Deathraw

Nie rozumiem.Chciałeś pokazać że jesteś mądrzejszy sugerując że zależy mi na mocy?Piszę wyraźnie że mi na mocy nie zależy.Drag star się nie mieści już w tych przepisach no chyba że masz na myśli kompletnie nieopłacalne 125 albo 250 co do shadow to żadna do 600 mi się nie podoba poza tym nie są warte swoich pieniędzy i chłodzone cieczą.Poza tym co to za przyjemność jechać 90 na godzinę i mieć 4 tysiące obrotów na v-ce?Pierwsze moto jakie kupię nie będzie miało więcej jak te 600cm(prawdopodobnie gs500e) i nie będzie to silnik wysilony, a potem będę rozwijał się idąc w moment obrotowy, elastyczność i dźwięk a nie kuce.Nie zmienia to faktu że 6 lat czekania po to żeby mieć elastyczny silnik i podobną moc(np przesiadka z gs evolution big twin nie będzie pod względem mocy odczuwalna) to lekkie przegięcie.Generalnie widzę że zwolennikami tych przepisów są osoby które już mają prawo jazdy i mogą spać spokojnie. Jeszua, ale czy we wszystkich krajach musisz od nowa płacić za kurs mimo iż masz 2 letnie doświadczenie w jeździe-przesiadka z a1 na a.A1 jest w polsce praktycznie dla bardzo niecierpliwych(lub, i)niebiednych ludzi bo ci którzy mają A1 i chcą zrobić A mają takie same procedury jak świerzaki;/.

W polsce nie mając 21 lat nie możesz się ożenić bez zgody rodziców.Co dziwne dla kobiet ten wiek wynosi 18 lat.Że niby w tym wieku dojrzałe są?Ha bo zaraz padnę^^.Jeszua nie wiem czy zauważyłeś czy nie, ale te przepisy nie są po to żeby chronić ludzi przed mocą, ale żeby wyłudzić od nich kasę.Każda kategoria to nowy kurs i nowy egzamin, a każde wyrabianie na nowo prawa jazdy to też pieniądze.Jak ktoś chce szybko jeździć to na r6 która prawie 120km ma pojedzie te 270, a jak ktoś chce mieć elastyczny silnik na długie trasy i wygodny motocykl, a do tego jest dość wysoki to do tej pojemności nie ma czego szukać.

Tak tylko że na 600 sportowej można popie**lać, a chopper o tej pojemności to nawet dźwięku nie ma.

Liczę na to że i z tymi normami dają dupy bo jakoś zapowiadana armia zawodowa od mojego rocznika poszła w las.Jakby teraz okazało że ustawy o armi nie zrobili, za to wpieprzyli szereg nowych procedur związanych z egzaminem to bym był lekko mówiąc niezadowolony.Czy te przepisy które mają wejść potem tyczą się także teorii,praktyki no i tych nieszczęsnych 10 lat?Czy dopiero kategorie chcą wprowadzić później?Przepisy są debilne wręcz bo jak już powinny być ograniczenia mocy a nie pojemności.

Ładny-nowoczesny, ale z klasą- nie to co m1800r czy v-rod.

Ale co przynoszą ci rozebrany silnik?Poza tym wiesz ty to odpłatnie robisz a ja serca nie mam znajomych zdzierać, ale im ktoś powie że ma problem, potem skierują go do mnie a tam osoba gadu nie umie zainstalować a chce żebym jej pomógł rejestr wyczyścić-czyli tłumaczenie w dobrym przypadku jakąś godzinę, a jak z kimś topornym mam do czynienia to się poddaję i mówię że tego nie załatwię na odległość co zajęłoby lata. Z doświadczenia wiem też że najgorsze co może być to poprawianie po kimś roboty.Poza tym czy ktoś ci przyniósł silnik rozpieprzony i powiedział pani popsuło się?Przyznam szczerze że ja tak zrobiłem z pierwszym silnikiem jawy, ale wina nie leżała po mojej stronie tylko producenta części które tak do dupy były spasowane że grzechotka od kopajki po złożeniu nie miała żadnego luzu, a półksiężyc musiałem wybić bo odwrotnie nabity był.

OFFTOP Heh Piotr to jest nic bo nie masz styczności z tymi ludźmi-ale ja dzięki doświadczeniu w pracy na serwisie komputerowym przekonałem się że czasem doświadczenie nie popłaca bo coraz więcej ludzi chce żebym im coś zrobił-a tu tv podłączył a tu kompa naprawił i czasem tak pie*dolą że nie wiem czy śmiać się czy płakać.Udają że się znają, coś w gazecie przeczytali reklam się naoglądali i już wielcy z nich guru-jeden w klasie wyśmiewał mnie za to że uważam jego prognozy za debilne no i minęły 2 lata i nadal moja teza ma słuszność.Najlepsze jest jak ktoś chce podkręcić procesor i pyta się na ile mu"pujdzie".Podkręcanie proca znaczy zwiększanie jego taktowania czyli coś jak planowanie głowicy;)-grzeje się mocniej i można spsuć jeszcze do tego.I taki człowiek nie zrozumie że taki zabieg wiąże się z utratą gwarki, ale przede wszystkim wymaga cierpliwości i stopniowego zwiększania wrażeń dla krzemu;).Nie powiesz mu też że procesory są produkowane w różnych fabrykach z różnych partii krzemu i różnych kawałkach krzemu więc kupując procesor do podkręcania to tak jak loteria hehe.

"piekarz piecze chleb, stolarz robi meble itd." A dział mechanika ogólna jest po to żeby odsyłać ludzi do serwisu:).

Piotr na początku nie był taki skory do porad i do serwisu odsyłał ^^.Ale ja tam nic nie mówię:banghead:.

A ty ciągle o mocherach;/.No i nie odpowiedziałeś na pytanie-za co byłby ban jakby był? O dobrego mechanika czasem ciężko i niestety zdażają się czasem przypadki(o czym ludzie na forum piszą) że nie wszystko jest tak jakbyśmy chcieli po odebraniu sprzętu. Niektórzy mechanicy są dziwni czasem-jeden który robi simsony w bdg powiedział że jawy nie tknie-nawet regulacji, a z tego co słyszałem sam w romecie pracował:). A propos tego że inni grzebią w naszych sprzętach;)-Ja dałem znajomemu do zrobienia ogara i chodził lepiej, ale to jeszcze nie to było(mój ogar kapryśny jest), wziąłem się i go zrobiłem tip top trochę czasu chodził super i zapłon sam się rozjechał i zdechł jak włączyłem się do ruchu na dość ruchliwej drodze-no ale cóż tak to już jest ze starym sprzętem.

Zobaczysz też po tym czy świeca mokra czy sucha-najlepiej daj mu pochodzić kilka minut wykręć świeczkę i zobacz czy nie jest jej za morko.

A może jego maszyna nie chce żeby obcy, źli panowie w niej grzebali?:icon_rolleyes: Gaziory przeczyść i świece obacz, potem wyreguluj bo może za bogata mieszanka jest i się zalewa biedaczysko.

W sumie to sam jestem ciekaw jak to jest mieć junaka.Pamiętam że gdy pierwszy raz z bliska na mwb w łodzi oglądałem wielkie wrażenie na mnie zrobił.Ten dźwięk, ten klasyczny wygląd no i kształt chromowanego tłumika do dziś pamiętam(olej który wyciekł też pamiętam, ale staram się zapomnieć o tym hehe).W sumie czasem korci mnie żeby się sprawdzić i kupić janka, bo do zawodności motocykla jestem przyzwyczajony-mój ogar 200 nauczył mnie pokory nie ma co hehe.Niestety teraz taki sprzęt to już kupa kasy, a jak się coś pieprzyć zacznie to już studnia bez dna.Narazie opanuję ogara a potem jeszcze nie wiem, ale chciałbym 4T bo pierdzenie 2T mi się nie podoba. QURIM!! nie bluźnij-to że junak głośny to zaleta a nie wada:P.

W chopper/crusier też ciekawie to wygląda:P.Bez przesady, aż tyle postów i tematów nie było, żeby sortować nagle wszystko. To w tytule po rusku to znaczy coś z nowymi stronami?

Pewnie dlatego, że przenieśliby go tutaj mówiąc-nie ten dział.

Heh mówiłem ci żebyś się za porządnym sprzętem z v-ką oglądał i widzisz jakie tego efekty?Pomyśl jak pluł byś sobie w brodę jakbyś na haykę paskudną czekał brrr nie cierpię jej.

Znaczy dusi się?Jak tak to sprawdź regulację gaźnika, bo może go zalewa, albo gdzieś syf jest i nie jest w stanie mieszanki wystarczająco bogatej dostarczyć.

Miało być ostre bo chopper nie może być moim zdaniem 2T.Sorry jak kogoś uraziłem.

Ale jest Hardknock Kikker:P.Jedynie duży nie jest, ale jedzie prawie 100 na godzinę, dźwięk jak na 50 cc to bajka, a pali pewnie tyle co kot napłakał:icon_mrgreen:

Szpoko Arab każdemu się zdarza.Magus widzę że cię ciągnie do tych kosiarek:) no cóż dla mnie chopper i 2t to tak jak wejść do kościoła na mszę i się zmasturbować.

Jak bym chciał coś małego co fajnie wygląda to bym kupił honde monkey.Arab napisał że łoś jest produkcji japońskiej.Obraził tym miliony motocyklistów.Sorry ale mylenie Chin z Japonią to lekka przesada.A mylenie motocykli chińskich z japońskimi to już herezja.

Kup sobie hardknock kikkera.Co prawda sprowadzić musisz, ale to napewno lepsza maszyna niż chiński łoś czy (sic!) dwusuwowa aprillia classic.http://www.myhardknock.com/ jak pokombinujesz z transportem to w 5 tys się zmieścisz:)

Zaraz pewnie moderator się odezwie i powie że to nie jest dział mechanika:P.Ale tak na serio to widać że dopiero zaczynasz się tym interesować bo to dość podstawowa rzecz.Pozdrawiam

http://www.jednoslad.pl/modules.php?name=F...iewtopic&t=3005 coś dla ciebie.Jetforce jest napewno bardziej nowoczesny.

Jetforce ładniejszy:)Ja generalnie zawesze jetforce'a albo speedfighta chciałem mieć no ale to już twój wybór.