ks-rider

Wiesz jak czytam co piszesz to zaczymnam sie zastanawiac czy Ty w ogole widziales na oczy ( bo nawet nie piszesz jak tzw. "maly dowod" w niem. sie nazywa ) albo Fahrzeugschein albo Zulassungsbescheinigung Teil I. Ze niby kto to tam wpisuje i w ktorym miejscu ? Pewnie znowu cos mnie ominelo :buttrock: Powiem tak, jezeli ktokolwiek zada odemnie wyrejestrowanie pojazdu a nie zadatkowal go conajmniej wysokoscia oplat za rejestracje, to trzeba byc naprawde latwowiernym aby najpierw wyrejestrowac a pozniej oczekiwac zaplaty. :biggrin:

ZZR 1200 jezdzilem juz w 2002 i zadna rewelacja.Motocykl dla kurdupli :biggrin: Co do Hayki to tylko pierwsze modele przekraczaly magiczne trzy paki pozniej je zdlawiono. Jezeli juz piszesz cos o predkosciach to mozna napomknac co bylo robione i czym byla ta predkosc moierzona. Przeczyztaj caly temat to moze sie nie zdziwisz co poniektorzy wypisuja. :crossy:

to jeszcze powiedz mi gdzie zbiera sie caly syf w obiegu olejowym, bo jakos nie kumam :icon_mrgreen: W/g Ciebie wymiana oleju co 6 000 km a filtra co 12 000 km, bardzo ciekawe. :icon_mrgreen: Czy moze inaczej ? :D

Nie ma najmniejszego cienia szans bo wlasnie po to zlikwidowano 80- tki. A1 do 125 ccm i 11 kW w dodatku w calej Europie :D :P

Siemka ! mam pytanie, mianowicie moze mnie tu ktos uswiadomi od kiedy jakikolwiek urzad niemiecki wpisuje do formujarza wymeldowania nazwisko kupujacego ? :)

ktore moze obnizy ci moc wiec jakos nijak z ta wieksza predkoscia moze nie wyjsc. Co do dotarcia silnika to sie moge zgodzic. wyjasnij mi prosze jak chcesz z 98 KM osiagnac golasem taka predkosc ? w tescie mierzono ZZR 1200 i wiecej jak 276 jakos nie poszedl, kurde znow te przeklamania licznikow. :)

sorry kolego ale ne wiem z kad ty bierzesz te informacje ? W niemczech obecnie Yamaha daje interwale po 10 000 km. jezeli wiec wierzysz w te 12 000 km to juz Twoja sprawa. Suzuki, Kawa i Honda podaja co 6 000 km. I to jeszcze zalezy od modelu. Co do stanow to o ile sie nie myle co 3000 mil , x 1600 km. :)

Siemka ! Wiecie co wam powiem, ze to poprostu kpina aby nawet drogowskazow na ten objekt nie bylo. Znalezc go to masakra ( no prawie ) Przy okazji dzieki Ricky za udzielenie pomocy i opis drogi. Osobiscie uwazam ze te wtorkowe sa nieco ciekawsze. :)

Sprawdzales czy pasuje czy tylko na odleglosc ? W moim przypadku dwa te same modele posiadaly inna numeracje, a leb mam przeciez taki sam. :D

Siemka ! Nie mialem tego modelu i nawet nim nie jezdzilem, ale GS od lat stoi na listach topseler. Ciezko bylo w to uwierzyc i zrozumiec dopuki sam ( jat Ty zreszta ) nie przejechalem sie GS'em. ( coz tylko, ze nowym modelem ). Dopiero potem zrozumialem..... zycze udanego zakupu

Siemka Mario ! Dzieki podam dalej bo sam jeszcze nic nie wiem :D

Siemka ! Moi znajomi wybieraja sie do Poznania. Czy ktos wie cos na temat tanich noclegow na 3 dni ? Pierwszy nocleg w Niedziele. z gory dziekuje za wszystkie pomocne wiedomosci. :icon_mrgreen:

Mam / ponawiam prosbe innego uzytkownika. Asiu zmien blagamkolor tych literek. Wiem ze kobiety kochaja pink ale naprawde ciezko sie to czyta. Wydaje mi sie ze piszesz aby inni mogli przeczytac wiec jeszcze raz prosze ulatw im to ! :flesje:

Ten helm kosztuje bez design 369,- € z design 469,- € Cena jest miom zdaniem OK. :biggrin:

Osobiscie bym tego nie robil. Niech kupujacy przyjdze z osoba pelnoletnia. Ty mozesz jako sprzedajacy mozesz ja podpisac chyba, ze Twoi rodzice maja cos przeciwko temu ) :icon_mrgreen:

Nie podales do jakiej kasy i czy nowe wchodza w rachube. Nowa CBR 125 jest jiz na wtrysku i moto naprawde godne polecenia. Poprzedni model rowniez, Mozna go wyrwac za naprawde smieszna kase ( w porownaniu do innych. ) :)

Ciekawe na kogo stawiacie ? Rossi ! :P

Rozumiem :lapad: ..... dla pieszych, dzieci i innych rowniez :clap: :P :D :crossy:

No to masz dylemat ! Z tym wzrostem ( bo waga to raczej mniej istotna ) na pewno na supersporcie nie bedziesz sie czul dobrze, chyba ze jestes troche SM. Rozgladnij sie za sportowa turystyka typu Honda CBR 1100 XX, Yamaha FJR 1300, Hayabusy ja Ci nie polecam,( ale badz pewny, ze zrobia to inni ). Stary Triumph ST Turystyczne enduro byloby OK wlasciwie obojetnie jakie wezmiesz. Triumph Tiger bylby OK, Varadero, Trans Alp, o do golasow to podejrzewam, ze tez by sie coc z tych wiekszych znalazlo, moze nawet i z mniejszych ( mowa o silnikach ) ale tu sie nie wypowiadam nie moje zainteresowanie. Nie wiem, czy za taka cene dostalbys jakies BMW - napewno nie w sezonie ale po mozna by sie pokusic - inne ceny. :D

Dylemat jest tylko przy przekraczaniu granicy bo moga pytac PJ zarowno ci jak i ci. Samo kupno jest bezproblemowe. :buttrock:

Myslalem wtedy ze pogryze poduszke albo cos innego. Ciekawe jak to bedzie gdy w przyszlym roku do GP dolaczy Jorge Lorenzo ?

Na plycie lotniska w Bagiczu 2002, 2003 widzialem trzy trupy i wszyscy mieli buty na nogach. Wstawic zdjecia czy wierzysz mi na slowo ? :)

To co w Twoim profilu robi ta cyfra 18 ? ;) . Masz PJ A1 ? Mozesz bez problemu kupic 125 ccm - 15 KM - 11kW i przejechac legalnie przez granice. W Niemczech tez bez problemow mozesz sie nia poruszac. :D

Zdarzyc sie moze wszystko to fakt ale czy warto prowokowac ? cytuje : " prawdopodobnie ze znaczną prędkością wjechał na rondo. " Co to ma wspolnego ze zdarzeniem ? Troche wolniej i nie bylo by dalematu, placzu i wstawiania swieczek. Wiecej rozwagi i wyobrazni. ;)

Nie zaluj testowalem juz takiego 3 lata temu GTX ale 4 miejscowy. Waga mniejsza nieco od 3 miejscowego ale 2T o wiele lepiej zbiera sie niz 4T mimo 70 KM wiecej roznicy w v-max raczej niema. Przyspieszenie tez na kozysc 2T. :)