Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23316
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    146

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. Czy to nie rewelacyjno-zadziwiajace ? moze w Osrodkowym moto kierunki byly zepsute ??? Moze Pan egzaminator mial taki kaprys ??? :crossy:
  2. Siemka ! Wydaje mi sie, ze koledze chodzi chyba o te wlasnie roczne gora 2 letnie ( prawie ) bo jeszcze maja gwarancje. Sytuacje bywaja rozne, "znajomek" kupil R1 w ciemno bo kolesie i znajomi zagwarantowali mu, ze moto za****ste. Tak ale akurat nie dla niego przy 140 kg. Niestety stwierdzil to dopiero po pierwszej przejazdzce. pozdrawiam :crossy:
  3. Buty polecilbym Ci z membrana najlepiej Gore-Tex pozdrawiam :crossy:
  4. Siemka ! Polo-motorrad.de FLM High - Speed 300 https://www3.polo-expressversand.com/Shop/t...?GroupGuid=2233 Zupelnie na dole po lewej stronie FLM 39,95 € pozdrawiam :crossy:
  5. Niestety nie mam zdjec. Linka wstawic nie moglem bo aktualnie Polo w internetowym sklepie ich nie umiescil. Sa naprawde rewelacyjne. Wiesz jak mam pod nosem naprawde dobre sklepy z dobrym towarem i w dobrej cenie a na kupno g**na mnie nie stac to kupuje cos co jest naprawde dobre. Pomylilem sie tylko co do lat urzytkowania nie dwa a trzy lata i nic nie peka. pozdrawiam :banghead:
  6. Siemka ! Wszystkich producentow znac nie mozna tej firmy Metro na Intrrmot jakos nie bylo, wiec taka renomowana jak podaja wcale nie jest. Co do Büse to mozesz bras w ciemno jakosc gwarantowana od lat. Tanie nie sa. pozdrawiam :banghead:
  7. Ktores z czasppism informowalo ( poczatek zeszlego sezonu ) ze jakichs dwoch panow zajelo sie wlasnie czyms takim w W-wie. Cena na ktora zwrocilem owage byla DWOKROTNIE wieksza niz w Niemczech cos kolo 830,- PLN. pozdrawiam :banghead:
  8. Gdyby cos tam luznego ( srobka ) latala sobie w bloku silnika to chyba sam mozesz sobie wyobrazic co moglo sie stac i jest to przez rzeczoznawce do udowodnienia.Po to jest on bieglym. :banghead:
  9. Nie rozumiem jak przy unijnych prawach mozna dostac homologacje przy braku kierunkowskazow ??? :) Odpowiedz podaki Ci juz inni, wiec nie chcialem sie powterzac. Czytac to ja potrafie odpowiedz znam lepiej niz Ci sie wydaje ( wg naszych przepisow § 54 StVO ) Przepisy sa Unijne PEPE moze Ci cos na ten temat powiedziec. Jezeli chcesz to moge Ci jeszcze podac dwie definicje. co to jest ti doczego sluzy, bo na kursie prawa jazdy to albo spales, albo je za kaczke dostales. Brak Ci elementarnej wiedzy o czym swiadczy fakt, ze pytasz sie o to co jest juz oczywiste, bo bez kierunkowskazy moto nie dostaloby homologacji i nie zostalo dopuszczone do ruchu, wystarczy troche glowa ruszyc i pomyslec. Jezeli piszesz, ze chcesz wyrzucic tylny blotnik, to czego oczekujesz ? z powazaniem P.S. Miesem nie musisz rzucac, bo to swiadczy, ze w skrzynce na wegiel chowany byles, a rodzicom tylko wstyd przynosisz. Teraz juz jasne ???
