ks-rider

Golfa kupilem uzywanego wiec troche inna bajka. Czy mnie przekonal, hmmmm, mnie jakos nie, uczucia co do Golfa mam b. mieszane ( nie pasi mi fakt, ze jego utzrymanie ksztaltuje sie w w kosztach utrzymania E - Klasy. Kierownica standard - jak w innych furkach bodajze 370 mm srednicy :icon_mrgreen: :crossy:

Pojecie wzgledne. Nawet dla mnie zarowno przyspieszenie jak i predkosc koncowa jest w zupelnosci wystarczajaca ( wczoraj na dotarciu przy 3 000 rpm = licznikowe 160 km/h. Nie bede ukrywal, ze bede czesciowo na nim szkolil, chce po prostu przekonac sie na wlasnej skorze o mytosie VW ( mimo, ze szkolilem Golfem V ). Kursant ma nim WJECHAC na autostrade Z PREDKOSCIA CA: 100 km/h i rozwinac predkosc 130 km/h wiec auto jest do tego zadania wiecej niz wystarczajace. ( To tak jak polski przepis dotyczacy pojazdu kat. A - minimum 100 cm3 ). Co prawda prowadzac je jest dla mnie male, ale siedzac z prawej strony jest wystarczajace. Zapoznaj sie z tym tematam, wiele wyjasnia :icon_mrgreen: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/148585-droga-hamowania/ W kazdym razie wizyta w Autostadt byla fajna, zwlaszcza muzeum Oldtimerow, wrazenie robi budynek Bugatti. :crossy:

Dobra, oswieci mie ktos z tym " pierszenstwem " na lewoskrecie ? Bo na codzien sie troche w innym kregu przepisow obijam :icon_mrgreen: :crossy:

nie wciagnalem, 1,2 D Wiesz, jestem tu taki popularny, ze obojetnie co bym nie napisal to dzieciaki zawsze poklikaja. :crossy:

Owszem jak zamowisz w pakiecie to zrobia, ale za ta kase ktora sobie licza to wole zorganizowac sobie we wlasnym zakresie. :crossy:

Siemka ! Trudno uwierzyc, ze od ostatniego zakupu minely juz trzy lata. Co prawda Accord dalej w . dobrym stanie, b. malo nim szkolilem, szkolac jednoczesnie Golfem i innymi pojazdami, tak jednak po wypadku jakiego doznalem w Golfie postanowilem troche zredukowac koszty utrzymania i troche doinwestowac. Dni Golfa sa juz policzone, Accord troche jeszcze pojezdzi ale podejrzewam, ze najpozniej na wiosne nastepnego roku go wymienie, nie pryjdzie mi to z lekkim sercem ( bez wzgledu na jaka fure sie zdecyduje ) bo czulem sie w nim zajefajnie. W ciagu tych trzech lat nie mialem z nim jakichkolwiek problemow. Ograniczalo sie do stabndardowach inspekcji. Jedyna wada byla wymiana synchrobizatora III biegu - auto mialo ten feler fabrycznie. Usuniete przed ponad dwoma laty. Zobaczymy jak bedzie sprawowal sie VW. Jutro wiec zasowam z zona do Wolfsburga odebrac jej nowe biale POLO. :crossy:

Zdecydowanie za drogo, ebay jest tanszy, tylko aukcji trzeba pilnowac ! Swoja mloda obkupilem w gorna polke za naprawde smieszne pieniadze a wszystkie ciuchy byly nowe. :crossy:

Totalny debilizm, jakie szczesci, ze pod to nie podlegam ! Niemniej moj szef wystapil ostatnio o rozplanowanie jazd dla kursantow o profil intensywnym ( 27 jazd x 45 min w tym szkolenie specjalne 12 h x 45 min ) rozpiska dotyczyla sie dni jak i godzin w jakich szkolenie nastapi. Podali recepte jak to wykonac ? :crossy:

