Deathraw

Royal enfield to też legenda i triumph a one mają ceny adekwatne do ich produktów(teoretycznie)

Zdejmij wydech na pewno pomoże:).A tak na serio to rury z kwasówy,albo jakieś akcesoryjne.Możesz też spróbować nawiercić albo zrobić slashcuta.Wybór należy do ciebie.

Ojciec tam się pytał:notworthy:.W koszulce virago był czarnej.Ja w czarnych dżinach z aparatem łaziłem:P.Staliśmy obok tego srebrnego vmaxa(ale nie od strony traji tylko od drugiej) i zauważyłem że tylko u nas akcesoryjne wydechy były silvertaila.Kolor niebieski wałek z przodu brak szyby.Zresztą jak będę maił zdj dobre to podeślę.

A ja jak byłem w Tucholi na zlocie klasyków to zobaczyłem coś takiego:) http://img503.imageshack.us/img503/4683/sz...oaviragobm8.jpg co prawda 535 ale zawsze:)

No to na co czekasz?:DE-Mail w dłoń i popytaj za ile ci to wyślą możesz jeszcze na e-bayu poszukać aukcji ewentualnie.Co do wydechów SE to trzeba powiedzieć jedno są zaje*****.Obejrzałem jeden filmik który mnie wgniótł http://video.google.pl/videoplay?docid=470...earch&plindex=3 Heh to jest jedyna rzecz którą kocham w h-d resztę chyba tylko co najwyżej lubię.

Z V&H znalazłem taki wydech 2-1 niestety trzeba sprowadzać.no i cena nie zachęca. http://www.pipecity.com/Products/ProductDe...ID/469630 Buba6 a co to łaska że motocykl przejedzie bez awarii tyle kilometrów?Jak masz moto ze swojego avatara to powinno świat okrążyć i to kilka razy:).

Stan narazie nic lepszego nie znalazłem niestety.A pierdzenie moze być(ale chyba niestety tak nie jest)przez ustalenie zbyt dużej czułości mikrofonu.Fajnie by było znaleźć jakiegoś sampla silvertailów albo v&h albo też innych wydechów cobry.A tak a propos jak to jest że różne cobry różnie brzmią?Czy silp-ony nie są w takim razie puste?Ogólnie są różnice pomiędzy drag pipeami różnych firm?

Wiesz Stan chodzi mi o sam dźwięk.A jako że ja lubię zachęcać do kupowania wolnych(czy też akcesoryjnych) wydechów dam tu sample cobry:) : http://cobrausa.com/sounds/21YamahaRdLiner_Spdstr_IDL.mp3 http://cobrausa.com/sounds/21YamahaRdLiner_Spdstr_BY.mp3

Może zgłoś na allegro że nie zgodne z opisem z moto niech ma za swoje.Rozumiem żeby ci powiedziała przez telefon ze jest zły a tak to tyle kasy straciłeś i czasu na marne;/. Offtop To już 100 postów razem z wami na moim ulubionym forum.Mam nadzieję że niedługo zrobię sobie prawko i spotkamy się na trasie a narazie tylko na zlotach jak z ojcem będę jechał:biggrin:.

Pomyśl jeszcze nad jakąś kawą?moze ltd 440 albo vulcana 500?Za taką kasę moze już viagrę znajdziesz,a poza tym to co koledzy polecają czyli savage i vt500 albo jakiś drag na r4 za tą kasę na pewno kupisz coś lepszego niż ten romet.Akurat go dzisiaj widziałem i powiem tylko tyle że ładnie wygląda ale tylko z daleka.

Jak mieszkasz w bloku to go na klatce albo w piwnicy schowaj:P.A tak na serio to w bloku mojego dziadka jest piwnica ze specjalnym zjazdem na motocykle z boku i nie raz ktoś tam swoją wskę wprowadzał;].Jednak niektóre komunistyczne bloki były pomyślane-jest jeszcze wyjście ewakuacyjne ze schronu w piwnicy prowadzące na plac zabaw:D

Z tym luzem to raczej na pewno przesada-no chyba że to w serwisie H-D:P.A tak w ogóle to jakie mogą być konsekwencje tej usterki,może tak być że moto stanie na drodze?

Ale tu jest mowa o virago czyli motocyklu który raczej po wiejskich polach nie jeździ:P.Co do środków to może taki jak do czyszczenia felg będzie dobry?

Tylko ładny customowy błotnik to nie jest super tania inwestycja zwłaszcza że ma być pod kolor(jakieś kolejne100-200zł).No ale rozwiązanie dobre, bo chlapacz od syreny do draga by średino pasował, nawet chyba gorzej niż głotnik z driftera.

Przynajmniej coś na tym świecie zmienia się na dobre.Ciekawe ile osób odpadnie z tej podróży czy to z własnych powodów czy mechanicznych bo nie sądzę żeby wszyscy dojechali bo to graniczyłoby z cudem.

Z tych linków tyklo ta "pińsetka" mnie się spodobała.Reszta jakby była bez duszy trochę.No i ceny jak na nimcy to też nie są jakieś super zwłaszcza ten kz450 ltd.Po wliczeniu opłat,transportu,tłumaczeń i innego badziewia wyjdzie dużo drożej niż 440 w polsce który dużo gorszy nie jest a na dużo niższych obrotach chodzi i troszku mniej waży.Szkoda że klasyki nie rosną na drzewach,albo chociaż na polskich złomach.

Co do japońskich klasyków to są super,ale zwłaszcza podoba mi się kz900/1000 tylko chyba łatwiej sokoła wychaczyć niż tą maszynę bo nawet w stanach na ebayu jest tylko kilka sztuk np. taka ciekawe co potem z częściami bo nie wydaje mi się żeby było różowo.

Super wybrałeś chociaż ja pewnie bym za gangiem h-d podążał.Ale Midnigth Star to moto o lepszych parametrach więc jego wybór est dość logiczny, a jak zamontujesz V&H to już będzie prawie jak harley:)A co do urody to zmieniłbym tylko lampę , ten(trzeba to powiedzieć) ochydny wydech i przedni błotnik.A tak poza tym t bardzo ładnie wygląda, na pewno lepiej wygląda od tych paskud m1800 i f6c RUNE(a zwykła była taka piękna ehh:)).

Hmm może filtr zimna zrobić?:).A tak na serio to myślę że wszelkie osłony źle wpływają na silnik chłodzony powietrzem.Nawet pochromowanie żeber cylindra w niektórych przypadkach pogarsza odprowadzalność ciepła no i wiadomo co to powoduje:).A co do samego czyszczenia są jakieś magiczne środki którymi się czyści silnik a potem tylko spłukuje karcherem.

To moze zaczniemy to sprzedawać na allegro przerobione jakou ratuj swoją du**:).Generalnie jest to jakieś rozwiązanie ale mnie dobrze się nie kojarzy.Jakoś zalatuje mi tu telezakupami:P.Lepiej pomajstrować z fotelami u tapicera,zamontować spacerówki(jak nie masz),albo podnóżki na gmolach no i pomajstować z zawiechą żeby tak nie dobijała.

Hmm w czechach dla samochodów przynajmniej są obowiązkowe i viniety i kamizelki, a co do reszty się nie wypowiem bo nawet nogi przez granice tych państw nie przełożyłem:)Co do bólu siedzenia to nie wiem co zrobić ale pewnie iść do tapicera zeby coś normalnego zrobił-teraz pomyśl co czuł taki plecak jak ja mający 183 cm wzrostu haha siedzenie było dość wąskie że bałem się że spadnę.No ale viagra duzo wybacza więc my wybaczajmy i jej:D.

Poprzednia Viagra też miała być super-nic do robienia zadbana itp.A jak przyjechaliśmy to wyszło:wżery na kapach że szkoda gadać, wydech przytarty, błotniki zaczęły rdzewieć na rantach i ktoś je farbą przypaciał.Co dziwne jeżeli chodzi o mechanikę to dopiero później dały się we znaki rozregulowane gaźniki itp.Ale cena jaka była po utargu z akcesorjami była dość atrakcyjna,szkoda tylko że inni już zaczęli jeździć a viagra w garażu jeszcze stała.

Więc ten świst to przez puszkę był powodowany?Bo jak słuchałem nagrań gdzie ludzie tylko końcówki wybebeszali to też był ten świst.W xv750 na silvertailach też jest ale mniejszy no i klang lepszy niz oryginalny.Ojciec mówił że słyszał xv750 na pustych i jak pierdziawka chodziła a klangu nie było.Po przesłuchaniu tego nagrania nie wiem czy mu wierzyć:biggrin:.

Na youtube byś pewnie dostał niejeden koment w stylu sounds awesome!:biggrin: Jak dla mnie to piknie brzmi nawet niepodobne do "pińsetki".Na początku brzmi jak h-d prawie:D.Mam pytanie czy zniknął ten dziwny świst czy nadaljest ten odgłos sokowirówki(bo na nagraniu tego nie słychać)?.Mazzzi czy ty na purepc przypadkiem nie siedziałeś i na tweaku bo cie z tamtąd kojarzę?

No już się prawka doczeka nie mogę bo teraz jako plecak jestem skazany na łaskę lub niełaskę sił wyższych:)Ale odpala jak złotko ale pewnie do regulacji.Zresztą teraz gorsze problem mam-torbiel na 2 zębach a leczenie długie,skończy się zabiegiem i nietanie;/.Podobno po zabiegu twarz mi tak spuchnie że oczu nie domknę:buttrock:.No ale jeszcze tylko rok niecały do egzaminu więc już chyba czas się z gn'em oswajac.