  10. Drogo ! Te ktore podalem kosztuja przeliczajac niecale 160 zl. Od wewnetrznej wzmocniona skora z nitami ktore wewnatrz rekawiczki nie dotykaja dloni ( dodatkowa skora ). Na kostki piesci karbon, na kostki palcow wentykatorki z karbonu i nierdzewnej siateczki, miedzy palcami siateczka, za karbonemdo nadgarstka sieteczka. Jezdze drugi sezon, reka sie nie poci, czuc przewiew, polecam kazdemu, warto je ogladnac. Niestety w necie na stronie POLO ich nie ma. ( sprawdzalem bo chcialem zamiescic wam linka ) pozdrawiam :biggrin:
  11. Siemka ! Zadzwon do firmy i popros Wlasciciela. Porozmawiaj na spokojnie ( wiem latwo mi pisac ). Mozesz go postraszyc, ze oddasz moto do niezaleznego rzeczoznawcy ktory zbada ta przyczyne ale wtedy wytoczysz proces za oszostwo, i kosztami rzeczoznawcy obciazysz w/w firme. Moze poskutkuje. Banda frajerow :biggrin:
  12. Witam ! Nie bede sie za bardzo wcinal do tematu bo zostalo powiedziane prawie wszystko. VX 800 z Triumphem pomysl dobry ja polecilbym ST wersje z ABS'em. Wszyscy kompetentni zapomnieli jednak a moze nie mieli dojscia do testow ktore przeprowadzil Motorrad testujac VFR 800 w chyba 2002 r. na dystansie 50 000 km. Do Wrzesnia roku 2006 pod wzgledem zuzywania sie podzespolow oraz ogolnego, wlasnie ten motocykl zajmowal pierwsze miejsce, a nie jakis tam GIXER. Prosze nie mowic, ze jest jepszy, a jezeli juz to pod jakim wzgledem, bo pod wzgledem niezuzywalnosci nie jest. Przyznac trzeba, ze VFR jest niestety drogi w utrzymaniu. Ja o Suzuki niestety nie mam pozyzywnago zdania, ale znam mnostwo osob ktore sobie b. ten model chwala. Mozna wiec uszanowac tez zdanie innych ale niestety test jest testem i nie klamie. Jak sie jest mlodym to rowniez nie przeszkadzaja kolana na wysokosci uszu, hardcore pur. Pozatym ogromnym argumentem poza znikoma niezawodnoscia jest ABS. pozdrawiam :biggrin:
  13. Siemka ! Patent zeglarza zrobilem w '78, niestety plywam rzadko, ostatnio ze znajomym jego jachtem z Travemümde troche po baltyku i z powrotem. Sternika motorowadnego w '99. Moja pasja m/i sa skutery wodne. Mialem See Doo GTX, poszedl do ludzi, przymierzalem sie do 4T - 180 koni ale byl bardziej mulowaty od 2T wiec sobie podarowalem. Moze w przyszlosci jakis stojacy. :D
  14. Jak zadasz sobie trod i spojrzysz na mojego avatara to wlasnie to co Cie interesuje. Jest Za****sty. Jeden z najcichszych jakie podobno sa na rynku. Wada lub zaleta jest "zamek" mocowania DD. Moge tylko Ci przyklasnac pozdrawiam :)
  15. Blotniki mozesz wyrzucic, owiewki tez, polecam jeszcze silnik - moto bedzie lzejsze. Jak zalozysz zagiel to niepotrzebne bedzie Ci prawko, mozesz poslugiwac sie wtedy patentem zeglarskim. ;)
  16. Plec piekna z regoly wytrzymuje dluzej ze wzgledu na lepiej rozwiniety zmysl socjalny. Panowie po odbierze prawka czuja sie jak Holowczyc a po roku to juz jak Kubica. Dobrze, ze nie wszyscy. le kurde kiedy ma sie to zmienic jezeli nikt nie chce zaczac. Wiadomo narzekac kazdy potrafi. pozdrawiam :(
  17. Witaj Kolego ! Chyba bede mial sojusznika. Masz wiec pelne pole do popisu szkolac nowe pokolenie kierowcow i noze to wlasnie oni beda odznaczali sie wieksza kultura na drodze, chyba ze ktos bedzie mi chcial wmowic, ze jadac dynamicznie o 20-30 wiecej, bedzie kulturalnie przepuszczal np. pieszego na przejsciu. pozdrawiam :biggrin:
  18. Siemka ! Calkowicie sie z Toba zgadzam. blade jest fajny a Ace dobry. osobiscie przejachalbymsie na miejscu kolegi bylby lepszy wybor. dopuki jest sie mlodym to na komfort w wypadku Ace jest lepszy. z tym olejem to i owsze ale to byly poczatki ktore po czasie wyeliminowano. A branie oleju jest przeciez przewidziane przez producenta wiec to tez normalka. pozdrawiam :biggrin:
  19. Kristi_rx 125 Dla mnie SNOB to daltonista ktory kupuje kolorowy telewizor. Widzisz caly pic polega na tym, ze trzeba jeszcze miec troche wiedzy, albo zasiegnac jej przed zakupem. Masz racje, ze nie zawsze cena idzie w parze z jakoscia. Osmiele sie jednk stwierdzic, ze dzieje sie tak w 99 %. Nie jest sztuka isc i wydac np. 350,- €. Sztuka jest kupic nakrycie glowy tej jakosci, w tym przedziale cenowym ale tylko za 100,- €. Mozesz byc tez pewny, ze ja bubli albo g**a nie kupuje, a wiesz dlaczego, bo mnie poprostu na to nie stac. Pozatym z kad wziales / gdzie to widziales, za ja podaje za ile kupilem moj helm / kask ????? chyba cos zle albo niedokladnie przeczytales, ale nie martw sie to sie zdarza kazdemu. Z drugiej strony szkoda, ze w PL jezeli sa juz dobrze zaopatrzone sklepy to jest ich tak malo i z regoly tylko w naprawde duzych miastach. pozdrawiam bez :biggrin: :smile:
  20. Siemka ! Gdybym w 2002 r. mial ta wiedze co dzisiaj to SUZI nawet napewno bym nie kupil. Nie mowie ze nie fajnie sie nimi jezdzi, pojawiaja sie jednak problemy techniczne o ktorych od urzytkownikow Hondy jakos dziwnym zbiegiem okolicznosc nie slyszalem. Moga pojawic sie inne ale napewno nie takie jak w Suzi ( mialem - mam 2 szt. ) Dlatego wlasnie wybralbym Honde oraz zakupil odp. ciuchy ochronne i zolwia. pozdrawiam :)
  21. Siemka ! Widzisz kiedys w PL mozna bylo miec prawko B juz od 16 r. zycia. Ja osobiscie bylbym za tym aby to wrocilo. Niestaty Europa jest przeciwko mnie. U nas mozna juz zaczac robic 6 mies przed skonczeniem 17 r. zycia. Egzamin teoretyczny na 3 mies. wczesniej a praktyczny miesiac wczesniej. Przez rok wolno jezdzic z osoba towarzyszaca ktora ma, - skonczone 30 lat, - conajmniej 5 lat prawo jazdy - nie wiecej niz 3 punkty rarne w registrze - nie jest pod wplywem alkoholu mniej niz 0,5 promila Wiem ze Polska chce to tez wprowadzic ale chlopaki potrzebuja jeszcze troche czasu. pozdrawiam :clap:
  22. Witam ! Przepraszam, ze pytam, ale jakich urzytkownikow drog masz na mysli aby im nie przeszkadzac ? Ciezarowki i auta, czy dzieci, inwalidow, starych i innych pieszych. Oni tez sa urzytkownikami drog publicznych. Browarny Jezeli wszyscy przez 2 tygodnie beda jezdzic przepisowo to wierz mi, ze nawet w PL transport bedzie funkcjanowal. Nie wiem czy wiesz ale w wielu krajach europy ciezarowkom z przyczepami wolno poruszac sie na normalnych drogach poza miastem - nie autostradach z predkoscia 60 km / h, i jakos to tez funkcjonuje. pozdrawiam :icon_mrgreen:
  23. Witam ! sorry kolego, myslalem, ze jak sie ma 25 lat to jest sie madrzejszym. Jak mozna wyjechac na publiczna droge nie majac ubezpieczenia, pomijam juz cudza blache ( koledze sie chyba beknie - bo chyba beda sie go pytac co i jak ). Moim zdamiem zostales potraktowany stanowczo za lagodnie. Szczescie, ze odemnie to nie zalezy. Pomysl co by bylo gdybys spowodowal wypadek i kogos dozywotnio okaleczyl ??? Reszte pozostawiam twojej fantazji z powazaniem :)
  24. kask ktm'a kosztuje 249,- € " No cóż ale to sam jest z red bulem smile.gif z tym ze kaski red bula to zawsze te z najwyzszej półki smile.gif 2 Gawron sorry, ze niby co ? Kaski Red Bula to te z gornej polki ? Chyba jak red Bull zakupil Arai i dal je polakierowac - z tym sie zgodze. Dwa lata temu przez przypadek mialem to g**o w rece chyba 89,- € to w Louisie najtanszy chyba kask na crossa kosztuje 99,- € Dla mnie kask na crossa z gornej polki zaczyna sie od 350,- € tu moze byc ta roznica pozdrawiam :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...