ks-rider

Miedzy innymi to o czym mowilem. Az mi sie humor poprawil. :crossy:

Nie watpie. A Ty nie w pracy ? :icon_mrgreen: :crossy:

1. Piekniej tego opisac nie bylo mozna ! :notworthy: Osobiscie utkwil mi wyscig w Philip Island ( Honda ) gdy chyba za olanie zoltej flagi Rossi dostal dodatkowo 10 sek kary, odkrecil po prostu manete i dowalil tak, ze wszystkim szczeki poopadaly. 2. O ile jeszcze w Honda Team, konstruktorzy sluchali Vale i zle na tym nie wychodzili, w Yamaha Team bylo podobnie, o tyle zupelnie nie rozumiem, dlaczego w Ducati nie bylo podobnie ? Co najwyzej moge probowac wytlumaczyc to sobie wloska arogancja z ktorej slyna. 3. Coz, moze nie dogadali sprawy do konca, moze wyszedl z zalozenia, ze tak bylo wszedzie wiec i w Ducati tak bedzie. A moze poprzez te wszystkie ulepszenia ktorym dal bodzce u poprzednikow spowodowaly, ze konstruktorzy poszli dalej w tym kierunku, a Duc pozostal w miejscu ? Wszystko to gdybanie, i podejrzewam, ze nikt nie dowie sie jak faktycznie bylo. :crossy:

Nie chodzilem, a moze i chodzoiöem, nie pamietam, pijany bylem, Nie peknie, bo juz dawno pekl JAnek, spoko, przeciez napisalem - bez urazu. :crossy:

Dzieki. Sprezyl sie jak nigdy, ale jak juz pisalem, w dwoch miejscach bylo krytycznie. Dobrze, ze egzaminator byl ten a nie inny bo mogly by byc problemy, trzymal go 46 minut. :crossy:

Widac glodnemu chleb na mysli, nawet w wieku ktorym naukowo uwaza sie za experymentalny nie przychodzily mi do glowy takie pomysly, moze dlatego, ze mialem normalne dziecinstwo ? :crossy:

Moze, a moze ks to normalny facet ktory pozbawiony jest fetyszu i nie kreci go wachenie noszonych majtek, bez roznicy czy byly na dupei jeden dzien, czy tez dwa tygodnie ? :crossy:

W niektorych przypadkach przyznam Ci racje. Jezeli jest linia to zatrzymujesz sie najpierw na lini a potem mozesz delikatnie po malu do przodu tak abys mial pßelna widocznosc, nastepnie jedziesz. Moj murzyn dzis zdal :icon_mrgreen: :crossy:

1. Nie jest zmuszony robic tego dla kasy, moim zdaniem robi to z pasji a kasa po prostu sama go dopadla. Bedac tak dobrym jak on dopadla by po prostu kazdego, to produkt uboczny. 2. I to wlasnie chcialem powiedziec w poprzednim poscie, problem w tym, ze dziecial wypowiadajacy sie ponizej intelektualnie tego niestety nie wylapal. :crossy:

Janek, bez urazy ale nie bardzo kumam co chcesz wyrazic ta ostatnia forta w kontekscie cytowanego zdania. Bielizna hermetycznie zamknieta ? ? ? I az tak przypaloma ? ? ? Jak ma sie do tego rozbrat ? ? ? :icon_mrgreen: :crossy:

Konrad, szczerze mowiac tez nie rozumie co chciales przez to powiedziec, moze dlatego, ze dla mnei to oczywiste. :crossy:

Ile tych tytulow ma Rossi ? Ile wyscigow wygral ? Poogladaj moze wyscigi z lat 2002 i pozniejsze, przez dobre 10 lat byl klasa sama w sobie. Mogl zostac w Hondzie doklepac do conajmniej n10 tytulow, w Yamaha'cha team podobnie, ale kolo szukal nowych wyzwan. I szacunek mu za to. :crossy:

Wysluchalem do konca, az zaczelo sie o zbieornikach, przesuwalem dalej, czy oby nie wroca do tematu. Luki, moze to i nie fair, ale kto powiedziel, ze zycie jest fair ? Dostales szanse, albo ja wykozystasz albo dupa blada. podobno w szwajcari jak trzy razy nie zdasz egzaminu to do konca zycia jestes peiszym - tez nie fair ? :crossy:

He, he, tak jak powiedzialem, za to tez mozna oblac. :icon_mrgreen: :crossy:

Nie przesadzajmy, z samych reklam ma 20 milionow rocznie, a skarbowce cos kolo 10 milionow wisial :icon_mrgreen: :crossy:

Ale pitolil - grunt, to oby nie na temat, to raz. Dwa, to zdytwiele uwagi przyklada sie do egzamnu teori a za malo do jakosci szkolenia i egzaminu praktycznego, o kat. jednosladowych praktycznie nic, a szkoda. A zatajanie " rozwiazan " to juz naprawde smieszne. :crossy:

Powiem tak, najwieksze numery na egzaminie wywijaja wlasnie stare wygi - z regoly nei zatrzymuja sie na lini STOP'u tylko na wysokosci znaku :icon_mrgreen: :crossy:

Ja bym stwierdzil nieco inaczej poziom nauczania 30 % a egzamin na nieco wyzszym poziomien od nauczania. Bedac w PL znajomy poprosil mnie abym dal jego corce lekcje. ( dziewczyna byla juz po jednym oblanym egzaminie ) wyjechalismy z wiochy na teren niezabudowany. O ile jeszcze rozgladala sie przy ustap pierszenstwa tak obrotu przez ramie przy prawoskrecie - zero. Wyjezdzamy za wioche, przed nami rowerzysta jadacy naprawde blisko prawej lini. Mialem wrazenie, ze ona wogole go nie widzi. Z naprzeciwka jedzie auto - wypadal by jezeli juz nnie lekko hamowac, to conajmniej sciagnac noge z gazu. Nie interweniuje do konca. Przeglad lustetek, ostrzejsze hamiwanie i integracja za kierownice polaczona z ominieciem rowerzysty - inaczej by go zgarnela. Po wjechaniu do miasta zero rozgladania, tak jakby miala konskie okulary. W miescie kilka interwencji ( czyli oblanie egzaminu ). Lustarka mozna bylo by jej odmontowac, bo po co ma pourywac. U mnie musala by jeszcze z 15 godzin wyjezdzic, na dalsze jazdy nie bylo czasu, dostala kilka wskazowek i o dziwo zdala. Dla mnei swiadczy to rowniez o poziomie egzaminu = niewystarczajacy. Potraktuj to jako dodatkowa szanse na przezycie, przynajmniej sie czegos nauczysz. :crossy:

Ty chyba jeszcze nie przezyles jak za cara potrafilo pisdzic. - 5 st, kon by sie usmial. :crossy:

Dobra przyznaje sie, ze z tym kumatym, to przesadzilem, napisze wiec mniej inteligentny od przecietnego, ale to tez nie bedzie trafne bo stare niemieckie przyslowie mowi; najglupsi rolnicy maja najwieksdze kartofle. Siedze juz 6 - y rok w tej branzy i nie slyszalem o przypadku dzie jakikolwiek szkolacy w Niemczech mial swoj plac wszyscy szkola na drogach publicznych o mniejszym natezeniu, i wszyscy wlasciwie szkola ta sama metoda i wszyscy maja dobre wyniki, wiec z tym kumatym to tez tak nie do konca Co do placu to swego czasu obserwowalem jak to czesc szkoli na duzym parkingu o nawierzchni z polbruku miedzy korym jest mniej lub wiecej luzny piasek. Zycie pokazalo, ze sam musialem sie na tej nawierzchni szkolic, i dalo rade. Na wiosne po zimie zbiera sie ( teren srodmiescie ) ekipa szkolacych z miotlami o zamiataja miejsce gdzie szkola do poczatku czy konca Listopada. '91 to juz byla inna epoka. :crossy:

Dzieki ! :crossy:

i Z 6 i Z 8 ale to szczegol, tak apropo to ktore bys polecil ? M3 czy M5 ? :crossy:

Podasz terminy w Koszalinie ? Jak mozesz na PW :crossy:

Rzekl bym inaczej, nie czujnym a wiedziec co sie robi i jak sie zachowac. Egzaminator mial wtedy prawo wprowadzic zdajacego w blad nakazujac skret np. w prawo w ulice jednokierunkowa, lub poprosic o zatrzymanie sie na obowiazujacym zakazie zatrzymywania sie i postoju. Ciekawe ilu miszczow wtedy by zdalo ? :icon_mrgreen: :crossy:

Taaaaaa, dunski western ! :icon_mrgreen: Janek, ja Ci nie zazdroszecze, wole biale a co wazniejsze nie tak wypchane miseczki, ale respektuje Twoj wybor. :crossy: