Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23317
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    146

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. Jezeli decyduje sie na przeprowadzenie " godziny specjalnych " to kursant jest juz na tyle kumaty, ze bez wiekszego martwienia sie jade z nim na powyzsze. Autostrada nie jest niebezpieczna, poza powiedzmy dwoma aspektami 1. wjazd na autostrade ( wlaczenie sie do ruchu ) 2.wyprzedzanie a konkretniej zmiana pasa ruchu. " godziny specjalne " sa dla wszystkich i MUSI je wyjezdzic KAZDY. Problem polega tylko na tym, czy kursant bedzie na tyle kumaty aby do nich dojsc i ile godzin potrzebuje. Nikt nie panikuje w czasie jazdy ( tak jak wspomnialem wczesniej PJ kat. A jest na tyle drogie, ze z regoly robia je osoby ktore maja juz kat. B - nie zawsze ale przewaznie, te prechodzily juz " godziny specjakne " przy kat. B ). Niemcy to z regoly nie Polska i takich numerow nikt nie robi, nikt nie udowadnia nikomu ( z regoly ) no moze itd., itp. jezeli ktos wali taki mumer to z regoly trafia to na wokande, a konsekwencje sa konkretne. :crossy:
  2. Jezeli pojazd jest an polskich blachach to moga byc jakie chcesz. W przypadku rejestracji w Niemczech musisz miec tzw. Unbedenklichkeitsbescheinigung Zaswiadczenie producenta opony, ze mozna zalozyc do danego pojazdu. :crossy:
  3. Nic zle nie zrozumieles, jest tak jak napisalem. :crossy:
  4. Klaniaja sie 8-mki i podjazd pod gorke ( na egzaminie ). :crossy:
  5. Co innego smigac po torze, na niektorych imprrezach torowych mozesz teoretycznie sterowac joystick'iem i nic nikomu nie bedzie do tego, co innego w ruchu drogowym. :crossy:
  6. OK dzieki, temat do wykasowania. :crossy:
  7. Siemka ! Tak na szybko potrztuebuje informacji, czy trzeba tlumaczyc Zulassungsbescheinigung Teil II ( Brief ) ? Umowa dwujezyczna to wiem. :crossy:
  8. Znaczy jedna paczka na baku a dwie pozostale paczki na stelarzach z lewej i prawej strony. Czwarta paczke mozesz przymocowac na siedzeniu pasazera a piata paczke na bagazniku nad tylna lampa. Tak wiec przytniesz 5 paczek :icon_mrgreen: Jestes moim idolem :notworthy: :lalag: :buttrock: Jako pierwszemu udalo Ci sie przy 200 km/h skrecic ? Czy moze przy 2 paczkach ? Pytanie ile km/h = 1 paczka ? Zgaduje 1 paczka = 10 km/h :crossy:
  9. Na mojej liscie naiwniakow znajdujesz sie obecnie na pierwszym miejscu. Jezeli jednak jego rodzice beda inteligentniejsi niz przyslowiowa bolka z maslem, to kolo moze miec za wymuszenia szybciej prokuratora na karku niz bedzie w stanie mrognac powieka. :crossy:
  10. na jakiej podstawie prawnej chcesz wyciagnac od niego te 500,- pln ? Wypadek spowodowal pasazer czy kierujacy ? Czemu jest winny pasazer ? :crossy:
  11. Dylemat w tym, ze gdyby zadzwonil oberwalby bardziej niz ten malolat ! Teraz jeszcze doczytalem ze zrozumieniem koncowke o ktora Ci chodzi. Na jakiej podstawie mozesz domagac sie 500,- pln'ow od pasazera ? W dodatku nieletniego ? :crossy:
  12. Odczekal na odpowiedz ktoregos z instruktorow, ci powinni wiedziec, Moze okazac sie bowiem, ze dostosowanie motocykla do potrzeb kierujacego to tylko jeden z problemow. Inna bajka moze byc warunek zdania egzaminu z podanym przez Ciebie kalectwem. W przypadku polskich przepisow nie jestem w stanie odpowiedziec Ci na to pytanie bo po prostu na tyle ich nieznam. :crossy:
  13. Lub rowna masie wlasnej samochodu. :crossy:
  14. Powiem Ci tak, ciesz sie, ze dostales jakakolwiek kase. Twoim psim obowiazkiem bylo sprawdzenie czy osoba ktorej uzyczasz pojazdu jest w posiadaniu dokumentu Prawa Jazdy. Dwa, kolo ktory wyrzadzil Tobie szkode moze zrobic Ci kolo 4 liter 1. Jak wyzej nie sprawdziles dokumentu / wieku 2. Teren prywatny garazy, hmmmm, czy aby wejsc na jegoi teren trzeba okazac przepustke, üpodniesc brame czy cos w tym guscie ? Niema znaczenia czyj jest teren, stacja paliw tez jest terenem prywatnym, jest ale terenem publicznym, tak samo jak teren tych garazy. Miales pecha, masz nauczke, wyciagnij wnioski. :crossy:
  15. Nie do konca, pozostaja jeszcze warunki prawne ! Co innego smigac po torze a co innego po ulicy. :crossy:
  16. Nie podam Ci dokladnie jak jest w PL, o tym poinformuja Cie koledzy ktorzy sa bieglejsi w przepisach nit ja. Od strony technicznej sprawa jest do wykonania i jest sporo osob ktore jezdza ( w Niemczech ). :crossy:
  17. Kosmetyczka dobra rzecz, pytanie tylko czy cos z nia ...... Tak jak podal Piotr D. Osobiscie benzyna, diesel ( potem mydlem bo lapki sa tluste i waniaja ), nafta, pasta, proszkiem do prania w zaleznosci co jest pod reka. :crossy:
  18. Proponuje zmiane avatara z konia na o**a, bo rownie uparty jestes. Dla mnie mozesz rozjezdzac je az do zjechania bieznika co nie zmieni faktu, ze one nie powroca do swojego pierwotnego stanu Klania sie czytanie ze zrozumieniem. Amen :crossy:
  19. Kombinujesz jak ten z Twego avatara pod gore :biggrin: Tego placka nie odksztalcisz, tzn, opona nie wroci do pierwotnego ksztaltu. jedyny sposob na pozbycie sie tego to wymiana opon na nowe. :crossy:
  20. To znaczy jakich ? Z tego co pamietam, bandyci uzyli motocykla, policja wlasnie glowny nacisk kladla wiec na motocyklistow. :crossy:
  21. W moim regionie jest jeden odcinek gdzie rowniez jest zakaz jazdy w Sobite i Niedziele. W Piatek jednak mozna, he, he, dylemat w tym, ze w sumie trasa kiepskiej jakosci asfaltu, jedna wioska przechodzi w droga wiec nie widze jakiegokolwiek sensu aby tam jezdzic, znacznie blizej mamy znacznie fajniejsze trasy. Co do samego ograniczenia, hmmm, z jednej strony kicha, z drogiej jak juz zostalo napisane, droga nie jest tylko dla motocyklistow ktorzy sami w tym wypadku sa sobie winni. Jak mozesz to podaj dokladniejsze namiary tego odcinka ( miedzy jakimi miejscowosciami ) :crossy:
  22. Zastanawiam sie jak bardzo trzeby byc naiwnym aby kupic cod takiego ? :icon_mrgreen: :crossy:
  23. Powiedzial Niemiec w Portugali i zaplacil 3200,- € za ich brak ( po 800,- € na glowe ) :icon_mrgreen: :crossy:
  24. Nie jest pojazdem dla ludzi o blekitnej krwi, jest pojazdem dla ludzi ktorzy maja wypbraznie. Motocykl napewno nigdy nie bedzie ekonomiczniejszy od auta, chyba, ze klasa do 500 ccm i to tez mzna by podyskutowac do jakiego modelu motocykla to auto czy odwrotnie porownasz. Mialem 600 ccm dylemat w tym, ze nie palila tak jak podajesz, tylko od 7,5 /100 km wzwyz, pozatym, to nie samym paliwem motocykl zyje. Radze odczekac az w PL pojawi sie waluta upragniona :icon_mrgreen: ( czytaj Euro ) zdziwisz sie, co do kosztow utrzymania :icon_mrgreen: :crossy:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...