prince

Cytat(granat @ 29 maj 2007 - 00:20) * "Powiadasz do regeneracji i z głowy, no to policzmy, wał 100, regeneracja 400, dwa sworznie bo moga byc wybite po 50zł, czyli juz mamy 600, koszty przejazdu np. do łomianek co robiłem wał to 120, mamy 720,-no a jeszcze w tej warszawie to wypadało by cos zjesc, moze telepizze która uwielbiam to 30zł no moze nie szalejmy chinczyk za 10 wystarczy to juz 730? a powiadacie ze orginał za 800 jest droooogiiii?????Ciekawe" A tera Jo z tematu http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=67476&hl= "Proponuję policzyć koszty remontu tak dla zabawy . Remont wału 350zł . Tulejowanie garnków od 100 do 200zł za szt . No to policzmy 300zł za komplet . Mozna zakładać ruskie zawory 40zł komplet ,albo takie zawory do dłuższej jazdy wariant optymistyczny 100zł(kompl.). Popychacze zaworowe przeważnie wychełtane wraz z prowadnicami , idzie jeszcze trafić jak ktoś ma farta , oko lub dojścia , nowe za 25 zł szt .Ale przyjął bym kwotę 150zł(kompl.).Wałek rozrządu ,czy będziemy regenerować ,czy kupimy nowy czy udający nowy na jedno cenowo wyjdzie około 150 zł . Przekładnia zdarzyć się może dobra za 100zł . Sprzęgło wraz z kołkami tak w okolicy 120 zł . No i tłoczki z pierścionkami przyjmę 150zł ale ruskie tańsze . Nie liczę uszczelek, symerów ,łożysk ,osprzętu typu prądnica ,gaźorki czy aparat zapłonowy + inne kombinacje. Może być 1450 zł za to? To za sam silnik( remont ) "

I słusznie , bo to jedna -okoliczna "szkoła" składania tych motocykli razem z chromowaną bordową emką ,która pokazała się już w tym wątku . http://moto.allegro.pl/item280566728_m_72_...dnia_dyfra.html "talerz ma zabierak koła w dobrym stanie " W ogóle szczególnie lubię aukcje tego użytkownika ;}

Było juz kilka razy na forum. Wyskokością zębów. Ural 2mm wyzsze . Moze następnym razem w "dziś pytanie dziś odpowiedz"?

Od myślenia głowa nie boli. Tak jak pisze dzikuska postaraj się sprecyzować o co ci biega .

Nie może, a na pewno. załóż i szerokiej drogi .

Nie widzę potrzeby wkręcania śruby przepustnicy do końca. Tak nie widzę problemu z przelaniem gaźnika na "dzieńdobry" . Wyregulowane zawory? Jaka kompresja? Po co regulować śrubami niskich , wysokie obroty ? Osobiście nie miałem nigdy problemów z tymi gaźnikami i to co opisał to gobert to nie jest takie jednoznaczne bo po pierwsze gwałtownie dodając gazu to nie japonia i pomijając fakt zmiany punktu zapłony to mimo ceny nie są gaźniki podciśnieniowe i może się motor zakrztuścić. U mnie "dzieńdobrykaczuszko" wygląda tak ze odkręcam kran kopie co by sobie olejkiem pochlapała przymykam powietrze ,zalewam komorę pływakową do końca ( tak że paliwo nie ucieka wszystkimi otworami i jak w ruskich ,tylko zaworkiem )jeszcze jeden ruch kopsajką przy którym kończę rozmowy z apaczami ,teraz kluczyk i pierwszy kop od którego zapala. Z regulacją nie było do tego stopnia problemu że jedna parka którą założyłem do dolnozaworowca na dobrą sprawę w ogóle nie wymagała regulacji . Ruskie gaźniki przeważnie mają za wysoki pozom paliwa z różnych powodów . Czasem w ogóle zawór nie trzyma (nawet w nowych) i wówczas pozom mam regulowany gdzieś miedzy korkiem a dolną częścią zbiornika w zależności ile zatankowałem :buttrock: Tutaj wydaje mi się że że Chińczycy zasłużyli na miskę ryżu bo nie występują takie zjawiska .

http://www.allegro.pl/item264754653_264754653.html Aha. Te były używane? To może dorób z brązu ;] Zna ktoś niemiecki? http://images.google.pl/imgres?imgurl=http...&tbnw=124&prev=

Dziękuję śliczne :icon_razz: .

No co Ty? Przecież taki obcykany byłeś w tym gdzie i że można kupić wszystkie części do kaczki. Tu , u niego : http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=1715683 Bo to pewnie były imperialistyczne patynki :biggrin:

Słabnie ale można.

