Deathraw

Sama nazwa tematu wiejska, nazywania fazera ścigaczem nie będę komentował nawet bo przypominają mi się kolesie którzy na wszystko od klasy 600 w górę na rzędowej 4 "szlifiereczki" mówili.Co do sprzedawania śmierci o której qurim powiedział to fakt.Kawał chu*a z niego.Przypomina mi się jak ojcu chcieli supre spawaną z dwóch sprzedać i od razu nóż w kieszeni się otwiera -_-.Jakby robił moto dla siebie to jeszcze ale nienawidzę jak się tak morduje ludzi.A potem w gazetach piszą że motocyklista się w zakręcie nie zmieścił i zginął z pasażerem. Uważam jednak Boa że niepotrzebnie w taki styl dyskusji się zacząłeś bawić.Za bardzo go atakujesz i dla kogoś kto nie ma pojęcia w ogóle o tym o czym piszesz może się wydawać że to ty nie masz racji, ale szczerze rozumiem twoją frustrację.

Kumpel dorwał silnik Triumpha z 1930r. z modelu B200 bodajże.Jest na chodzie w sumie prawie cały oryginał nie ma tylko zębatki.Reszta moto niestety przegniła nieco, ale sam nie widziałem i fotek nie mam.Chciałęm się zapytać o to moto.Czy jest to coś rzadkiego/poszukiwanego/cennego? Fotki silnika : http://img195.imageshack.us/gal.php?g=12062010352.jpg

No cóż sam byłem zdziwiony jak w dragu ojca błotniki okazały się być z plastiku, dlatego mam porządnego polskiego ogara gdzie plastikowa jest tylko skrzynka na narzędzia i lampy :icon_mrgreen: A co do felg to powiem szczerze że próbowałem polerować szprychówki, ale po 4 godzinach wymiękłem.Nie wyobrażam sobie tego ręcznie robić, więc nie takie aluminimu straszne, choć wiadomo co najlepsze. A co do hypków jetów i wydechów to poza dyszami dają niezapomniane doznania akustyczno optyczne.A ten dźwięk zasysanego powietrza z takim dolotem-miodzio.

Heh no miałem żużel w gaciach juz.Z poendurowych wynalazków warto wspomnieć o Hondzie Shadow 600, która silnik z transalpa ma.

Ale przyczepka do motocykla czy na motocykl?

Tyle zmarnowanych pieniędzy.Nie lepiej zacząć od konkretnych przeróbek jak hypercharger,jetkit i przeloty niż się bawić w kosmetykę tylko?Dziwi mnie też że zamieniłeś podrobionego harleya(xv1.6) na retrokosmicznego VTX'a, ale gratulacje świeżynki niech ci służy i szerokości :crossy: .Btw V&H gadają spoko w tym VTX'ie.Można też wiedzieć czemu takie pojemnościowe uwstecznienie?

Dzięki temu że jest brzydkie(choć to akurat kwestia gustu), i jest nakedem z singlem co jest musisz przyznać dość rzadkie w tej klasie, jedynie bułka chyba.Do tego dodaj jego cafe racerowe zapędy co udowodniono robiąc na jego bazie(o czym Qurim mi dzisiaj mówił) Hondę GB500.Moto coś w sobie ma, jest rzadkie i niestety jak na wiek stosunkowo drogie dlatego raczej nie będę go obierał za docelowy punkt chyba, że trafi się jakaś okazja,poza tym średnio lubię single, ich charakterystykę no i to że są singlami;).Co do dźwięku to ciekawy jest, ale zdecydowanie bardziej wolę stukot fałki niż walenia singla które ból głowy powoduje. P.S. Qurim zbliża się rocznica mgielnej przejażdżki o ile już nie była haha trza to powtórzyć szkoda tylko że pan motuj jest chojy i leży w łóżeczku.

HunterM myślę że twoje rozwiązanie najlepsze, bo i tak jak mu dowalą za wymuszenia itp to niewiele zmieni.No chyba że jakimś cudem udowodni że to nie jego motor. fila a jesteś pewien że nikt ci moto nie podpier*** i joyride'a małego nie zrobił?Jeśli by tak było to będzie dla ciebie nauczką żeby zamontować takie wydechy które by cię obudziły po odpaleniu moto;). A ze zdjęcia nie wynika że to nie twoje moto?Przecież nie mogą ci dać mandatu chyba tak po prostu bez dowodów żadnych! Co do stawiania na koło to widziałem jak w 2 osoby vt750 zrobili whellie więc raczej nie przejdzie to że się nie da.Fakt że byli pro, ale na dobrą sprawę to nawet na skuterach i simsonach robią circle;).Sytuacja strasznie chu*owa.Nie zazdroszczę

Jutro jedziemy ekipą na targi IFA do Berlina i mam pytanie.Czy w razie zaporowych cen albo braku miejsca na targowych parkingach są w poblizu Messendamm jakieś fajne miejsca na zostawinie wozu?No i czy ktoś tam kiedyś był/wybiera się?

Wydechy do Drag Star'a 1100 w stanie bardzo dobrym z kolektorami.Cena:900zł.Niedługo wrzucę fotki.

Widzę że już mała ekipka się zbiera.Ja z kumplami pociągiem będę wbijał normalnie na pole, ale zapewne do wioski moturowej zawitam;). Pozdro!!

My bad xD faktycznie o plastik prawko chodziło, ale chory wtedy byłem i nie przytomny. w zeszłą środę wpłaciłem kasę, a dzisiaj mam już plastik w ręku, a wczoraj był do odebrania.Szybko to załatwili muszę przyznać;).

Gratuluję.Ja jestem też w sytuacji oczekiwania na dokument, ale nie ma co ryzykować to w końcu tylko 2 tygodnie.

Eee tam pierdolicie panowie 90 km/h to już po mieście szał robi:P.Sam kiedyś chciałem kupić mb-8 ale stwierdziłem że nie będę się bawił w rejestrowanie tego na 50 więc minął zapał.Daj więcej fot bo tu chu*a widać.

No gratki. Mnie się za pierwszym nie udało, a drugi miałem w deszczu i powiem szczerze że wolę deszcz jak pada niż jak spadnie i słońce zaświeci.chu*a widziałem no może to że asfalt biały był:D.

Eee tam plastik zaraz:D GS500 na początek, albo cb450/500 ew jakieś klasyki japońskie jak xs400.W każdym razie coś taniego łatwego i przyjemnego.Nie zależy mi na prędkości a marzę o dynie wide glide a nie o hayabusie;). Co do umiejętności to cóż nie powiedziałbym że je mam bo te pare godzin na jazdach to niewiele.Poza tym silny też nie jestem więc muszę nadrabiać zapałem co nie zawsze się sprawdza hehe.Ale myślę że gs500 mnie nie przytłoczy swoją masą czy mocą:D. Dzięki wielkie za gratki !!.

Ja pierwszy raz ojebałem i wtedy koleś mi kazał się oglądać, a dzisiaj nie kazał nic, ale i tak się oglądałem.

Zdałem prawko na motór choć w deszczu ciężko było.Ogólnie muszę powiedzieć że YBR250 to całkiem przyjemne moto i lepiej się nim jeździ niż gn'em.Ogólnie myślałem że mnie obleje za to że kierunkowskazu raz zapomniałem no i że deszcz nie pozwalał na do końca dynamiczną jazdę hehe, no ale najważniejsze że zdałem.

Ja myślę że odczytali to po prostu okiem jak jechałeś a potem zapamiętali:P.Zresztą wątpliwości miałem co do 3 znaków więc to nie tak trudno kogoś znaleźć z tego zdjęcia:P. Istnieje też możliwość że wsztstkim co podobne blachy mieli wysłali:D.

Dwóch dych? Shit to prawie tyle co 535 kosztowała jak nowa była.A w czechach za ile?:P.

qurim trza przyznać że jak jechaliśmy to było ostro.2m w przód widoczności, nawet lightbary nie pomogły.Ale żyjemy i to jest najważniejsze :D elka się spisała nie ma co no i ten motyw jak jechaliśmy przez jakieś zadupie w totalnej mgle a z głośników "Życie Kurewskie" poleciało.

To mnie rozwaliło- traja 15kw? to chyba na maluchu zdławionym ;P.Nowe przepisy nie podobają mi się głównie ze względu na to że musiałbym czekać ze zmianą motocykla aż 6 lat jakbym kupował sobie na 18 maszynę jakąś.W tych parametrach mieści się gs500 jeszcze więc chociaż coś dobrze zrobili, bo tak to nie ma nic sensownego do tej mocy i do 5 tysięcy;).Myślałem nawet nad GN'em, ale jak zobaczyłem że kosztuje tyle co gs500 to odpuściłem. KS-Rider mam taką uwagę do ciebie.Możesz czytać to co napisałeś?Bo klawisze ci się ślizgają i niezłe krzaki wychodzą:biggrin:.

@Kameleon.Szukałem na ten temat z 2 miechy temu i miałem cytaty z kodeksu, ale teraz znaleźć nie mogłem.Na forach piszą że kiedyś tak było, a w kodeksie rzeczywiście widnieje 18 lat dla obu płci.Wracając do tematu to sam do takich skuterowców się narazie zaliczam bo jestem w trakcie robienia prawka(na a i na b) a ogarem już jeździłem(z różnymi skutkami tudzież błędami).Uważam jednak że powinny być jakieś chociaż małe i tanie kursy i egzaminy żeby luzdzie przede wszystkim pewności nabrali do maszyny.Jakieś propozycje na maszynę na egzaminie państwowym;)?

@Kameleon http://teraz.com.pl/kobieta_dom,slub_i_wes..._slubne,10.html tu coś jest o tym.Z tego co czytałem to ten przepis został już zniesiony, ale na prawdę było tak że do 21 roku życia facet zgodę rodziców musiał mieć albo zaświadczenie z sądu rodzinnego czy coś tekiego. Co do skuterów to 15 latek z kartą rowerową zazwyczaj wie więcej niż niektórzy pełnoletni którzy żadnych egzaminów nie mieli nie zmienia to faktu że skutery są be;).

Coś jak challenges w grze motogp?:D