Tu przyznam Ci nawet racje. Oczywiscie, ze mogl pozyczyc rownie dobrze mogl kupic. Problem polega na mentalnosci egzaminatora i braku centraklnego ziarnka grochu popd wlosami lub lysinie. Coz taki lajf. A tu przyznajé Ci pelna ilosc punktow i procentow. I oby sie to jak najszybciej zmienilo :crossy:

Co prawda nie za bardzo kumam, bo cala ta opowiesc niema ladu i skladu ale 1. Babka byla na lewoskrecie ? 2. Jezeli babka stanela ( bez roznbicy gdzie ) i ponownie po zatrzymaniu ruszyla - to nie jest juz niczyja wina tylko jej samej. 3. Jezeli powiedziala tak policjantowi, to powinien eznac, ze wjechala po fakcie. Moze dlatego, ze byl w szoku ? Od mandatu mozna sie i odwolac, w tym przypadku bedzie raczej ciezko, bo kolegan iestety ten wypadek spowodowal najezdzajac na poiprzedzajacy pojazd - niezachowanie bezpiecznej odleglosci do poprzezdajacego pojazdu / uzytkownika drogi. Mandat sie wiec nalezal. Inna bajka, ze ..... :crossy:

Owszem, jezeli bys uderzyl, ale z tego co piszesz, to nie uderzyles, wiec o szco chodzi ? ? ? :crossy:

Jezeli dziecku nic sie nie stalo to niby z jakiego tytulu rodzice dziecka zadali by od Ciebie kasy ? ? ? Zu zgadzam sie z Toba calkowicie, z tym, ze zadal bym kasy od ubezpieczenia, bo poto wlasnie miales AC, z tego co wiem to rowniez za ubior ochronny musza wyplacic. Za zadoscuczynienie mozesz sobie zadac ile dsza zapragnie, niestety nie ten kraj, w USA by przeszlo, w Europie niestety NIE. Jedno mnie tu zastanawia, piszesz, ze wszyscy Cie uniewinnili a proces jeszcze w toku ? Osobiscie mam nadzieje, ze na dogi raz bedziesz zblizal sie bardziej / z wieksza ostroznoscia do przejscia i liczyl sie, ze ktos Ci wejdzie. Co do podniesienia stawki ubezpieczeniowej, coz, wyplacaja to i podnosza taka zawarliscie umowe. Przekalkuluj wiec co bedzie bardziej oplacalne, wieksza stawka czy te 12 500 pln'ow. Pomijam juz fakt, ze na ebay'u mozesz kupic oryginalne czesci za mniejsza kase ktora podales, ale to juz szczegol. :crossy:

Problem Kawy to wlasnie kiepska ergonomia. mam jedynie 186 i jak do tej pory tylko na ZX9R czulem sie wygodnie, reszta jest prikcnieta :icon_mrgreen: albo jak ko woli " sprana " :icon_mrgreen: :crossy:

Radze dokladnie to samo, ebay az trzeszczy w szwach, tyle tego jest, za 500 pl'now ( bez helmu ) ubirerzesz sie w ciuchy pierwego sortu, w dodatku moga to byc zupelnie nowe rzeczy jeszcze z metkami. :crossy:

Dlaczego bedzie za male ? Raz, ze sa w roznych rozmiarach. Problem jedynie w tym, ze wszystkie cuchy jakie bedziesz kupowal musisz kupowac przymierzajac na zalozony bionic. :crossy:

- Nastepny ktory jezdzi bez prawka - pomysli i obleje :icon_mrgreen: :crossy:

Jak sie ma 160 - 165 cm wzrostu ta napewno masz racje. :icon_mrgreen: Do atora. Pytanie o takie rzeczy na form troche mnie smieszy, bo to nie inni tylko Ty sam bedziesz tym pozniej smigal, i dla Ciebie ma on byc wygodny. Hayka jest bardziej komortowa, nie zunaczy, ze XX jest mníej wygodny, jest po prostu inny, na jego plus, jest bardziej poreczniejszy. Karnij sie jedynm i drugim a intuicja sama dopomoze. :crossy:

Uzywam chyba od trzech lat ( na szosie + bonc shors ) i jestem wiecej niz zadowolony. :crossy:

Owszem, masz do tego pelne prawo, zapamietaj wiec mniej wiecej sposob mojego myslenia i wypowiedzi za nastepnych 20 lat ( lub nieco pozniej ) zweryfikujesz swoje poglady, zobaczysz do jakich dojdziesz, tylko nie zdziw sie :icon_mrgreen: Spojrz na post Browarnego. 1. Nawet jadac przepisowo mozna zapierda*ac to, ze jechales 50 km/h nie swiadczy o przepisowosci - kumasz ? Te 50 km/h ( czy nawet mniej ) w tej konkretnej sytuacji bylo Z A D U Z O ! ! ! idziales dziecko juz z odleglosci 200 m przed przejsciem dla pieszych, mozn abylo sciagnac prawa reke z manetki ? Mozna bylo zwolnic ? Zwolnl bys n amoment do 20 - 30 km/h doszlo by do tego incydentu ? NIE ! Sam na wlasne zyczenie zrobiles sobie pod gorke rozwalajac motocykl - zgadza sie ? Pozostaje jedynie liczyc na to, ze nastepnym razem po przeczytaniu tego tekstu bedziesz wiedzial jak prawidlowo sie zachowac. Nie wiem czy mam pojecie o jezdzie motocyklem, widocznie mam bo mi jakos takie sytuacje sie nie przytrafiaja - jak myslisz dlaczego ? Bo mam n atyle rozumu aby w ulamku sek przeanalizowac sytuacje i po prostu odpuscic ! 2. Jakos nie przypominam sobie abym gdziekolwiek napisal, ze robilem to na lotnisku. Prosilbym wiec abys nie nadinterpretowal. Widzisz w tym problem aby na niemieckiej autostradzie na ktorej niema ograniczenia predkoscii legalnie mozna jechac ile dusza zapragnie rozwinac 250 km/h ? Ja nie, nie bylo na tyle pusto abym odkrecil do 280 km/h bo z regoly tyle tamtedy jezdze. Byc moze jest to malo odpowiedzialne ale w tym momencie puscilem sobie jak to powiedzial Monter baka i mialem to gleboko w dupie. :crossy: 1. Majac lat 16 zachowalem sie podobnie jak kolega Zdolny, z tym, ze nie bylo to dziecko ale starszy facet ktorego jakims cudem nie zauwazylem z ajichs tam wzgledow - po prostu juz nie pamietam. Zachamowalem facet wpadl mi prosto na maske i przewrocil sie. Na szczescie nic mu sie nie stalo. Od tamtej pory po przejechaniu wystarczajacej ilosci km podobna sytuacja mi sie nie zdazyla. Z tym, ze ja swoje wioski wyciagnalem czego i Zdolnemu i wszystkim innym szczerze zycze ! 2. Moze gdyby wlasnie zmienic mentalnosc i uznac go za swieta krowe takich przypadkow bylo by znacznie mniej ! Tak trudno ? Tak jak napisalas oni nie maja PJ i niekoniecznie musza wiedziec. Kierowcy maja psi obowiazek wiedziec, ze cos takiego moze sie zdazyc bo w m/i takim celu sa szkoleni na wykladach teori. :crossy:

Widzisz forum ma do siebie to, ze moze na nim pisac kazdy kto ma na to ochote, bez wzgledu czy ma o tym pojecie czy tez nie. Jak do tej pory nie widze tu nikogo poza Browarnym ktory ma jakiekolwiek pojecie w temacie, az dziwne, ze jeszcze nie wylapal za to co napisal 100 minusow :icon_mrgreen: Jak widac temat odwiedzaja dzieci ktore lubia sobie poklikac na tych kogo lubia i tych ktorych nie lubia, niestety te klikanie nie maja absoltnie wplywu na kompetencje wypowiedzi, szkoda tylko, ze jak na razie kikt nie potrafi wyciagnac pewnych wnioskow. :crossy:

1. Juz sobie wyodrazam jak zgarniasz dziecko na pasach przejscia dla pieszych i tlumaczysz sie w sadzie, ze jestes niewinny, winne jest dziecko bo przechodzilo na czerwonym - nawet nie zapytam jak daleko z ta teoria zajdziesz :icon_mrgreen: 2. Wnioskuje wiec, ze Ty w PL dochodzisz do przejscia i wchodzisz na nie bez wzgledu czy jedzie rowerzysta, motocyklista, katamaran czy ciagnik siodlowy. Jezeli masz instynkt samozachowawczy i nie wchodzisz to nalezy Ci sie mandat i 10 punktow karnych :icon_mrgreen: 1. Chcialbym wiec nauczys sie robic ten szpagat miedzy oczekiwaniem a wejsciem - niby mialas wyklady a w sumie nic z nich nie zroumialas. Nigdy nie zauwazylas jakim nonsensem jest ten przepis ? 2. Nie jechal wolno tylko zapierd*lal w tej sytuacji maksymalnie ile mozna bylo. Liczyl na drapane, ze dziecko nie wejdzie na pasy przejscia dla pieszych i sie przespekulowal. 3. a. nawet nie spytam ile godzin b. nie dodam, ze mialem zajecia z sedziom i adwokatem c. Zazadaj zwrotu kasy - oszukali Cie :icon_mrgreen: Gdyby jechal wolno ( lub w sposob jaki podalem, zdarzenia by nie bylo, problem w tym, ze czasem warto pomyslec a nie zdac sie na przepidsy ktore sa idiotyczne ! Browarny, jak zwykle jestes jedyny ktory rozumie ! :crossy:

Nie wiem jaki przebeig ma becnie RSV znajomego, z ktorym nie widzialem sie od dluzszego czasu. Gdy ostatnim razem z nim rozmawialem mial cos pod 50 000 km i wiekszych problemow niz w innych motocyklach niemial. Co do moich oczuc RSV V2 to rowniez byly jak najbardziej pozytywne. Prowadzi sie swietnie nawet jezeli pozycja pozostawia wiele do zyczenia. RSV 4 smigalem bez jakichkolwiek problemow, zadnych dziwnych zachowan nie zauwazylem, wszystko jak najbardziej pozytywnie, oczywiscie szystko w ramach pracy silnika V4 ( w sumie mi osobiscie nie robilo y roznicy czy smigalbym R4 czy V4 ), ktory np w porownaniu do VFR 1200 jest o lata swietlne lepszy. Przejazdzka Tuono to miodzio, sam zastanawialem sie ( ze wzgledu na pozycje ) nad jej zakupem, ale podobnie chaba jak wiekszosc ktorzy przeczytali ten test zrezygnowalem. :crossy:

Moze, ale to tylko moze, dlatego,ze to nie V4 a V2 ? Nie przyszlo Ci to na mysl ? :crossy:

