enduroguy

No widze ze niezla afera sie zrobila. To co bylo w pierwszym poscie mozna wywnioskowac bez problemu z pozostalych :) Ja mam tak umowe z kumplami (ale tylko tymi ktorym moge ufac i wiem ze mysla). Jak daje im runde (nawet kilka kolek na torze) to po prostu jak cos rozpieprza odpowiadaja za to. Wiadomo kilka gleb juz mieli ale skonczylo sie tylko na ryskach ktore i tak predzej czy pozniej powstalyby od moich gleb takze absolutnie za zle im tego nie mam. Cieszy mnie to ze sprawiam jednemu kumplowi radosc- jest zapalonym endurowcem ale niestety rodzice niepozwalaja mu kupic motocykla lecz moze jezdzie. Widze ze kazda runda sprawia mu frajde i dlatego nie przejmuje sie zbytnio tymi ryskami (ktorych i tak jest jakos dziwnie malo :D ). Ostatnio rozwiazalismy ten problem i kupil Honde Mt80 (300zl :P )ktora trzyma u mnie w garazu. Wyszykujemy ja na wiosne zeby zrobila jak najlepsze wrazenie na rodzicach- mamy nadzieje ze wtedy sie zgodza. Takze wg. mnie w pozyczeniu na chwile motocykla kumplowi nie ma nic zlego tylko po prostu trzeba wiedziec komu sie daje (runde :P ). Aha i trzeba sie liczyc z konsekwencjami, albo tak jak ja umowic sie przed jazda co bedzie jezeli koles sie przewroci bo zawsze jest taka mozliwosc (najlepszym tez sie zdarza)

A jak dobrac rozmiar rekawiczek kupujac przez internet?? Jest na to jakis sposob czy trzeba na oko?? :)

http://kubagal.webpark.pl/walek.jpg ZObacz tu masz foto w cienkiej jakosci silnika MTX mojego kumpla ale wszystko widac. Walek zaznaczony koleczkiem :)

Stary ja bym sie wogole bal cos takiego na tym forum napisac. Jest tu duzo motocyklistow i moze akurat jednemu uzytkownikowi taki sprzet zginal. Postaw sie w sytuacji kolesia ktorego byla ta CR. Nie wiem czy Ci juz cos waznego dla Ciebie buchneli, ale mi zaje**** kiedys rower do streetu w ktory wpakowalem kupe kasy i jeszcze wiecej CZASu. Codziennie spedzalem przy nim nawet godzinke ablo dwie, a zlodziej praktycznie bez rzadnego wkladu ze swojej strony i bez konsekwencji (policja umozyla sledztwo po tygodniu :? ) mial to na co musialem pracowac około roku. Po prostu krew mnie zalewa jak mysle o zlodziejstwie :x

no wlasnie jak moja Ts. Ona tez ciagnie do 8-9tys w sumie od samego dolu a potem kupa... Oki to z MT80 kumpla wyjme napewno bo silnik rozebrany i z tego co piszesz to raczej nic nie powinno sie stac, a z TS-ka sie pobawie dopiero jak mi dwojka padnie bo teraz nagle zaczela chodzic hehe :)

Spoko :). Nie zauwazyle wiekszych wibracji? Tak wogole ile latales bez tego walka, bo jestem ciekaw czy np. po miesiacu mi szlag lozysk nie trafi. Jednak chyba chcialbym sprobowac go wyjac :D

Hej, Sorki ze wracam do sprawy walka ale albo to co wyjmujesz to nie jest walek wyrownowazajacy albo nie wiem co :) . Dzownilem do seriwisu motocyklowego i jak sie spytalem czy da rade wyjac walek wyrownowazajacy to koles mnie wysmial i powiedzial ze by sie silnik od drgan rozlecial :? . Powiedzial ze nie ma on nic wspolnego z obrotami tylko niweluje on drgania w silniku ktore w takich 2suwie sa bardzo duze. Nie wiem co o tym myslec. A czy ta czesc strzalek to napewno walek wyrownowazajacy?? Aha powiedzial jeszcze ze odrazu padly by lozyska i inne czesci silnika (od tych wibracji)

No wiem Strzalek ale to byly slowa kolesia ze strazy miejskiej. Po prostu ten czlowiek mnie zagial :D

Mam taka dzwigienke przy gazniku ktora musze nacisnac w dol- I jest chyba sruba regulacyjna (sprobuje pokrecic) Nie- po rozgrzaniu motor swietnie reaguje na gaz

Ja juz od pewnego czasu zauwazylem ze kolega zielorz jest bardzo zadowolony z tego ze jak widzi policje to ucieka- jest buntownikiem :D. Wogole bardzo imponuje mi swoja odwaga i sprytem hehe. Oto fragmenty jego innych postow: "Dokumenty ???? a po ci co dokumenty spisz tylko umowe z kupujacym najlepiej jak by kupujacy mial jeszcze umowe z poprzednim wlascicielem yzki i tak nie zarejstrujesz a jak policja to odkrecasz manete ..." "jak jezdzisz na jakims motorowerze (jakis romet albo komar czy cos :] ) to policja ci nic nie zrobi ja nie bedziesz szalec po drogach ewentualnie spuszcza ci powietrze albo dadza upomnienie " Moje zdanie jest takie- wystarczy ze jezdzisz w kasku i nie szalejesz przy policji. Zatrzymaj sie- ja latalem bez papieru z powodu braku kasy na motor przez 1,5 sezonu i nic mi nie zrobili (zawsze sie zatrzymywalem). Zazwyczaj spotkanie konczylo sie tekstem policjanta w stylu: "Szerokiej drogi! Dobrze ze masz kask" ;) Nie wiem moze tak jest tylko w moich stronach. Gorzej jest ze straza miejska bo raz jadac Ts50 kolegi straznik miejski (:P ) mowil: "Co z tego ze to 50cc?? Przeciez widze ze to nie motorower. Nie ma pedalow i jest za duze ;) " Po prostu myslalem ze mnie krew zaleje. Wtedy mnie spisali nie wiem za co, ale nic z tego nie wyniklo :P

To chyba Plocho kupil tego KTM-a i to bylo EXE a nie EXC :D . Kupil tez z drugim kompletem plastikow i opon.

No tak dobry pomysl hehe :P . A jezeli sie zalewa co zrobic?? Podniesc czy obnizyc iglice?? DOdam tylko ze Ts-ka jak juz sie rozgrzeje to smiga naprawde dobrze takze gaznik strasznie rozregulowany chyba nie jest :D

Skontaktuj sie z Pinechem bo z tego co widze to on byl w podobnej sytuacji ze swoja DT. :D

Hej, Jak w temacie. Mam Suzuki Ts70. Wszystko bylo dobrze przed zmiana cylindra na wiekszy (50cc@70cc)- teraz ssanie praktycznie nie dziala :? . Jak odpalam motor, wlaczam ssanie to automatycznie gasnie (mniejwiecej tak jakbym przekrecil stacyjke) . Jak potrzymam silnik na gazie to jakos tam pracuje, ale tak jakby nie trzyma obrotow takze silnik musze rozgrzewac bez ssanie :roll: . Wiecie czym to moze byc spowodowane?? Moze zla regulacja gaznika?? Jesli tak to czy dostaje za duzo powietrza czy paliwa? Z gory dzieki za pomoc

Ja tam smigam motorkiem jak tylko ladny snieg jest :D . Fajna jazda mozna pocwiczyc latanie bokami w zwolnionym tempie :P . Czasem mi skretu kierownicy do kontrowania nie starcza, a tak srednio to latam co 2 dni! Fajna sprawa to takze kuligi za motorem hehe 8)

Moze przy montazu filtra wpadl do gaznika jakis paproch i wywolal tyle zamieszania?? Bardzo mozliwe ze cos wpadlo miedzy elektrode i to drugie ( :D ) w swiecy - to objawia sie wlasnie strzalami z tlumika. Kiedys mialem podobny wypadek- wykrecilem swiece, przeczyscilem ja, wyjalem paproch i wszystko bylo dobrze

No do Ts-ki maja wszystko :P . Sprobuj zadzwonic pod (22)8721818 jest to serwis ktory nazywa sie motorland i znajduje sie przy wale miedzeszynskim na wysokosci Radosci :D

Z zewnatrz wygladaja tak samo takze mysle ze powinny jakos podejsc. Dziwna sprawa z tymi boczkami- do Ts mam odrazu pod reka a jest ona w Polsce duzo mniej popularna od Dt-tki.

Jak nie chcesz rozbierac to lejesz po prostu gestrzy olej innej opcji nie ma :D . Z uszczelkami roznie. Zalezy czy kupisz jakies firmowki czy nie. Sa za kilkanascie zlotych i sa za np.90zl

Wydaje mi sie ze przy szerszej masz wieksza kontrole nad motocyklem, lzej sie wykonuje manewry i chociaz troche latwiej utrzymac rownowage :P (tak jest w rowerach do trialu, street- w rowerze mam 730mm :D). Jezeli sie myle prosze mnie poprawic

W mojej Ts swiatla, kieruny itp. dzialaja takze bez akumulatora albo jak jest pusty. Skoro akumulator nie trzyma nawet poza motocyklem mozesz sprobowac oddac go na gwaracji bo tak byc nie powinno :D

Jak na poczatku napisales ze masz KTM-a to az wierzyc nie chcialem (nie chwaliles sie zbytnio ;) ) , ale teraz mam pewnosc i widze ze super fura. Snieg topnieje takze mam nadzieje ze w najblizszym czasie znowu zbierzemy ekipke i polatamy tym razem w Twoich okolicach ;)

No wlasnie slyszalem opinie ludzi sprzedajacych opony na gieldzie. Jak ogladalem oponki u 3 osob (chyba 2xBridgestone, 1xKenda) kazdy powiedzial: "To nie jest zaden Mitas- tu Ci nie urwie kostek przy mocniejszej jezdzie w terenie" ;) . Takze chyba ten typ tak ma. Po prostu cos za cos- atrakcyjna cena ale troche gorsza jakosc.

Nie no po prostu sam siebie zaskoczylem ;) . W tylnym amortyzatorze cos mi walnelo po jezdzi w 2 osoby (Ts jest 1 os.). Od tej pory amortyzator byl strasznie miekki i mozolnie odbijal. Meczylem sie z 4 miesiace zeby znalesc nowy amor. Dzis postanowilem pokrecic srubka od regulacji. I co sie okazalo?? Jakims cudem (prawdopodobnie przez zwiekszone obciazenie) amortyzator sie przeregulowal w taki sposob ze sprezyna po prostu byla mniej scisnieta niz na poczatkowym ustawieniu :D. TEraz wszystko pieknie dziala- az mnie zaskoczylo ze ta moja 50cc ma taki twardy tyl :D . Pierdola jestem ;) . Teraz juz nie musze zmieniac tylnego amortyzatora takze temat uwazam za zamkniety Pozdrawiam

Zobacz czy nie masz regulacji twardosci przy tylnym amortyzatorze. WIekszosc sprzetow tego typu ma. TYlko roznie z nia jest. W Ts centralny amortyzator mozna utwardzic i "zmiekczyc" ;) a motor i tak bedzie mial tyl na tej samej wysokosci. W Dt im wyzej motor tym miekszy tyl. Po prostu wkrecasz mocowanie dolne amortyzatora co powoduje obnizenie i scisniecie sprezyny.