Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23318
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    146

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. 1. dobrze czytales 2. jeden milimetr bedzie juz wystarczajacy, 3. Musisz zastosowac 13 zylowy kabel i takie wtyczki i gniazdo inaczej juz nie zarejestrujesz. 4. wszystko lezy w samej konstrukcji - ile stelezy wstawisz tym bedzie bardziej stabilna nie zapomnij, ze bedzie tez ciezsza gdzies te granice zdrowego rozsadku w dobieraniu materialu musza byc :crossy:
  2. Gienek, serdeczne dzieki. a co myslisz o tym ? http://www.ebay.de/itm/AIRBRUSH-KOMPRESSOR-KOMPLETT-SET-2PISTOLEN-AS186-C-/270763137332?_trksid=p4340.m1374&_trkparms=algo%3DPI.WATCH%26its%3DC%26itu%3DUCC%26otn%3D15%26ps%3D63%26clkid%3D5937715180672550232 :crossy:
  3. :icon_mrgreen: He, he, niezly przekret, ale trzeba przyznac wyszla fajnie. U nas by nie przeszlo, przy najblizszej kontroli sprawdzili by wage i wymiary z dowodem rej. i klapa na calej lini Ja mojej nie malowalem tylko od razu prysnalem "barankien" - tez mam spokoj z konserwacja Jakiej szerokoscimasz osie ?
  4. Siemka ! Mam zamiar kupic kompressor do airbrusch'u Jako, ze nie bardzo orieuje sie w temacie chcialbym dowiedziec sie czy ktorys z tych bylby OK, lub na co zwrocic uwage przy kupnie ? Ma byc relatywnie cichy http://www.ebay.de/i...984.m1423.l2649 http://www.ebay.de/i...984.m1423.l2649 http://www.ebay.de/i...984.m1423.l2649 http://www.ebay.de/i...984.m1423.l2649 http://www.ebay.de/i...984.m1423.l2649 http://www.ebay.de/i...984.m1423.l2649 Jezeli wkleilem podwojne to sorry troche sie spieszylem z gory dzieki :crossy:
  5. Jezeli juz chcesz budowac to budowalbym najazdowke. Problem w tym, ze musialbys kupic dyszel ( V- ka z dwoch profili. Osie mogly by byc z jakiegos auta ( tylne belki z przednionapedowych ) Zwroc uwage na odstep miedzy osiami z teo co pamietam to nie moze byc wiekszy niz 750 mm powodzenia. :crossy:
  6. Byl taki jeden ktory nazywal to " nadrzutka " - pytanie tylko czy wiedzial o czym mowa ? :icon_mrgreen: Niekoniecznie wszystko zalezy od szerokosci ulicy ktora jedziemy i w ktora mamy skrecic. wystarczy nieco pozniej rozpoczac krecenie kolem sterowym :icon_mrgreen: Aby skrecic musisz wybic motocylk z "rownowagi" i to odbicie w przeciwnym kierunku jest zawsze, pytanie tylko jak duze ono jest / ma byc. Przy normalnym polozeniu motocykla w winkiel jest minimalne ale przy np. otwierajacych sie drzwiach zaparkowanego przy krawezniku katamarana to juz to od w strone przeciwna do zamierzonego ominiecia bedzie duzo bardziej widoczne i odczuwalne. :crossy:
  7. Nietylko, powodow moze byc wiecej :icon_mrgreen: :crossy:
  8. Obys nigdy nie lécial na urlop samolotem ktory pilotuje ktos taki i kim piszesz :crossy:
  9. Ty mowisz "E tam" a co niektorzy ida w botanike i nie wiedza dlaczego. owszem da sie ale trzeba wiedziec juz na ten temat co nieco, :crossy:
  10. Ale w jakim celu ? Wlasnie takich rowiazan powinno sie unikac. :crossy:
  11. Polemizowal bym nie tylko z oba ale i z Piorkirm czy innymi. Generalnie nie trawie tanich rzeczy miedzy innymi wlasnie z przekonania do jakosci. Na targach w Berlinie kupilem wiec rekawice Tschul'a , mialem w nich maly slizg, slady sa, rekawice maja juz 10 sezon, maja sie dobrze i nie zapowiada sie aby przez najblizsze 5 lat mialo sie cos z nimi stac, moze i doczekaja wieku lat 20 - stu, pozyjemy, zobaczymy. Przymirerzalem juz Dainese i szczerze mowiac wolalbym Tschula, bo przynajmniej caly ze skory a nie ze wstawkami z tworzywa. Miedzy Bainese a Dainese tez sa lata swietlne, wiec n ie ma co sie napuszac. Protektory Dainese wcale nie odbiegaja jakoscia od " szmatlawego " Louisa, z tym, ze roznica wieksza niz polowa ceny - wiec jak z ta jakoscia ? Bionic'a Dainese nie zalozyl bym na siebie nawet gdyby mi go dali w prezencie czy nawet doplacili ! Nie mowie, ze Dainese jast zly, ale taki znowu rewelacyjny tez nie jest, przynajmniej nie wszystko. Wszystko zalezy od figury jaka ktos posiada, jedna firma bedzie lezala dobrze inny gorzej, tak samo jak helm. Jedno jest pewne, Tschul jest rewelacja jakosci do ceny, a wszystko to dzieki weykluczeniu posrednikow hamdlowych. :crossy: Zacznij zakupy od tego Bionic'a Alpinestars A na niego kup sobie jakies kombi tu masz akurat przecene http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Categories/lederkombis-Leather-Suits/Lederkombi-Restposten/Herren-Lederkombi :crossy:
  12. Przepraszam, ze pytam, ale dlaczego chcesz go ukarac ? Ze swoja wlasna lepetyne rozbije ? Pomijam tu juz zupelnie fakt, ze helmy dostepne na rynku hamerykanskim sa conajmniej tak samo wytrzymale ( o ile nie bardziej niz te w EU a homologacji nie maja ).. :crossy:
  13. Piecyk, ale to nie tylko w PL, choc u nas mniej hardcorowo jest :icon_mrgreen: Tak jak sam powiedziales,tych ze zdrowym rozsadkiem to na palcach jednej reki mozna policzyc, w zeszlym roku mialem az jedna kursantke.o wlasnie takim mysleniu. MIalem swego czasu identycznie - coz taki lajf. :crossy:
  14. ks-rider

    Norwegia

    Racja, mialem na mysli tydzien, ale to jeszcze musze ustalic z moim szefowstwem :crossy:
  15. Musze Cie rozczarowac, helmy owszem homologacje maja, ale nie musza jaj absolutnie miec. Helm jest osobista czescia ubioru motocyklisty, ktory w razie kontroli moze odmowic pokazania go organom kontrolujacym. Inna bajka dozyczy vizjera ( bialy - znowu nie musi, przyciemniany owszem - ale tu tez w 100 % pewny nie jestem ), ten musi miec homologacje, ale podlega pod inny § z tego co pamietam to pod handel akcesoriami - tyczy sie Niemiec. :crossy:
  16. ks-rider

    Norwegia

    Powiem tak, mieszkam w Niemczech ponad 30 lat i tez ich nie zwiedzilem :icon_mrgreen: Jak ogladam ten filmik to sam sie zastanawiam po co mam tak daleko jechac :icon_mrgreen: No coz, w koncu ta Norwegie trzeba zaliczyc :icon_mrgreen: Zdecydowalem jechac w II lub III - ciej polowie Lipca. :crossy:
  17. ks-rider

    WŁOCHY 2012

    E tam goraco, trzeb asie tylko odpowiednie ciuchy, pozatym jak sie jedzie to sie tego goraca nie czuje :icon_razz: Jadac samemu to zaden hard core, bo zawsze mozesz sie zatrzymac lub robic to na co masz ochote, nie jestes zmuszone dostosowywac sie do kogokolwiek. Hardcore to jazda w gupie :icon_mrgreen: . Jak masz ochote to uwzglednij trase lazurowym wybrzezem - tylko w jedna strone, a z powrotem to tylko przez Alpy. :crossy:
  18. Jak juz bedziesz w Gdyni to na Skwerze Kosciuszki masz muzeum oceanograficzne ktore naprawde warto zobaczyc.
  19. Instalacja raczej nie ale lustro mozesz przypalic co spowoduje zakup nowej lampy wiec przemysl. :crossy:
  20. enjoy - dwa klikniecia :icon_mrgreen: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p4522.m570.l1313&_nkw=yamaha+xj+lenkererh%C3%B6hung&_sacat=See-All-Categories :crossy:
  21. Mam tylko nadzieje, ze podczas tej parady nie uderzysz banka o asfalt, co sie na peradach wielokrotnie zdarzalo :icon_mrgreen: Na wiesniakach napewno, wiec prawda :icon_mrgreen: 1. Homologacje w kazdym razie stracil a ponownie raczej nie uzyska :icon_mrgreen: wiec tylkko gadget 2. Wez daj pokoj, bo jeszcze jakis mlodzian wezmie za prawdziwa monete 3. Jezeli masz na mysli aby zrobili z siebie debilow, to przyznaja Ci racje :icon_mrgreen: :crossy:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...