Przedewszystkim nie traktuj moze tego tak osobiscie, o raz. Niedalej jak dzisiaj odkrecilem do 250 km/h i mimo tego nie zlamalem przepisow, czasami odkrecam do 280 km/h i tez ich nie lamie. Na autostradzie wcale nie jestes zobowiazany do jazdy z predkoscia 130 km/h. W terenie niezabudowanym w Niemczech obowiazuje 100 km/h. Zdradze ci tez tajemnice dlaczego od dluzszego czasu niemam zadnych zaskoczen, po prostu wlasnie w terenie zabudowanym stosuje sie do 50 km/h a jak trzeba to i do predkosci mniejszych. O tym czy jestem odpowiedzialnym czlowiekiem , nie zamierzam sie tu nikomu tlumaczyc, to sprawa raczej mojej zony. Nie wiem jak Ciebie, mnie rodzice wysylali do sklepu gdy bylem duzo mlodszy, i jakos zyje. Zdolny, widisz DZIECKO z odleglosci 200 m i nie przyszlo Ci do glowy zwolnic bardziej, bo moze ci wbiec na jezdnie ? O ile potrafie zrozumiec niuanse polskich przepisow tak w pewnych sytuacjach zastanawiam sie nad....... Kiedys w malej miescinie zostalem zgarniety przez kierowce katamarana ktory patrzyl mi sie prosto w vizjer. Po prostu blednie ocenilem sytuacje, wyszedlem z zalozenie, ze jak sie na mnie patrzy to mnie widzi, zycie pokazalo, ze sie mylilem. Mozna sie na kogos patrzec a mimo tego go nie widziec - kumasz ? Masz wiec okazje poczytac co inny motocyklista o tym mysli. Chyba, ze potrzebujesz aby wszyscy przyklasneli i pisali po twojej mysli - czy naprawde o to ci chodzi ? W tym przypadku na szczescie skonczylo sie bez uszczerbku na zdrowiu dziecka, pytanie tylko czy ktos inny bedzie mial rowniez tyle szczescia, bo rownie dobrze moze skonczyc sie inaczej. :crossy:

Raczej sie nie obraze, wiesz dlaczego ? Raz, ze krytyka z ust osoby kompetentnej jest konsrukywna i tu watro jej posluchac a co wazniejsze premyslec i w miare mozliwosci dostosowac sie do niej. Dwa, nie traktuje Twojej osoby nazwijmy to serio, wlaszcza, ze nie potrafisz zrozumiec sensu jedneo zdania http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/143373-zakrety/page__st__360 widocznie przekracza to Twoje zdolnosci w odbieraniu slowa pisanego, a chec podjecia ze mna dyskusji na temat lansu pod klumna Zygmunta uwazam za conajmniej smieszny, ale jezeli w Twoim towarzystwie dyskusja na ten tmat jest na porzadku dziennym, to coz, dyskutuj o tym z rowiesnikami. Trzy, jestem na tyle tolerancyjny, ze nie mam nic porzeciwko temu abys porobila sobie wydruki moich postow i nawinela je na rolke, zwlaszcza jezeli to wlasnie lubisz. Cztery, nie chodzi o jazde w wielkomiejskim ruchu, bo w takiej Kalkucie, czy Banglasesz czy innym dowolnym miescie krajow trzeciego swiata, ktorego liczba mieszkancow stawia Stolice PL daleko w tyle a jak sie tam jezdzi mozna obejrzec sobie na YouTube, pytanie tylko czy dostrzezes roznice. Piec, o tym jak jezdze nie zamierzam dyskutowac t z nikim, to ustalili juz lepsi od Ciebie i Tobie podobnym i jak to sie u nas mowi " ist über jeden Zweifel erhaben " Szesc, jak dla mnie to niestety troche malo klasy masz, a niemam ochoty wdawac sie z Toba w dyskusje, bo sprowadzisz mnie do swojego poziomu i zaklepiesz doswiadczeniem. W przeciwienstwie do Ciebie niemam problemow z pisaniem dluzszych tekstow. Realia sa takie a nie inne ze np. w studiach PIZA dzieci niemieckie zajmuja takie a nie inne miejsce i daleko im do przodujacych, wiec jakos nijak ma sie to do podnoszenia wartosci. Kultura ( i wypadkowosc ) na drogach polskich jest na ktorym miejscu w Europie ? Moze wypadalo by spojrzec trzezwo na sprawe i zdac sobie sprawe z rzeczywisosci. Owszem, zreszta czemu tu sie dziwic / wzstarczy spojrzec ilu rodowitych mieszka obecnie w Berlinie :icon_mrgreen: Nie twierdze wiec, ze to o czym pisze ma na codzien zastosowanie u wszystkich, a szkoda. Gdyby mial ABS najprawdopodobniej by sie nie wzglebil, chyba ze mial na tyle duze zlozenie ( 25 - 30 stopni ). :crossy: