enduroguy

A to niby czemu? Spokojnie mozna wbijac biegi nie puszczajac gazu i uzywajac sprzegla. Kumpel tak na YZ125 ganial i niezle polewki byly :P

Skandal... Przeczytaj Twoje posty i zobacz co wnosza do tematu. BTW Ty jestes w tym samym wieku.

To po jaka cholere sie o WR250f pytasz??

Na DT80 to sobie mozesz i 12 lat smigac pozatym to pytanie nie bylo skierowane do Ciebie. Do Ciebie byla pierwsza czesc posta jakbys nie zauwazyl. Aszuki wlasnie pisal ze za duzo pali jego YZ i za czesto remony trzeba robic a po 8 miesiacach to nie sadze zeby opanowal spokojnie 40 koni

Co Ty wogole pie*rzysz?? Ja wole sobie sam uzbierac na moto i ganiac KDX'em niz byc rozpieszczonym dzieciakiem ktoremu rodzice kupuja co chce i kiedy chce.CZy ja gdzies napisalem w tym temacie cos dobrego o KDX? Ja chociaz nie pisze glupot i nie usuwam posta jak ty... Jezdziles wogole chlopcze na ktoryms ze sprzetow ktore wymieniles? Wogole to po kiego **** sie pytasz skoro krytykujesz zdanie innych osob? endu(ro)bak a Ty na czym smigasz ze EXC450 to dla Ciebie sprzet latwy do opanowania?

A czy napisalem gdziekolwiek ze wykorzystuje w pelni swoja Kawę? Wiadomo ze jeszcze mi troche brakuje aczkolwiek kombinuje jak tu osiagnac wieksza moc :P . NIech Płocho sie LASKAWIE (:P )wypowie w temacie bo sam smiga na EXC400 chyba ponad sezon i spoko mu idzie, ale stwierdzil ze woli jakas 250 4t albo 125cc 2t...

No ale sprzeglo przeciez po cos tam jest :P . Pozatym kazdy sie chyba zgodzi ze wbijanie w mx biegow bez sprzegla powoduje szybsze zuzycie trybow skrzyni?

Osoby ktore wykorzystuja w pelni moc EXC450 w Polsce to mozna na palcach policzyc

Ja pie*dole ! Sprobuj i zobacz jak wchodza. Od jednego wrzucenia sie nic nie stanie.... Nie wiem co wszystkich tak podnieca w jezdzie bez sprzegla ;)

Wielkie dzieki. Jeszcze jedna sprawa. Jak odkrece gaz do oporu na niskich obrotach to na 1-2sekundy go przymula a potem wkreca sie bez zadnych oporow. Czemuz to?;]

Mylisz sie. Silnik EXC400 jest znacznie mniej wysilony od silnika WR250f, jednak polecam Ci wlasnie ten motocykl gdyz moc w KTM'ie bedzie Ci przeszkadzala (nie pisz ze wcale nie jest taki mocny itp. bo jezdzilem tym sprzetem i mimo tego iz ma sporo wiecej mocy od KDX'a nie potrafie nim tak szybko smigac po lesie)

Kurde nie widzialem ze az tyle osob z forum bylo. Po prostu mnie zatkalo ;) A my sie zastanawialismy skad jestes skoro masz rejestracje WOT, a tu nasza okolica sie klania :flesje:

Nie prawda... W Suzuki TS (podobna klasa) spokojnie sie wbija biegi bez stukania a w silniku nie ma takiego wynalazku. A skad automat wie ze zamierzasz wbic bieg?? Przeciez jak zacznie dzialac w momencie nacisniecia dzwigni to bedzie ze sie tak wyraze za pozno

Mam silnik jak w KX'ie i wiem ze sie da ale ten automat sprzegla chlopcze to Twoj wymysl' date=' zreszta Adam juz to potwierdzil... To po co wciskac 1/10 klamki jak mozna wcisnac do konca?? :mrgreen:

PO szosie to sobie mozesz i Hayabusa jezdzic bo to jest zupelnie co innego niz teren....

Kurde ale podstawowe pytanie brzmi po co?? Przeciez wiadomo ze wtedy skrzynia bardziej dostaje po dupie... Po co zrywac na sile ze starymi nawykami?? Nie wiem co wam przeszkadza zmiana biegow ze sprz eglem 8O . Z tego co sie orientuje to nawet zawodnicy uzywaja sprzegla...

W takim razie nie radze wiecej niz 250cc 4t bo przez 8miesiecy nie sadze zebys okielznal do konca 40km ;)

http://www.rzt.de/ Tu masz czesci najwyzszej jakosci, ktore pozwalaja z simsona osiagnac moc o jakiej nie sniles ;) . Niestety ceny....

W Hondzie CR masz srednia mozliwosc ustawienia zaplonu ;)

Wszyscy na tym forum tacy powazni sa ;) . Zalozylem ladny temat to odpowiedzcie mi jak stuningowac simaka :lol:

Ja luzuje sruby nawet jak mam handbary! Raz zrobilem blad i postanowilem przykrecic handbary na maxa: pierwsza gleba i pękł w pol. Potem skleilem, poluzowalem i po masie gleb bylo wszystko spoko ;) . Skutkow ubocznych luzowania klamek i oslon raczej nie ma

Jakby co to enduro sie dorobil CR'ki sam i starzy tylko przywiezli mu moto. Ja slyszalem ze kute tloki trzeba czesciej zmieniac ale powoduja one to iz motocykl sie wyzej kreci. Czy to prawda?