ks-rider

zalezy od tego jak obchodzisz sie z manetka i skrzynia biegow :buttrock: . jazeli jezdzisz normalnie to spalanie powinno byc podobne. Bandit ciut wiecej. :biggrin:

nie powiedzial bym, ze na SV 1000 pozycja jest strict sportowa, powiedzmy, ze pol turystyczna :) http://picasaweb.google.pl/ksrider/MotorrD...143308428503106 :banghead:

O ile niektorzy to sobie przypomna to juz w zeszlym roku podawalem te wyniki Triumph NR.1 w klasie 600, no ale ks-rider to w ogole nie ma pojecia :banghead: :lalag:

Moglbys prosze rozwinac mysl bo nie bardzo wiem lub domyslam sie co masz na mysli z tymi 2000 rpm. ??? ;)

Nie wiem co rozumiesz poprzez "ostro zakrapiana", bo ja po ostro zakraplanej nie jade conajmniej 24 h. :icon_mrgreen: Jezeli Ty po ostro zakrapianej jedziesz kolo poludnia to sorry ale jestes jeszcze na BANI. :)

Siemka ! mam Alpinestars Gore-tex jezdze nawet caly rok. W zeszlym roku w upaly nie mialem zadnych dylematow z poceniem sie stop. :icon_mrgreen:

Miales minimum niedostosowana predkosc do sytuacji na drodze i warunkow atmosferycznych. :)

Znowu mozna by nakrecic film ale tym razem pod innym tytulem " Przepraszam czy tu kradna ? " Nie wiem jak w PL ale, oplata recyclingowa wliczona jest w cene pojazdu przez producenta. ten jest zobowiazany ( prawnie ) przyjac zniszczony / zuzyty sprzet i z recyclingowac go na wlasny koszt. :icon_twisted:

Aprilia SXV 550 http://www.aprilia-aktiv.de/content/?sess=...8d16d54ce6d2f51 musisz wejsc po lewej stronie Aprilia Modell Programm :icon_twisted:

Siemka ! Wlasnie wrocilem z motocyklowej mszy, ktora rokrocznie odbywa sie w Hamburgu. Szacunkowo ca. 35 000 ( trzydziesci piec tysiecy ) motocykli i ciut wiecej motocyklistow + zwiedzajacy. Zamieszczam Wam pare rodzynkow. Dla milosnikow Trajki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ec82ddc5fee260ea.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2731d7091f0b2de9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/501d85b211f6c6ea.html Dla milosnikow browaru i nie tylko http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9b360a14d5536230.html milosnikow policyjnego sprzetu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ef5961623089cdb9.html jak to ogolnie wyglada czyli 6 pasow ruchu z zaparkowanymi motocyklami na dlugosci 3 – 4 km. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/08ca42d74ade186e.html do przyszlego roku. :icon_twisted:

Tam nie ma sprzegla tylko wipes he, he ja raczej nie z tych co sie tak zaraz obrazaja. Co myslalem to powiedzialem i spokoj. Nie Nie chodzi o doszkalanie - chodzi o pozbycie sie konkurencji. Kazdy moze sie mim przejechac 45 min. 149,- € :wink:

Mowie o kwesti przejazdu przez granice. Inaczej wyglada to w wypadku osoby mieszkajacej np. czasowo w Niemczech a inaczej moze wygladac w przypadku osoby nie nieszkajacej w niemczech ( bez roznicy narodowosci ) To co jest legalne w Niemczech nie musi byc legalne w PL. Z ego co slyszalem na tym forum polscy celnicy / pogranicznicy nie wpuszczali do PL pojazdow zarejestrowanych na Kurzzeitkennzeichen. ( Krotkoterminowe ) z zoltym paskiem twierdzili, ze pojazd nie ma ubezpieczenia. i wez im to udowodnij, ze ma jezeli oni twierdza, ze nie ma. W niemczech nie ma mozliwosci zarejestrowania pojazdu bez przedlozenia ( Versicherungsnachweis ) -zaswiadczenia o ubezpieczeniu pojazdu. A w PL ? Ogolnie jezeli masz legalnie zarejestrowany pojazd w Niemczech bez problemu przejezdzasz przez granice i zawozisz sprzet zam gdzie chcesz. Problem w tym, ze jezeli kupiles zarejestrowany pojazd ktory jest na niemieckich blachach, to czy jego byly wlasciciel pozwoli Ci na uzycie jego blach w celu przejazdu gdziekolwiek. Zarejestrowany pojazd jest Twoj a blachy sa jego. Osobiscie nigdy nie daje swoich blach. albo sa sciagane w momencie sprzedazy albo pojazd jest przezemnie osobiscie odstawiony do punktu jaki zyczy sobie nowy wlasciciel oczywiscie w granicach ztdrowego rozsadku. lub dodatkowa oplata. Chodzi o to aby uniknac "problemow " w razie evenzualnego wypadku.

he, he przyklad dobry :) troche, kuleje ale dobry. kolega nie pytal o autobus, jak widzisz zalezy rowniez od sytuacji. Co innego pomoc w wypadku awari, co innego chec przejazdzki z wylaczonym silnikiem. Przypomina mi sie historia wypadku na skrzyzowaniu w ktorym bral udzial Porscze 944. Policji cos nie paasowalo, otworzyli maske a tam brak silnika. :D :P

Na co potrzeba uprawnien na pojazdy czy pojazdy mechaniczne - silnikowe ? :P

No wlasnie, w jakiej sytuacji ? Moze to roznica w przepisach krajow. Jezeli moto jest zepsute a koles pcha to nie powinno byc problemow. Pchanie nie prowadzenie - silnik nie pracuje. Dominik ? Pytanie czy PL przepisy przewiduja pchanie motocykla po chodniku ? :P

hikor on NIE PROWADZI tylko pcha. Pchanie to nie prowadzenie - na ktore potrzebne sa uprawnienia PJ. W jakiej sytuacji - chcialbym sie spytac ??? i zamierzasz wsiasc i odjechac jak on sie obroci :crossy: :lalag: :clap: :) ciekawe co bedzie jezeli bedziecie mieli sytuacje w ktorej zepsuje sie Wam auto a obok bedzie siedziala 15 leznia corka. Kto ma zepchnac auto z drogi publicznej - kto ma miec tyle sily ? troche logiki by sie przydalo. :)

Widzisz dylemat w tym, ze nie bardzo. Do mnie sie nigdy nikt nie doczepil i nie doczepi. Przejezdzam granice jak chce i na jakich numerach chce. Locznie z exportowymi. Dopuki pojazd jest ubezpieczony moga mi wszyscy nagwizdac. Nie wiem jak to jest ujete w PL prawie. Taka kombinacja o ktorej wspomnial kolega jest mozliwa ale to nie jest kombinacja bo ze strony niemieckiej nie jest zadna kombinacja. Dla mnie wykazywanie sie przy rejestracji umowa K-S to kpina w zywe oczy. Urzad rejestracji pojazdow to nie fiskus. Kogo wali za ile i na jakich warunkach ja cos kupilem ? To moja osobista sprawa i nikomu poza mna i sprzedajacego nic do tego.

Nie wiem jak jest w innych krajach Europy w Niemczech nawet na MOFA'e trzeba miec "kwit " tzw Mofa Prüfbescheinigung. Mofa - do 25 km/h. 50 ccm kat. M i to od lat 16. no sorry ale kto powiedzial, ze w zyciu wszystko musi byc za friko ? Masz na motocykl to musisz miec na PJ. Masz na skooter musisz miec na karte rowerowa / PJ przyszlej klasy AM. Proste i logiczne - moze przyczyni sie to do mniejszej ilosci wypadkow. watpliwe. :crossy:

A gdzie to jest napisane ? 1. Ten kto ma ( Brief ) Zulassungsbescheinigung Teil II ( + Zul. besch. Teil I ) moze wymeldowac pojazd i wcale nie musi byc wlascicielem. Wystarczy ze ktos mu to ustnie zlecil ( jezeli nie jest wlascicielem ). 2. Zadna umowa nie jest do tego potrzebna ! 3. Wlascicielem jestes jezeli masz Zulassungsbescheinigung Teil II ( Brief ) 4. Co zrobisz jezeli nie masz umowy K-S ? :crossy:

Sprawdzalem rano w necie i w firmie ktora kliknalem nie znalazlem. W tej chwili kliknalem na inne i faktycznie sa. Zwracam honor i wklejam link. http://www.spidi-fashion.de/ :P

tylko czemu sie tak darla ? :)

Moze w PL. Trzeba bylo sprawdzic przed odebraniem PJ. Znajac PL realia nikt Ci tego za friko nie wymieni. Gorzej jak stwierdza, ze egzamin zdawam Piotr i bedo chcieli cofnac Ci uprawnienia :crossy: :lapad:

Chyba kolaga pomylil firmy SIDI ze Spidi. Z tego co sie orientuje SPIDI nie produkuje butow. Ich ciuchy sa OK. :biggrin:

Tym na co Cie stac finansowo. :icon_razz:

Siemka ! zastanawiam sie wlasnie czy nie podpisac umowy o prace moze szkolil bym na tym http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f9024a054f9280fd.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aaa7c80126f98c57.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0109c5aef3af7868.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/67149159fdb8571b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d85ed060f3e3275b.html przynajmniej jak szef mialby dobry humor.