granat

Opowiesci dziwnej tresci....to i ja opowiem. Wbijam na złom w opolu a tam stoi odłozony na bok komar MR231 rocznik 62 czyli z pierwszej serii, kompletny no prawie taki: http://www.brzozuch.internetdsl.pl/jacomot...mar231n_002.jpg silnik komplet zgodny z tabliczka ale ...brak blaszannej osłony na iskrownik i iskrownik niekompletny:( Ból straszliwy,dałem 70zł..wiedzieli co maja, przynajmniej tak utrzymywali:)na razie stoi z innymi i czeka na zawolnienie mocy przerobowych:]

Potrzebuje kilka zdjec orginalnych miejsc w gaziku, prosze o pomoc tych co maja gazy w orginale:]

Tabliczke odswierzasz trąc szmata i pasta polerska, ale nie zadnym papierem czy czyms twardym bo zedrzesz wszystko, a co do zawieszenia te tulejki maja bardzo pojechany gwint jesli pamietam dobrze to M12 x1,25 albo jeszcze bardziej powalony, od razu mówie ze nie kazdy tokaz to dorobi bo ciezko o taki gwintownik, jak cos po kosztach moge taki zrobic bo jestem szczesliwym posiadaczem takiego gwintownika:] A własnie: nie ma ktos na zbyciu wachacza do WSK M06 L??Pilnie potrzebuje....

Uujjjj mam zajady od smiechu kolejny marzyciel-z-głową-w-chmurach :biggrin: Wez no chłopie przeczytaj temat wyżej o ruskach , tam nic nie jest naciagane, naprawde przy tych pojazdach(nie motorach bo motory jezdza) mozna osiwiec. Kup jeżyne bedziesz mega zadowolony, nie bierz sie za boxery, bo tylko nerwy i problemy, w niedziele sobie zaplanujesz wyjazd jak np.Hius a motong nie odpali, bo nie chce mu sie akurat wyjezdzac(uwagi pod adresem Hiusa i jego maszyny beda wysoce niestosowne) albo po poskładaniu zacznie ci ciec olej z najmniej spodziewanej strony eech, szkoda gadac....Kup Iża 49 a ceny motocykli nie sa takie wysokie, chyba ze na alledrogo, bo nie musisz sie specjalnie upierac zeby kupic naprawde tanio, tylko potem zaczyna sie jazda, jak chcesz sprzet do fajansiarskiego lansu to nie bedzie zle, a jak uprzesz sie zrobic weterana-orginała to zdrówka zycze:]

Łoooj, ale sie usmiałem, ale....oprzytomiałem, jak sobie przypomniałem jak ja sie meczyłem z moim uralem, naprawde sie starałem, wiec, po rozbórce okazało sie ze odrzutniki oleju sa do doopy wiec zaczeły sie nieowocne poszukiwania, zdobyłem doktorat na temat"odrzutniki które nie pasuja modele i rodzaje" w koncu znalazłem ...jeden uzywany, ok, potem wałek rozrzadu stary typ, masakra kolejny doktorat, udalo sie, potem wał i składanie, ale ale , silnik złorzony a wal sie przestał obracac, wiec rozbiórka okazuje sie wał w warsztacie w piasecznie pod warszwa rozbierano młotkiem i przeciwciezar sie speczniał i tarł o sciane, trzeba było przeszlifowac i złożyc od nowa, oczywiscie pominąłem jaja z gaznikami, głowicami skrzynia sprzegłem itd kiedy fabryczne czesci po prostu niepasowały i trzeba było dorabiac przerabiac itd. ok-silnik odpalony i....cieknie, ok, ale skad? ano z tuneli gdzie sa oski mocujace do ramy. W sumie przez 2 lata powolnego remontu wybiłem w scianie niezla dziure od rzucania kluczami...Teraz wniosek: równoczesnie (jakos od marca) remontowałem od zera honde cx 500 nuda , totalna nuda, biore czesc obojetnie czy ze sklepu lub z odzysku i co? Pasuje bez przeróbek, składanie i wszystko dziala bez problemu, nic nie cieknie, kapie, swieci, trąbi, nieee nuda po prostu mozna umrzec i tylko 3 miesiace, z tego połowa w pracy, nuda....

To nie z jawy

Dolna czesc karteru, jest na mia miejsce blokuje sie tam

Hihihi tak sobie mysle ze jak powiesz dzieciom ze miałes janka po dziadku i go sprzedałes ot, tak sobie dla pieniedzy które i tak przejesz, przepijesz czy co tam, to od razu wysla cie do domu starców, wiec raczej nie chwal sie tym w domu:] Dowcip polega na tym ze ta maszyna bedzie ciagle rosnąc na wartosci a pieniadze raz sa raz ich nie ma, wspólczesne hondy sa nic nie warte i traca z kazdym dniem na wartosci, a janek rosnie i budzi szacunek. Papiery to dzisiaj zaden problem,robisz i jest w garazu maszyna budzaca podziw i lokata kapitału, to tylko takie moje luzne przemyslenia.....

Poważnie, na złomie, kluczyk w stacyjce i klucze i swiece pod siedzeniem:] Ide ja odpalic :biggrin: :biggrin:

Rocznik 79, fajnie ze wszystko z jednej maszyny nic nie kombinowane, bedzie zyc, komus sie przyda, ale najpierw ja sie pobawie:]

W opolu sa mikołaje?

Sa jeszcze te nalepy???Chciałbym polepic na słuzbowe ciezarowki:]

Po pierwsze primo to takie wynalazki jak te zróby z WSK to straszne lipy były i jezdziły tylko dlatego ze nie było nic innego, pisze bo wiem co pisze, tatko mieli takiego na bazie SHL 150(Jessssu, naprawde Tatko pociał Helke??Niemożliwe..) i na nim uczyłem sie jezdzic motongiem za bajtla, co pamietam, ramy pekały(trzeba było do miejscowego kowala-artysty-plastyka który to robił seryjnie jezdzic i spawac w miare rytmicznie) piec sie przegrzewał i szybko siadał(zmienilismy dwa) trzeba było pozmianic przełożenia bo nie chciał ciągnac, a ciagnał duzo bo nikt nie przestrzegał zadnego BHP i tyle, po drugie primo - Dzik to było cos bo był silny i zrywny choc nie za predki, na pełnym gazie mozna było co prawda wyminac idacego człowieka ale kiedy człowiek zaczał biec to juz srednio, fajny piec miał bo 250cc i dobrze dobrane przełożenia. A po trzecie primo chciałbym przestrzec przed cieciem i niszczeniem wszystkiego co znajdziemy na złomie, taka rama od wieski może kupiona za grosze nic dla nas nie znaczy ale w ten sposób znikneło z widoku mase motocykli i to z HD włacznioe bo własciciel uważał ze to smiec i huta łykała, jak sobie dzis wspomne co sie robiło z Fumami, czy SHL-kami to normalnie mnie sciska w dołku-dzis to byłby stos albo dyby na rynku ze spodniami na kostkach i kazdy mógłby zakutego kolesia wyruchac albo i co gorszego a w tych latach to była norma, wiec nie popełniajmy tych samych błędów, jesli znadziesz niepotrzebna rame do wieski czy komara załac 10zł zabierz, wystaw na alledrogo za 12zł niech sie ktos ucieszy, cos poskłada uratuje jeszcze jednego motonga, pozwólmy im jeszcze raz sie narodzic:]

Dopiero obejrzałem aukcje, fajny materiał wyjsciowy, kompletny janek wszystko z jednego egzemplaża, brakujace czesci pewnie tez sie znajda, a papiery zrobic na legalu to dzisiaj zaden problem więc mysle ze licytacja bedzie zazarta do ostatniej minuty:]Takie znalezisko w garazu to prawdziwy skarb, moje gratulacje, a propo tego ze myslałes ze warty jest 300, to norma, niedaleko mnie mieszkał chyba ze 3 lata temu człowiek miał kilka Janków, WFM SHL i czort wie co jeszcze bo nikogo nie wpuszczał w głab stodoły i wzioł i umarł, a rodzina wyszła z załorzenia ze dziadek miał pierdolca i zbierał takie nic nie warte graty i wyzuciła wszystko na złom! Jeszcze głupsi byli złomiarze bo wszystko rozebrali na osobne kupki-alu, Fr i i po krzyku:]

No troche sie zagalopowałem z ta fabryka ale wieska wyglada tak:]Jutro odpalamy :biggrin: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3ae8d625cbf9d35e.html

Róznie sie zdarza, spózniłem sie i poszedł mi na złomie sprzed nosa AJS z lat 20-tych, zdarzaja sie rózne cuda. nie ma sie co dziwic. Jade jutro po WSK 125 stan fabryka ze złomu własnie:]

Teraz to sie juz skonczyły czasy gazików na rajdach, sa lepsze i tanmsze pojazdy z japonii, a do tego nie ma czesci, duzo przeróbek pod off road, a w koncu robi sie kultowym zabytkiem i lepiej sprzedac i kupic cos do katowania, pamietam jak w rajdach jezdziły poprzerabiane...czapajewy, czy pociete wyllysy:] Dzis kazdy puka sie w czoło i nie wierzy ze mozna było byc az tak głupim, ale to były inne czasy. Wiec do rajdów japonia a gazik do niedzielnego lansu:]

Diesel jest za ciezki, to włascnie powszechny bład domorosłych rajdomanów, gazik ma cioenkie resory tak jak i Uaz po wstawieniu mercedesa efekt jest taki ze przód drastycznie siada, nie mówiac juz o przeróbkach, najlepiej jak juz przerabiac(tfu na psa urok niech rece uschna!!!Toz to zabytek!!) to wstawic piec z zula, poprawic fabryke i daje rady spokojnie, a najlepiej zamienic na japonca i bedzie jeszcze lepiej, mniej pakli i lepiej jezdzi:]a nabyłem własnie takiego: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c57ca89dcf20c07c.html Fajnie bo jest pełny orginał, jes w nim wszystko i to sprawne, a poprzedni własciciel nie zdazył go "naprawic" :]

Taaaa, archeologia stosowana, własnie znowu nabyłem GAZ-a 69 wiec zapraszam chetnych do wymiany uwag:]

Jakiego dawce???Jescze zadnego wraka nie sprzedalem na dawce, zawsze musiał byc skompletowany i do remontu, Paolo, zapodaj foty zetki:]

Ja to patrze na to troche inaczej, podczas podobnej imprezy na zlocie w Turawie koles nakrył wozem dziewczyne i był pogrzeb zamiast wesela, ale ja to jestem przewarazliwiony, to sie nie liczy

Moc, daj spokój, to był chopper z tylnym kapciem od syreny, podcieta rama, i wyciagnietym przodem na rurach stalowych z ogrodzenia, przeciez by nie sprzedał orginała za takie marne pieniadze :biggrin:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7495d62d3f274a59.html hihihi taki traf, jak chcesz to dawaj na priv, cos z tym musze zrobic, bo robic nie bede, za duzo fantów stoi

Gosc mi wyjechał i musze poczekac, ale dzis przywiozłem kompletna rtame od WSK M06Z tylko na h....mi to???

Ludzie!!!Swir!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin: http://allegro.pl/wfm-na-chodzie-1958-rok-i1266559447.html