scitro

O to mnie zaskoczyłeś... ma przejechane dopiero 23tkm! i raczej nie kręcony. Muszę pogadać o tym z Tomkiem (Shogun'em) jak bedzie robił przegląd... Dzięki za sugestję :D .

Widzę Melvin, że ty już jesteś w nieuleczalnej fazie tej "choroby" - trzymaj się chłopie :flesje: ! A tak na marginesie to jako stary milosnik monsterow, pewnie wiesz jaka jest prawidlowa technika zmiany biegow w tej maszynce. Mi jakos nie idzie zmiana biegow w gore i szczegolnie lupie skrzynka przy zmianie z 1 na 2, pozniej jest juz lepiej. Probowalem roznych modyfikacji, przy roznych obrotach, z odzekaniem i bez, i wiele innych i czasem bieg wchodzi w masełko, a czasem słychać głośne "łup" :D . Nie mogę złapac o co tu chodzi. Pozdrawiam

Cześć, ja wkroczyłem do teamu Ducati 2 tygodnie temu i jest ...... suuuuper...... ten, gang silnika, to prowadzenie, ta ergonomia.... no nie da się tego opisać słowami. Horowałem na Monstera od kilku lat, jeżdżę sam i nie mam problemów z żoną czy bagażami. W końcu kupiłem M600 i polecam Ducati także tobie. Przejechałem co prawda dopiero niecały 1000 km i jeszcze w pełni nie znam jego możliwości, ale ten motocykl mnie urzekł, tego nie znajdziesz u konkurencji. Pozdrawiam

Dzięki, tu jest nawet przekaźnik do tego wyłączania zapłonu a wyłacznik z podstawki tylko nim steruje, ale poradziłem sobie już z tym problemem tymczasowo.... w zimie się z nim rozprawię... Pozdrawiam

Cześć, mam uciążliwy problem z wyłacznikiem przy bocznej podstawce w M600. Niejednokrotnie muszę kilka razy otworzyć i zamknąć podstawkę, gdyż nie mogę uruchomić silnika! Usterka występuje co 3-4 próby uruchomienia. Czy ktoś może wie jak się to je...???