ks-rider

A moze po to aby choc troche bezpieczniej bylo ? :crossy:

Zwlaszcza 190 - tka, z mniejszym promieniem skretu sie jeszcze nie spotkalem :biggrin: Zanim to zrobisz to zapoznaj sie z instrukcja obslugi. Niektorzy producenci zezwalaja na dystans 50 km. :crossy:

Zalezy od rodzaju skory, jezeli jest perforowana to nie ma dylematu, lepszym rozwiazaniem sa jeansy z bionicami pod nimi :biggrin: osobiscie zakupy robie bedac fura, no chyba, ze wracam z trasy i wskakuje do sklepu po drobnostki, z tym, ze po najdluzej 15 minutach opuszczam sklep. ( nie rozbierajac sie wczesniej z ciuchow ). Nagrzewa sie do ca. 26 st. C :biggrin: ( przynajmniej do tylu nagrzewa sie w lecie skora tam patentem zainpregnowana ) :biggrin: :crossy:

Moze nie glowna ale jedna z trzech glownych przyczyn. :crossy:

jest chyba roznica - pojazdy do 125 ccm i do mocy 15 KM a miedzy - pojazdy o mocy do 35 KW Artykulem nie ma sie co podniecac, pismiak tego sam nie zakumal, podejrzewam, ze nbedzie jak w Niemczech czy innych krajach europy gdzie funkcjonuje to juz od roku 1986. :biggrin: :crossy:

Wyjasnisz dlaczego ? Pomijajac fakt drozszego zakupu diesel'a przy sprzedazy sa one jednak drozsze od benzyny wiec wychodzi na to samo. Jezdzilem 2 lata lat od przebiegu 23 000 km 1,6 benzyna i poza tym, ze sie turlala nie moge o silniku powiedziec nic zlego, problemow nie bylo. Pozycja ergonomiczna fatalna ( dla mnie ) w zadnym aucie poza MB SL na dlugich trasach nie czulem sie gozej. :crossy:

Tomek pytanie tylko czy warto bedzie teraz " latami " wypracowywac pewne metody a czy nie latwiej bedzie je po prostu chociaz po czesci przejac. Pozostawala by jedynie tylko moze sporna kwestia ile i co przejac. :crossy:

Zapomnieli tylko wyposazyc jadacego w stoper :icon_mrgreen: Wytlumczenie pojecia bezpiecznego odstepu powiedzmy srednia zrozumiale. Prostsza jest jest metoda polowa predkosci z jaka jedziemy, lub cala przy zlych warunkach w metrach. :crossy:

Osobiscie nie polecam, dla kobiety na zakupy i malej ilisci pokonywanych rocznie km da rade, ale za ta kase mozna dostac cos znacznie i lepszego i moze nawet praktyczniejszego. :crossy:

Nie przejdzie, to jest " akt urzedowy " ktory kosztuje, wiec jakas tam kara musi byc. Mozna by o tym dyskutowac, nie znam na tyle ani PL kodeksu ani prawa. Biorac jednak na logoike to po kazdym przewinieniu masz czas aby zdecydowac czy popelniasz nastepne, czy onczy sie na tym jednym. Popelniasz nastepne ponosisz konsekwencje . chyba logiczne. Tu sorry ale dlaczego ? ? ? Ma PJ ponosi odpowiedzalnosc, no chyba, ze pojdziesz dalej i zrobisz pbowiazkowe zalozenie minimum pedalu hamulca po stronie pasazera :banghead: Masz moze na ta teorie jakies podkladki sztatystyki ? Najwiecej wypadkow powoduja niestety wlasnie ci mlodzi z tym zaje***tym refleksem. Inna mentalnosc i swiadomosc obywatelska, kary tez nieco inne. Nikt sie tu z nikim nie cacka, policja nie ma prawa dokasowanioa na miejscu od tego jest urzad ktory scisle trzyma sie katalgu wykroczen. Do tego dochodzi zupelnie inne wyszkolenie zaerowno kadry uczacej - warunkiem dopuszczenia do kursu ( 5 miesiecy po 38 godzin tygodniowo ) sa kategorie PJ A, B, CE z odpowiednio udokumentowana praktyka w przypadku pierwszych dwoch kategori. spojrz wyzej P.S. z tym wyrazaniem opini n atesty lekarskie w przypadku osob starszych to radzilbym sie nieco wstrzymac, sami zreszta odczujecie to za X lat na wlasnej skorze. Oczywiscie pomysl sam w sobie nie jest zly, jednak w przypadku podstawowych kat. PJ nie widze osobiscie potrzeby przeprowadzania takich badan przed okresem 65 r. zycia. EW przypadku kat. C jest to juz uregolowane przez prawo. :crossy:

Osobiscie mam inne przekonanie, mianowicie, ze najwieeksza grupa sa ci ktorzy troche sobie pozwalaja. Jakie dowody ? Przy kontroli predkosci wiekszosci pozabierano by PJ, a jakos do takich sytuacji nie dochodzi ( oczywiscie mozna by dlugo dyskutowac o systemach ostrzegania sie wzajemnie ) :biggrin: Do ilu wiec powinna on abyc ograniczona ? ( w terenie zabudowanym ) Pomysl zaje***y, wyburzyc np. w Wa-wie polowe domow i poszezyc ulice / dobudowac wiecej :banghead: Juz widze jak wyprowadzasz sie ze swego mieszkania / domu aby zrobic miejsce na czy nowa ulice czy jedynie jej poszezenie. Zdajesz sobie wogole sprawe jakie bylyby tego koszta, nie musisz odpoowiedac, wiem ze NIE ! Wyjasnij tylko co to da, bo jakos tego akurat nie kumam :icon_mrgreen: :crossy:

Chyba masz jakis problem, moglbym pokusic sie o stwierdzenie, ze Tobie PJ wogole nie powinno byc wydane :icon_mrgreen: masz jakies dane statysyczne ile takich wypadkow jest ? O ile dobrze pamietam to sa jeszcze punkty :icon_mrgreen: Wiec czego jeszcze bys sobie zyczyl ? Konkretnie o jakich mozwsz Z jakiego kraju ? Nie wiem skad wziales swoja teze, ze urzednicy EU nie maja PJ - chyba tylko polscy :icon_mrgreen: Jakies dane statystyczne ? :crossy:

tomgor :lalag: :notworthy: :buttrock: :crossy:

Podejrzewam, ze tych z tesciowymi byloby wiecej :icon_mrgreen: :crossy:

O jakim kraju EU mowisz ? :crossy:

Wyobraz sobie, ze nie zapomnialem, Pytanie tylko jak beda na swiat patrzec dzisiejsi mlodzi gniewni za 10, 15, 20 lat, o ile przezyja, czego im naprawde zycze. Wiadomo starzy mowia, a mlodzi wiedza lepiej, przyslowie Polak madry po szkodzie chyba kazdy zna. Tylko dlaczego ta madrosc osiagnac po a nie przed szkoda ? Szczerze ? NIE, nie dostalem, owszem probowano ale nie przeszlo. I tu chyba / wlasnie lezy pies pogrzebany. Nalezalo by sie zastanowic troche glebiej, juz starozytni Rzymianie mieli problem przekupnych urzednikow. jak to wyeliminowac ? Sposob bajecznie prosty. Nalezy jedynie zlikwidowac kasowanie mandatow przez policje na miejscu, to moze robic urzed i wysylac do domu. Oczywiscie nie da sie wyeliminowac tzw. drobnej korupcji w postaci rodziny i znajomych urzednikow ktorzy w tym urzedzie sie tym znajduja, to jednak jest mniejsze zlo spoleczne. Spoko, tylko z jednej strony to w wiekszosci kazdy chcialby miec powiedzmy zarobki jak na zachodzie a jezeli chodzi o prawo to najlepiej albo z dzingli albo z bangladeszu, o republice bananowej nie wspomne. jest zjednoczona Europa ? jest, wiec tred idzie do zrownania wszystkiego i tego raczej nikt z nas nie zmieni W Twoim nastepnym poscie zgadzam sie z Toba calkowicie, napisales bardzo trafnie. Moze troche jeszcze Cie zdraznie ale opisze jak w Niemczech zostal rozwiazany ( niestety nie calkowicie ) problem przejezdzania skrzyzowania na juz ni epoznym zoltym ale juz czerwonym. Postawiono radary za skrzyzowaniem ( stacjonarne puchy ) z petla indukcyjna ktore daja impuls przy przejezdzaniu na czerwonym swietle. Wykonywane sa 2 foty w odstepie X na ktorych mozna stwierdzic, czy po pierwszej focie pojazd sie zatrzymal, czy przejechal skrzyzowanie. kara do 01.02. 125,- € 4 p. karne i miesiac zakazu poruszania sie wszystkim co ma silnik spalinowy ( nawet mofa - 25 km/h ). :crossy:

Bezkolizyjna :crossy:

Pociesz sie, ze nie tylko w PL, u nas juz od 01.02. :icon_mrgreen: Igraszka, po prostu srodkiem pasa :crossy:

Widzisz Chcesz dyskutowac a najwyrazniej nie potrafisz, malo tego nie znasz nawet podstawowych zasad ( zwracanie sie do kogos - costam ) komu chcesz to wmowic ? Uwazasz, ze zostales obrazony ? Masz przycisk raport, napisz, moze moderator uzna, ze mi sie nalezy. Raz, ze nie potrafisz, dwa to poco wchodzisz na forum ? Forum jest wlasnie po to aby dyskutowac i wymieniac poglady. pozostawie bez komentarzu :icon_mrgreen: P.S. O ile zawyzyles sobie wiek ? ? ? Sorry za off topa

Boli Ci masz jakies kompleksy ? Moze Ty sam zastanow sie co piszesz. Moze spojzysz w swoj profil, odczytasz date zarejestrowania sie na tym forum, liczbe napisanych przez Ciebie postow oraz ostrzezen ktore juz w tym czasie otrzymales. Porownaj to z moimi, moze dojdziesz do jakichs wnioskow, ale tylko moze. Nie no Ty jestes EXPERT, zwlaszcza jezeli chodzi o temat Niemiec, ktore notabene pisze sie z duzej litery tak jak Polska ( niestety jak sie na j. polskim na wagary chodzilo, to sie takich prostych zeczy nie wie :icon_mrgreen: Jaki styl ?, i wiedz, ze wiem lepiej :biggrin: :crossy:

Adamesko z tym mozna sie zgodzic. Wypadalo by pozatym ustawiac znaki w miejscach gdzie powinne one byc i miec sens, a nie, ze roboty skonczone pol roku temu a o znaku zapomniano. Ruchome czasy ograniczen predkosci rowniez przyniosly by efekt. :crossy:

Gurim troche za radykalny jestes :icon_mrgreen: Obnizenie z 24 do np. 15 - 20 p. przynioslo by szybsze efekty, dodatkowo przedluzylbym okres z roku na dwa i kozaczenie znacznie by sie przykrocilo, he, he Za to kolezanko to juz prokurator, chyba, ze falszerstwo zaczeto karac mandatami :icon_mrgreen: :crossy:

Powinne ale nie sa. Sprawa rozbija sie jak zwykle o kase, chyba, ze nie wiesz, ze za nocki trzeba zaplacic wiecej wiec i kosztorys i koszta sa wieksze, na to nie stac nawet szwajcarow. Nie zyczylbym sobie niczego innego aby za pieniadze z podatkow drogowych czy akcyzy baly prowadzone remonty czy budowa nowych drog obojetnie w jakim kraju ( w Niemczech placisz w zaleznosci od ekologi jednostki napedowej Euro I, II, III, IV, V porocz tego diesel benzyna. Przy 85 milionach pojazdow calkiem niezla sumka. wezmy tylko 50 000 000 pojazdow po 100,- € ( ca. litr pojemnosci - gdzie ciezarowki i te wieksze ? ) = 5 000 000 000,- € ) Zdajesz sobie sprawe z tego co za to rocznie mozna wybudowac ? Podobnie jest w PL relacja jest moze troche mniejsza ale i sila robocza jest tez tansza. W Niemczech masz w pewnych przypadkach 10 km/h i jakos wszyscy ( powiedzmy mniejszosc ) sie do tego stosuje, mimo tego coraz wiecej ludzi jezdzi przepisowobo wlasnie nie stac ich na placenie mandatow. Wyjasnisz mi dlaczego w PL nie moze tak byc ? ( tylko prosze nie argumentuj autostradami czy stanem drog ) Nie odwołuję się wcale do sumienia. Bogaty może dostać w ciągu miesiąca i 4 mandaty po 500zł, a jemu bardziej się to będzie opłacać niż jeżdżenie przepisowe i załatwienie mniejszej ilości interesów. Więc taki system kar jest nieskuteczny. Troche mylisz tez pojecia, sa jeszcze punkty karne ktore wyklucza Cie szybciej z ruchu niz Ci sie wydaje, bo te nie daja sie oszukac ani bogatym ani biednym. :crossy:

Wiec moze wypowiesz sie jak chcialbys aby bylo przestrzegane prawo ? Apelacja do sumienia to tak jak bys walil grochem o sciane. Jezeli kazdy przekracza ( bo niema poszanowania czy lekcewazy ) to widac, ze spoleczenstwo stac na mandaty, co za tym idzie sa za niskie. Przy wysokich karach kazdy przemysli czy bedzie go stac. Masz racje powinna, moze jednak rozwazyli, ze ich zatrzymanie spowoduje wieksze zagrozenie dla ruchu i poprostu uznali, ze nie warta skorka za wyprawke. Nie bede podawal Ci odcinkow ktorymi musialbys przejechac sie w Niemczech aby dojsc do tego samego wniosku, ze nawierzchnia znajduje sie w identycznym stanie jak w PL i to juz od zjednoczenia Niemiec ( 1990 r czyli 19 lat ! lub dluzej ) W Hamburgu masz jeszcze cale ulice gdzie lezy jeszcze przedwojenna kostka. Krakow tez nie od razu zbudowano, chyba wiadomo, ze roboty sa czasochlonne. Wbrew wszystkiemu co poniektorym sie wydaje pokonuje w PL rozne trasy i mam jakiestam pojecie o stanie drog. Jezeli ktos jest bezmyslny i na tyle glupi, ze sam nie potrafi dostosowac predkosci do warunkow i stwarza zagrozenie dla innych to chyba logiczne, ze instaluja radary - mialbys inne wyjscie, tylko prosze nie mow, ze zafundowalbys drodze nowa nawierzchnie :crossy: .

Same protektory to nie wszystko Jezdzj dalej,i obys nie poczul skutkow na wlasnej skorze. E, tam pilnik, prawdziwy sportowiec uzywa flex'u :icon_mrgreen: Mozna kupic dopasowane ale nie o to tu chodzi. Radzlbym zastanowic sie i sprawdzic, Z JAKIEGO MATERIALU SA WYKONANE ciuchy Cross / Enduro. Porownujac moze dojdziecie do tego, co moze sie stac przy szlifie. O ile bawelnianne nitki " pieknie " daje wyciagnac sie hirurgiczna pinceta :icon_mrgreen: o tyle stopiony przy szlifie ( tarciu ) material trzeba zrywac lub ciac ( razem ze skora ). No ale prawdziwy twardy motocyklista znosi przeciez takie procedury bez znieczulenia i z usmiechem na ustach - myle sie ? :crossy: