ks-rider

Siemka ! Mam nadzieje, ze nie sugerowalisciesie opisem tematu - nie ten dzial :icon_mrgreen: Motorrad przeprowadzil test takowych. Bardzo dobre 1. FLM Tornado 49,95 € 86 punktow 2. Held Collin 69,95 € 85 p. 3. Alpinestars El Nino 109,95 € 84 p. Dobre 4. Louis Proof 44,95 € 75 p. 5. SPIDI Flux 78,90 € 75 p. 6. IXS Orca 49,95 € 72 p. 7. DIFI Safir 54,95 € 71 p. Dostateczne 8. Hein Gericke basic 2 29,95 60 p. 9. Germas Bobby 59,00,- € 55 p. Wystarczajace 9. Büse Splash 39,95 € 54 p. 10. Insize Raintech 29,95 € 54 p. udanych zakupow :crossy:

Ta matowo czarna lampa od poczatku mi sie nie podobala. Po dwoch myciach zaczely mi sie odklejac zolto czarne naklejki wiec poszly won. W dole tez za duzo czarnego wiec podciagnalem troche nizej gdy lakierowalem "lampe". Zastanawiem sie czy nie pociagnac jeszcze w lini prostej do dolnej czesci owiewekdolnego ospoilerowania, moze po sezonie. co do wydachu to moim zdaniem ( i nietylko ) szkoda kasy a w dodatku na nieoryginalnych wydachach mozo nie chodzi optymalnie. Ile juz swojim nawinales ? :buttrock:

Siemka ! He, he, na calkowity 50 000 km bilans calego testu musicie sie jeszcze troche uzbroic w cierpliwosc. w tym momencie testerzy doszli do 31 000 km. Oto co do tej pory wyszlo na jaw; 1. 17 708 km zmieniono klocki hamulcowe z przodu 2. 19 662 km wymieniono uszczelke pod pokrywa ( klawiatura zaworow ) silnika 3. 24 838 km wymieniono tarcze, klocki hamulcowe i lozyska przedniego kola 4. 27 930 km zerwany lancuch ( wymienionp na NIEORYGINALNY sam lancuch ) 5. 30 892 km zamontowano oryginalny zestaw napedowy zuzycie oleju 0,45 l / 1000 km zuzycie paliwa ( ninimal 5,7 ) srednio 7 l / 100 km :lalag:

MOGO to nabozenstwo dla motocyklistow impraza ca. 9 godzinna. Hamburger Harley Days to impreza 3 dniowa z muzyka i lekka erotyka, muzeum Harleya, akcesoria customizing, jazdy probne, Stunt show ( nie wiem tylko kto bedzie w tym roku ale jednym bedzie chyby Reiner Schwarz. ) ;)

Pisze wyrazzniej power a nie 2 CT ( to sportowa turystyka ) :biggrin:

No to jest tu juz nas dwoch. Motogutek co do BMW to mozesz smialo brac wlasciwie kazdy model. bez problemu dasz rade jezdzi sie kazdym fajnie. Co do boxera to trzeba byc jego fanem i lubiec te wibracje ktore mi osobiscie przeszkadzaja. Jezeli mozesz wiec z nimi zyc to bedziesz zadowolony. :biggrin:

Siemka ! W Maju Motorrad przeprowadzil test opon sportowych . Kryreria w jakich testowano to; porecznosc, precyzja w prowadzeniu, przyczepnosc w zaktetach, stabilnosc na zakretach, “ na kancie” “ prostowanie “ przy hamowaniu oraz niektore z kryteriow na mokraj nawierzchni. Na zakretach 1. Metzeler M3 136 punkt. 2. Pirelli Diablo Corsa 132 p. 3. Michelin Pilot Power 128 p. 4. Continental Sport Attack 127 p. 5. Dunlop Qualifiier 118 p. 6. Bridgestone BT 014 109 p. 7. Avon Viper Sport 106p. Na mokrym 1. Michelin Pilot Power 98 p. 2. Pirelli Diablo Corsa 91 p. 3. Metzeler M3 90 punkt. 4. Continental Sport Attack 83 p. 5. Avon Viper Sport 74 p. 6. Dunlop Qualifiier68 p. 7. Bridgestone BT 014 59 p. Ogolnie 1. Metzeler M3 226 punkt. 1. Michelin Pilot Power 226 p. 2. Pirelli Diablo Corsa 223 p. 3. Continental Sport Attack 210 p. 4. Dunlop Qualifiier 186 p. 5. Avon Viper Sport 180 p. 6. Bridgestone BT 014 168 p. Miejmy nadzieke, ze komus sie przyda. I oszczedzcie sobie prosze tekstow na ten temat. Nie ja je testowalem. :crossy:

Siemka ! Dla zainteresowanych podaje, ze od 13 - 15.07. w Hamburgu odbeda sie Harley Days. Organizatorzy przewiduja jak zwykle okolo 50 000 ( piecdziesiat tysiecy ) motocykli i ca. 300 000 zwiedzajacych. :crossy:

To moze poszperaj w necie. BMW z regoly jest zadbane i niekatowane jak japonce. Jezeli nie przeszkadzaja Ci wibracje boxera to nie ma zadnych przeciwskazan. Widzialem ostatnio 3 motocykle z seri K ( byle policyjne wiec serwice'owane naprawde dobrze, cos kolo 3000 - 3500,-€ moze dalo by sie je jeszcze z ceny zbic ) ) W razie cuzego uderz na PW. ;)

He, he to spalanie to troche za cukierkowo mi sie slyszy. Moj przy " normalnej " jeszcze wtedy jezdzie nie bral mniej niz 6,8 l/100km jak odkrecilem to i ponad 8,5 l/100 km. ( tylko prosze nie pisz, ze gazniki mialem kiepsko ustawione ) " K " pali o litr mniej przy x 2 pojemnosci. i x 2 mocy. :)

Problem faktycznie ciekawy. Ciekawe co by na niego powiedzieli Lukasz Aprilia albo Zyleta ? :icon_evil:

Faaaaaaajny a poza tym to unikat. :icon_mrgreen:

Posluchaj, kup serie, pojezdzij normalnie a kase ktorya masz wlozyc w tuning przeznacz juz dzisiaj na nastepne moto. bedzie taniej, bezpieczniej i spokojniej - szkoda, ze to do Ciebie nie dochodzi. Coz prawa wieku :icon_mrgreen: Przy wadze ca. 15 kg to musi ponizej 10 sek na 1/8 mili :lalag:

Osobiscie polecilbym Ci na poczatek jakas 500 - tke. Zobacz co dostaniesz za przeznaczone pieniadze. Nie zapominaj jednak o ciuchach ochronnych oraz rekawiczkach. :)

Ty naprawde dobry OPTYMISTA jestes :) Zmien dziecko troche slownictwo bo nie jestes u siebie w domu :( chyba, ze chcesz pokazac jaki to Ty dorosly jestes :( jak na sprzet masz 3000 PLN to ile chcesz przeznaczyc na ten 25 KM tuning ? ? ? :icon_evil: :icon_evil: :icon_evil: :crossy:

Pewnie jeden z tych co mieli olej w glowie i byli zdania, ze calkowicie panuja nad nowo zakupionym moto mimo tego ze wczesniej ETZ 251 lub czyms podobnym smigali. :)

A powiedz kolego czemu bierzesz to tak bardzo do siebie ? co prawda zacytowalem Cie ale to rowniez dotyczy sie innych. Jezeli wiec Cie tym urazilem to sorry. OK ? :)

Prosze opisz w jaki sposob i co trzeba przerobic, moze wreszcie sie czegos konkretnego dowem. Jezeli ich na to stac to moga wymieniac jak im sie paliwo w zbiorniku skonczy :banghead: pomysl tylko dlaczego ? :)

bo latwiej sie wciska sprzet mlodamu pelikanowi ktory jest tak naiwny i podniecony, ze lyka wszystko. Wielu zdziwilo by sie gdyby stestowali te swoje nawet 34 KM 125-tki na hamowni. szczeki by im poopadaly. ;) :flesje:

Siemka ! Co do trajek to np. w niemczech mozna zarejestrowac albo jako auto albo jako motocykl. Jako auto musi byc wyposazony w pasy bezpieczenstwa Jako motocykl kierowca i pasazerowie ( bo sa i 3 osobowe ) w helmach. Tak wiec kazdy ma prawo wyboru. :)

He, he jak sie komus chce to polecam po google'owac sobie w temacie Aprilia GS 125. Co oferta to inna moc, ze sam diabel sie nie rozezna. :P . Wiadomo papier i komputer jest cierpliwy :) :cool:

Wiesz co jest ogolnie fatalne, ze nawet jezeli kupisz juz ten wymarzony, wydasz cala kase a pozniej cos sie stanie i nie masz wiecej sianka aby naprawic. Nie zapomnij o odpowiednich ciuchach ochronnych. :)

Sorry, ze sie mieszam do dyskusji ale o jaki sprzet konkretnie Ci chodzi ? O R 1100 RS, o inne modele, czy ogolnie o BMW ? Jeszua fajnie napisales. :)

Samolot moze byc jeszcze inna opcja, Chlopaczyna mogl zbierac kazdy grosz jaki dostawal od staruszkow i rodziny. Jezeli nie wydawal, a staruszkow ma w miare kasowych a rodzinke liczna to mogl odlozyc, za co chwala mu. Niech jednak najpierw kupi, pojezdzi i nie zrobi sobie kuku a pozniej pogadamy bo na razie teoretyzujemy czy jak to tam :( :icon_razz:

Nie zapomnij tylko siatka pajakiem przymocowac do niej pletwy co bys mogl wrocic na lad jak flauta Cie dopadnie :icon_eek: Ja tam wole Jet'a :icon_eek: