scitro

Janek, a ile jest warta ta "okazja" o ktorej pisaleś (S2R) i z jakiego roku, bo może by Seb zmienił Monstera... Pozdrawiam Seb

Misiek, ja zaplacilem za mojego M600 (przebieg-23tys) też 2000- 9800 zl (krajowy). Tyle że nie mialem takich kominow. W tym samym czasie byl tez M600 na termi's z 2001 roku, gość chcial pilnie sprzedac i byl sklonny oddac za 9700 (krajowy). Ale coz z tego, jak byl to moto po przejściach... Obejrzyj go dobrze! Ja nie zapacibym za niego więcej niż 10,5-11,5 tys. Ale wybór należy do Ciebie. Pozdro Seb Edit: a stalowy oplot przew. cham. jest we wszystki monsterach...

Seb wczoraj zabrał się za przegląd Monstera... :clap: i pierwsza obserwacja - frędzle silikonu pod pokrywkami zaworowymi---> ciekawe ile znajdę w filtrze... i co gorsza pęknięty uszczelniacz zaworowy :banghead:. Radosny tak to już jest wśród Ducatistów... :wink: organizuj szybko awaryjny kanał przerzutowy części... Chłopaki obejrzałem wczoraj ten filmik który podrzucił Prezes i zastanawiam się w jakim celu gość tam mierzy luż pomiędzy dźwigienką zamykającą a podkładką (nie wiem jak to nazwać po polsku), skoro po odjęciu od luzu po obciążeniu dźwigienki zamykającej, luzu bez tego obciążenia i tak wychodzi luz między tą właśnie podkładką a dźwigienką zamykającą... :bigrazz: Pozdro Seb

Strzala Misiek, witam Cię gorąco. Kominy nagralem komórą, ale mam jakiś plik amr, który można odtwarzać Quicktime-em, nie wiem czym to zrobić na jakiś inny format, bardziej popularny. Plik ma 40kB, więc jak ktoś ciekawy to wyślę na e-maila z profilu, proszę pisać na PW, aby tu nie śmiecić... :biggrin: I jeszcze jedna ciekawostka, przy spawaniu tlumiki skurczyly się o jakieś 2-3 mm :buttrock:

Widzę, że mają tam ciekawą metodę sprawdzania napięcia pasków. Co do momentu dokrecania napinaczy to bylo to 24 funty na ....??? ile ..., bo mam problemy ze sluchem.... no wiecie te przerobione kominy dają po uszach :icon_rolleyes: EDIT: Dominik o jakim MOTOREX-ie piszesz?

Do wypalania świec - można posłużyć się też opalarką do lakieru - działa sprawdziłem. Pozdro Seb

No właśnie ale w dawnym przedstawicielstwi Duca, w Krk już nie mają części, pytałem nawet czy im się cos nie wala na półkach... :buttrock: Wiem natomiast, że w ub. tygodniu mieli w Tommargu 2 paski do 748, czy mają je jeszcze to nie mam pojecia... Pozdrawiam Seb

Nie aLLy, nie przymierzaem jeszcze naklejek, breloczka na razie nie chcę, może później. Teraz mam zmartwienie gdzie kupić paski do mojego Monsterka, a od 2 dni poleruję nierdzewkę na moich kominach... wiesz: garaż - piwo.... kumple... :biggrin: troche mi jeszcze z tym zejdzie... :biggrin:

Kurczę aLLy, ozłocę Cię...hehehe... Właśnie dzwoniłem do dealera Kawy w Krk, ale oni nie mają jeszcze żadnej umowy i jeszcze nic nie wiedzą na temat sprzedaży części... :cool: Dowiadywaliście się czegoś bezpośrednio u przedstawiciela w Wa-wie??? Pasuje mi w końcu te paski wymienić, a jak trzeba będzie jeszcze płytki do regulacji luzu zaworowego??? a wiosna nadchodzi dużymi krokami!!! Pozdro Seb

To by było super... ciekawe co na to importer??? Paweeł pamiętasz jak Melv szukał kanciastej Wyborowej, miała być u nas dostępna od końca lutego czy marca? Co w tym temacie się dzieje???

Wiem że części z Wiednia załatwiał w Krakowie Shogun, ale teraz wyjechał na saksy i jest z tym mały problem. Co prawda mój sąsiad jeździ co 2 tyg do Wiednia ale ja nie mam żadnych namiarów na sklep w Wiedniu... :icon_eek:. Pozdrawiam Seb

Nieeee przerobiłem tylko sam wylot w miejsce rurki fi 20 wstawiłem fi 38, przegrody i przeloty w środku zostały po staremu. Dostał od razu z 6dB więcej w porównaniu do porzedniego bezpłciowego pyrkania, przypominajacego kosiarkę do trawy ;) :) . Co do zrobienia wydechu to najtrudniejszą sprawą mogą być tylko dekielki, które trzeba tłoczyć na prasie..., chyba, że zastosujesz od starych tłumików... W razie pytań pisz na priv

Aaaa zapomnieliście napisać że mu będzie waliło z wydechów jak z armaty....

A pisałem, że Ci się spodoba :) :) Aż radość czytać takie posty, gdy za oknem chlapa i deszcz. Witaj Piowdo, strasznie długo Cię nie było, już myślałem, że nie wychodzisz z garażu i sypiasz z włoszka...hehehe... ale to dobrze, że Ci przeszło zauroczenie. Widzę, że mamy tu drobne różnice w pojmowaniu otaczającej rzeczywistości, ale człek już tak skonstruowany, że jak ma dobrze to szuka jeszcze lepiej... Prezes nie zgadzam się z Tobą ale kłócił się nie bedę, omówimy to podczas wizyty na rozpoczęciu sezonu u Pawła, przy flaszeczce czegoś specjalnego, pasujacego do naszych monsterków... A propos na razie widzę, że mamy wśród Ducatistów więcej użytkowników naked-ów niż superbike-ów: N - Dominik, Melv, Muminek, Seb, Paweł, Piowdo, Heartles i teraz Radosny. S - Frenci, Janek i Prezes... Jak o kimś zapomniałem to przepraszam i proszę o dopisanie... Tłumiki udało się pospawać w sobotę mimo bolących korzonków :) grają nieźle podeślę wam próbkę z końcem tygodnia, bo muszę się pobawić w dźwiękowca. :) Edit: I co z tym naszym klubem, członków przybywa, a nazwy dalej nie ma... Radosny masz talent literacki to może coś wymyślisz?!

A coo tu będę spamował... :crossy: może się uda pospawać drugi komin dzisiaj, ale coś mię w krzyżu łupie tak, że nie wiem. Do baku się jeszcze nie zabrałem, ale jak zrobię przymiarkę lejków to wam podeślę fotki i zadecydujemy wspólnie czy pasuje czy nie... a potem piwko :lapad: Paweel za darmo nie chcę... za trunek to już lepiej brzmi... już mi się macha cieszy :) Edit. Radosny pochwal się za ile wyrwałeś tę włoszkę???

Gratuluję Radosny i witaj w gronie owners'ów dawaj więcej zdjęć to nacieszymy oczy... a uszy to dopiero jak się zrobi cieplej :) paweel trzymam Cię za słowo.... Pozdrawiam Seb

To jest duży przegląd z wymianą pasków itd... nie pyałem o ten normalny.

Hehehe... :flesje: dzwoniłem wczoraj do autoryz serwisu Duca w Krk... zgadnijcie ile kosztuje przegląd po 20tys. km.....no dobrze powiem wam 1800,- :D To mam teraz zagwozdkę.... idę się napić.... :D Strzała

Dominik zawsze możesz coś z KTM-a dopasować :icon_evil: , pogadaj z Melvinem on wymieniał cały zestaw, po upadku, to może mu coś się wala po garażu. Pozdrawiam Seb

To powinno wyjść jakieś 90% poprzedniej prędkości, chyba że zrobiłem byka... ;) Pozdrawiam Seb No tak zrobiłem byka, ma byc 95,5% poprzedniej ... sorki

Zobaczymy co powiesz po następnych dwóch miesiącach oczekiwania.... Wracając do tematu różnic w S2R i M900 (1000) to praktycznie z tego co pisze Janek, poza elementami zawieszenia nie różnią się zbytnio.... chodzi mi tu głównie o parametry silnika??? Pozdrawiam Seb

A tam przypadkiem cewka nie jest caly czas zasilana napieciem z akumulatora i rozwiera się na chwilkę przerywaczem??? Moze narysujesz jakiś szybki schemacik tej instalki. Pozdr Seb

Zastanawialem się nad tym i mialo by to sens gdyby rura zmniejszala minimalnie średnicę ku wylotowi (ochadzanie spalin = mniejsza objetosc = jednakowe podcisnienie). Tylko nie zauwazylem aby te rury byly zgrzewane - ze szwem, a raczej nie jest możliwe zrobić taką rurę na walcach. Pozdrawiam Seb

No Panowie, jeden tlumik zostal już roztlumiczony...hihihi, teraz dziala jak strach na piesy, nawet moj dobek się przestraszyl jak odpalilem i uciekl do sąsiada :biggrin: Efekt jest więcej niż zadowalający :buttrock: , ale nagranie zrobie jak drugi przerobię bo na razie dziala jak z jednocylindrówki - drugiego tlumika nie slychac :banghead: Pracuje nieco ciszej od pelnej przelotówki. Pozdr. Seb

A wiesz nie zwróciłem na to uwagi, sprawdzę to przy najbliższej możliwej okazji, Czy pisząc dysza miałeś na myśli dyfuzor???