Tera jo ^^. Od czego ten regler? http://img526.imageshack.us/img526/583/obraz170iy9.jpg

http://huskyzone.zahoryzontem.org/husky/17...ce2004_kadr.jpg Prawie robi wielka różnice :)

A przewidywał naprawde duzo ^^ A serio to przewidzał tylko na przednie . Tyle że o ile tamte kąpią się stale w oleju to tylnie są pomaziane smarem gdy sie o nim nie zapomni . A ponieważ tulejki suwaków mam napylane teflonem to chyba braz zostawie na świeczniki albo na lagi zawieszenia dla mauzera . Dzięki ronon :biggrin:

Zgadzam się i też do emek zakładam skrzynie starego typu ale z bebechami już nie kłowymi . Jednak rozumiem chęć posiadania skrzyni ze wstecznym .Często i to zupełnie nie w terenie i bez kosza zrozumiałem jego przydatność w ciężkim motocyklu. Dalej ,kto zna ceny zamienników do skrzyń urala ze wstecznym i dniepra ten wie o co chodzi ,a z uralem często jest jeszcze problem z dostępnością . Tak że dniepr nawet pomijając półautomatyczne sprzęgło wypada o niebo lepiej niż ural pod względem tego podzespołu . Skrzynie starego typu urala i k750 ( bez wsteka) to oczywiście bardzo dobre skrzynki ale ceny części do nich są takie same jak uralowskie . A jeśli chodzi o kłowe , to czy ktoś jeździł (nie jechał) na niezsynchronizowanej skrzyni w korku?

Jeździe ;P A serio to oczywiście że gość jelenia szuka i to w bardzo chamski sposób . Jest tam mnóstwo elementów które nie przystają do takiego opisania motocykla . Obawiam się też że tak jak pisze o włożonym sercu w motocykl to ,że całe poszło tylko w opis .No i swoją drogą co Ty masz z tym tropieniem dnieprowskich skrzyń ? ^^

granat - cena "Mokre paluszki"czyli " kup teraz"^^ była ustawiona na coś ponad 200zł i stąd link do aukcji. A że ktos zalicytował to se poszła. Na bajzlu kupisz taki od 7zł . Rozbawiło mnie że napis na przycisku sygnału wyraźnie pokazuje pochodzenie ,a tu sokoły , beemwice -jessuu :) jakby był czerwony to pewnie byłby od indiana :) Next : http://moto.allegro.pl/item277741530_m_72_...71bmw_r_35.html

fi 84

Że przy załączonym wsteku ci rzęziło? :crossy:

Że kobiety lubią brąz to wiemy ,ale nie o kolor pytam tylko o materiał na elemety zawieszenia . xD

Tera jo ^^. Niech sie ktoś podzieli wiedzą z jakiego materiału wykonać sztyce suwaków a z jakiego szpilki silnika? (W emce ) Wszystko tak żeby spełniało swoje funkcje .

Taka to właśnie produkcja w szopach. Jak skończą im sie te rurki to będą ciąć z rurek PCV . End nał xD : http://moto.allegro.pl/item276551800_przel...fa_dkw_bmw.html Co do tego chińczyka wcześniej to chyba nie ten bo jakąś dziwną pojemność ma ^^

Że coo? A dłogości sprzężyn są w temacie skrzydlatego . AAAAAaaaaaaaaadam ! Dlaczego? http://moto.allegro.pl/item274644200_bsa_a65_bobber.html xDDDDDDD

Propozycja kolorystyczna dla wojaków http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M597547 Bo to przecież pierwsze MW ^^ A tu fajny pomysł. http://moto.allegro.pl/item274391489_k_750.html Jak się amory złużyją to mozna dowalić trzeci w rzadku ^^ http://moto.allegro.pl/item274461665_junak...i_polecam_.html Kolejny wart uwagi lub wiecej uwag w dziale o przeróbkach . Na koniec optymistyczny akcent. Motocykl zrobiony ładnie ,sprawnie tylko szkoda z kompleksem . http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3887318

Gratuluje. :P

No wszystko spoko ale czemu mnie cytujesz? Właściwie nie wszystko bo nawęglić też można i na kiełki . Taki od malucha ;P Tak-mój błąd . ruskie oryginały mają 21 :P Odpowiedz na pytanie brzmi : "AUTO-METAL" s.c. L.P.T. Jankowscy ul.Ks. A. Majcherka 29 62-070 Dopiewo k/Poznania tel. 061 814-81-18