego pozycja na niej dyskwalifikuje ją do turystycznych wypadów. To moto typowo na tor, jak już ktoś napisał. Jeżdzi w zasadzie tylko na wysokich obrotach, bo na niższych slabo reaguje na manetkę gazu. Taka charakterystyka. A jak sobie wyobrażasz turystykę na motku, ktory ciągle wyje na wysokich obrotach? :)

Jak zaliczysz glebę, to się dowiesz. :)

Ależ dotarlo do mnie, że jesteście na prywatnych, zamkniętych forach. Każdy szuka swego miejsca i najczęściej je znajduje. Ale mnie chodzi konkretnie o FM. Żeby rozruszać to tutaj. Ale ok, nic na siłę. Temat rzeczywiście zostal wyczerpany, chyba, że do dyskusji dołączą inni zainteresowani. Tymczasem z mojej strony to wszystko. :)

Jest, ale malo widoczny. A czasami wystarczą niewielkie zmiany.....na początek. Upierać się nie będę. :) Albo będę... :)

To zróbmy dzial EKG w "Grupach motocyklowych". Będzie bardziej widoczne. Od tego można by zacząć. Skupimy wszystkich chętnych w jednym miejscu. Myślę, że zapotrzebowanie na coś takiego jednak jest. Z limitem wiekowym do ustalenia, rzecz jasna, bo wcale się nie upieram przy 50+. Może rzeczywiście uda się to rozruszać. I wtedy do Kletna przyjedzie więcej ludzi. Taka luzna propozycja.... :biggrin:

Chodzi tylko o to, żeby seniorów skupić w jednym dziale, nic poza tym. Nikt nikomu nie chce się wcinać. Harleyowcy i posiadacze vtx-a mają swoje podforum, więc dlaczego starsi nieco motocykliści nie mieliby mieć tutaj także swojego "kąta". Ja nie ukrywam, że najlepiej czuję się w swoim przedziale wiekowym. Ale nic na siłę. To była taka zupełnie luzna propozycja. :) A gdyby jednak coś, to Dominik nie ma nic przeciwko. :)

Nowej japonii w takiej kasie nie kupisz. A nie każdy chce się decydować na coś niepewnego za spore, bądż co bądż, pieniądze, i woli nowego chińczyka. Poniekąd jestem w stanie to zrozumieć, choć sam bym takiego ruchu nie zrobil. No, ale punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.

To spróbujmy zebrać motocyklistów w wieku 50+, czyli takich, którym ta pięćdziesiątka fizycznie już stuknęla. Jeśli to możliwe, proszę Admina o stworzenie nowego podforum w dziale "grupy motocyklowe". Jeśli chętnych nie będzie, temat się pozamiata i skasuje. :)

To może zbierzmy w jednym miejscu seniorow w wieku, powiedzmy, 50+, może coś wyjdzie z tego, może nie, zobaczymy, najwyżej temat umrze, a latem spróbujemy zrobić jakieś spotkanie, parę fajnych miejscówek mam. :)

Prądnica ma ok. 100 wat, jeśli znalazlem dobrą informację. Więc z obciążeniem instalacji trzeba uważać.

Bez przesady, może jesteśmy trochę starsi, ale nie niedołężni. :biggrin: Wątroby chyba mamy zdrowe. Gdyby byli chętni, mogę spróbować to ogarnąć. :)

Może zorganizować spotkanie motocyklistów, którzy ukończyli już 50 lat (taki warunek wstępu by był)? Można będzie pogadać o chorobach i sposobach leczenia, a przy okazji policytować się, co kogo bardziej boli. :laugh:

Dobre auta za granicą kosztuj dobrą kasę, czyli więcej, niż u nas, i to czasami znacznie więcej. Może się okazać, że te 50 koła za szwajcara to wcale nie jest takie bezsensowne, przynajmniej za tego typu samochód.

Bez przesady, mial trochę występów w sensie dziwnych wypowiedzi o drzewach i motocyklistach, ale trochę pomyj też na niego wylaliśmy, więc jaka akcja, taka reakcja. Poza tym jest twardy jak Rudy 102 i ma nieugięte poglądy oraz pasję-chińskie wynalazki. A należy cenić pasjonatów. Może jakieś sugestie ze strony moderatorów albo ostrzeżenie....ale zaraz banicja? Myślę, że to by było nie ok. Jestem za tym, żeby został. Da się wychować, młody jest. :) Myślę też, że moderacja coś wybiórczo reaguje. Nie może być tak, że ostrzeżenie leci za byle gówno albo za byle gówno idzie czerwony komentarz pod postem, a w przypadku Punkbustera moderatorzy drapią się po dupie, czy reagować, czy też nie. Może trzeba się jakoś ogarnąć i być bardziej wyrazistym w swojej funkcji. :)

A po co palić gumę w 125? Żeby się pochwalić calym stadem dziesięciu szalonych koni pod dupą? I jednym osłem? Przecież jesteś przeciwny lanserce. :biggrin:

ku*wa ja pie**ole, Punkbuster, daj se siana, bo zaraz zamkną następny temat. Gdzie się nie pokażesz, zaraz zamykają. Za chwilę cale forum zamkną. :banghead: Jakim trzeba być idiotą, żeby upalać 125. Nie mówiąc o tym, że gościu na tej motorynce w pierwszym filmie wygląda w momencie upalania jak gajowy Borucha, który się tydzień nie mógł wy**ać.

Szuka konkretnie cabrio? Bo jest do wzięcia przyzwoity w Poznaniu, ale w kombi. Te auta koszmarnie ciężko się sprzedaje.

Diavel jest kozacki, nawet w tym wydaniu, ale wsadzić diesla do motocykla, to jakaś profanacja normalnie.

Jest i dlatego nie bardzo mogę sobie wyobrazić wiszącego na nim ćwierćtonowego motocykla. Do tego jeszcze zespolenie haka z samochodem.

Otworów od pinlocka? Zmierzę i podam.

Ogarniaj, Limo, a moja wdzięczność będzie trwała ze cztery dni. :laugh: Szybkę w Cabergu zmieniłem z pinlockiem, i nie chcę jej za szybko porysować. A mialem ostatnio durny pomysl, żeby ją czyścikiem do naczyń potraktować. O efektach przez wrodzoną skromność pisać nie będę. :laugh:

W Polsce do kupienia? Dzięki za przeniesienie tematu. Nie znalazlem tego wątku. Jakiś taki nieogarnięty internetowo jestem. :laugh:

Istnieje coś takiego? Kiedyś gdzieś mi wpadło w ucho, że nakleja sie parę warstw przeżroczystej folii i po "nasyceniu" jej muchami po kolei się zrywa. Nigdzie nie mogę tego znależć. :)