enduroguy

Dosc dziwna teoria :D. Ja o Hipolu nic zlego raczej nie slyszalem. Moze Ci sie opinie o MIxolu z Hipolem pomylily? Pozatym moze zle uzywales sprzegla lub miales zle wyregulowane i sie ciagle slizgalo?

No fakt :D Ja ta TS-ka latalem kilkadziesiat razy i jej "Wada" to to ze gownem jest polamlowana :D. Pozatym 2300zl to kup teraz. Na poczaktku kolega chcial wziac 1000zl to powiedzialem mu zeby troche cene podniosl bo sie znamy 9 lat i szkoda by mi go bylo :D. A tak to odziwo ma wszystkie plastiki i to nic nie polamane. DZiura w deklu jest od mocniejszej gleby na asfalcie (nozka od hamulca sie wbila w silnik :D ) ale nic nie cieknie...

1. Jak kumpel Simaka_Enduro nie wezmie to dostaniesz kontakt 2. Jak bys chcial to bys znalazl kontakt :D (to cos w stylu podpowiedzi :D )

Hahahah skad sie tacy kretyni biora :D. MI sie podoba poczatek jego wypowiedz: "Ile jest lozysk w silniku??". No comment

Dominik wydaje mi sie ze Hormonowi chodzilo o to jak rozgrzac crossa przed jazda w zime :D. Ja sie nie bede udzielal bo mi ssanie szlag trafil i po prostu jak jest zimny trzymam manetke na wyzszych obrotach niz na biegu jalowym (ponizej 4 tys obr/min). Nie wiem czy dobrze robie ale bez ssania nie mam wyjscia i to napewno lepsze niz odkrecenie gazu do oporu az motor zacznie dobrze ciagnac :?

To jest pewniak motor kumpla i kumpel chce kupic takze gowna nie wcisne :D. Gadalem z tym co sprzedaje zeby pomalowal i sprzedal ja po duzo wyzszej cenie ale nie chce mu sie z tym pieprzyc po prostu. Przesiada sie na fulla 125cc.

To motor dobrego kumpla jak juz mowilem Max :D. Silnik spoko a z zewnatrz taki zwalony lakier bo kolega ch*****m sprayem malowal (takim za 8zl :D ). Wszystko super tylko z tego co pamietam w przednim zawieszeniu trzeba olej zmienic i simeringi wymienic. On dal za nia jakies czas temu z motorlandzie ponad 4000zl. Oni sprowadzaja TS-ki z japonii robia tak ze wygladaja naprawde jak nowe! Wszystko jak orginal! Pozatym ta Ts-ka ma kit tuningowy Polini co tez jest duzym plusem

Ale sprzedajacy dodaja swoje Dt tam gdzie popadnie, wiec ten podzial to o kant d*py potłuc :D

FAkt stoi juz dlugo - mnie tez to dziwi :? To troche inne motocykle :). Cross i enduro. 500cc i 300cc :)

Bierzesz rozne sruby i nakretki, wsypujesz do baku, zalewasz benzyna i mooocno trzesiesz miszczu :). Mysle ze z gwozdziami lepiej nie ryzykowac bo jak masz cienkie scianki w baku (rdza moga zeźrec :) ) to moga pojawic sie dziurki

Rozumiem przerobic jakos ogara zeby byl bardziej funkcjonalny (np wlasnie kufry) ale cos takiego niedosc ze szpeci motor to jeszcze do niczego nie sluzy :)

A nie lepiej orginal zostawic :) ?? Szkoda moto troszke..

Dt stadardowo chyba nie ma gazowego amortyzatora z tylu :)

W czym DT125 jest lepsza od RX-a w miescie bo ja kurcze nie wiem?? :) ja bym bral RX-a- jak bedziesz mial taka fure to sie nie powstrzymasz od jazdy w terenie hehe

Jakbym mial tyle kasy co Ty, 180cm i 18 lat kupilbym zdecydowanie Aprilie RX125. Motocykl mocniejszy, wiekszy, zawieszenie nieporownywalne do DT. Tym mozesz juz mocniej posmigac w terenie :) Pozatym jak Ci zabraknie mocy wrzucasz zestaw na 160cc i masz osiagi porownywalne z EXC ;)

W terenie bardzo jest wazne duze kolo z przodu (najlepiej wlasnie 21"), tylko pewnie bys musial pokombinowac z mocowaniem bebna i sprawdz czy oska ma taka sama srednice

Ma tez wiekszy gardziel (o 1mm.) oczywiscie inne dysze w gazniku i chyba szosty bieg jest inny :)

No tez tak mysle. Pozatym ten KLX wybaczy wiecej bledu. Nie bedzie musial tak latac z biegami bo nawet jak wrzuci za wysoki to Kawka i tak bedzie szla (w koncu 4t). Zacznie sie wiosna przeleci sie kilka raz na tej Dt-cie (stawiam tydzien gora dwa :) ) i zadzwoni do kolesia od Kawasaki ;)

Kurde tata kumpla zrezygnowal z zakupu. Stwierdzil ze pouczy sie najpierw na Dt125 bo to jego pierwsza stycznosc z moto. Troche to wg. mnie dziwne bo KLX300 nie jest jakas niesamowita bestia :). No ale niech robi co chce. Moze na wiosne kupi ta sztuke ;)

No tak sorki :) . A czy te 38km to moze byc w takim razie prawda?? W sumie miedzy klx250 a klx300 jest nieduza roznica w pojemnosci a wg. sprzedajacego z allegro roznica w mocy to 14km

Rozetnij dyfuzor brzeszczotem i wywal wszystko ze srodka :). gdzies czytalem ze RS-ki maja taka wate co moja TS z ktorej wyjeciem trzeba sie pomeczyc ale jest latwo. Mysle ze modul daloby sie jakos przerobic tylko trzeba wiedziec jak ;). W Yamaha Dt trzeba bawic sie z mostkami, natomiast w mojej TS-ce wystarczylo wsadzic odpowiedni opornik (podobno kazda TS ma inny). Taki zabieg kosztowal mnie 150zl i zamiast 55km/h moge latac 110km/h ;).

Powiem szczerze ze az tak pozytywnych opinii sie nie spodziewalem, a tu widze ze taka kawa jest porzadana hehehe :). Nie powiesz ze KLX250 ma osiagi jak Dt125?? :lol:Chyba ze jeden fajniejszy km liczy sie np za 2 zwykle ;) . Czyli wnioskuje ze 38km w opisie aukcji tego KLX300 to szacowana moc z tym tuningowym wydechem.

Ok po motor wyjazd prawdopodobnie w sobote z rana. Zdam relacje jak to smiga, jak wyglada itp :). AHa czy moc podana na aukcji to moc seryjnego motoru czy koles probowal w przyblizeniu podac moc z tym tuningowym wydechem??

Dla mnie tez motocykl piekny naprawde :) . Sam mu go w koncu wynalazlem ;) No to w tym bedzie inaczej- w koncu zawiasy od KX-a ;)

Hej, Wyczailismy z kumplem fajny sprzet dla jego ojca ktory chce zaczac przygode z enduro ( http://allegro.pl/show_item.php?item=42169885 ). Czy myslicie ze taki sprzet to dobry wybor?? Wg.mnie chyba tak- dobre zawieszenie i moc nie za duza, nie za mala :) . Koles chce 11500zl takze biorac pod uwage modyfikacje tez jest spoko. Chodzi o to zeby motor nie byl jakims full wyczynem (zeby nieczesto zagladac do silnika) ale musi dac sie polatac wmiare ostro wterenie ;) . Czy zawieszenie od KX-a sprawdzi sie w lesie czy jest raczej na tor??