Strzalek

Sam sie zastanawiam nad tym tłokiem

Jak zależy Ci na dole to najlepszy dół ma SX do tego jako jedyny ma regulowany atac co pozwala zmieniać charakterystyke mocy.

Z wprasowaniem to + 50zł Rachunek nnic nie znaczy. Jak chcesz to ptrzecierz mozna załątwić rachunki nawet na nowy silnik za 3tys :D

Na dobrze zrobionej tuleji nie odczujesz spadku mocy ale muszi byc dobrze zrobiona. U nas tak robia, że odrazy Ci cylinder dopieszczą i moze nawet lepiej chodzić. Co do grzania to kweistia sporna bo słyszałem rózne opinie a w praktyce to jest tak, że nie czujesz róznica jest trudno odczuwalna

Blokady sa mechaniczne Trzeba by zmienic fi rury wydechowej na pierwszym zagięciu i od dyfuzora do tłumika. Pozatym tam orginalnie jest gaźiczek 12mm na taim np od DT taki exc 50 jak na 50ccm to potwór

Kumpel kiedys jawe enduro 500 odpalał i tam jest kopniak z lewej strony ale w przód sie kopie. tak mu oddała, że piszczel mu połamało.

Trudno dostać bo to dobry motocykl i dlatego mało osób go sprzedaje bo za ta kase nic lepszego nie kupią.

JA w sowojej DT 125 85 rok zmienił tylko koncówke wydechu, ustawiłem dobrze zawór wydechowy bo nie otwierał sie do końca i wyregulowałem gaźnik. nic innego nie robiłem i nawet nie zaglądałem czy sa inne blokady ale wydaje mi sie że nie było. Pozatym starszych sprzętów praktycznie nie blokowali.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=70819619

Zależy w jakim jest stanie i zalezy jak sobie poradzisz z rozblowowaniem tego sprzeta - bo one też sa blokowane i troszke trzeba tam pokombinować. Poprostu motocykl dla tych którzy sie znają co nieco.

Jasne że da, ale jak na ssaniu lepiej chodzi to trzeba dać większa dysze bądź liznąć tą. Narazie pokombinuj z ustawiewniem iglicy daj ja jak najwyżej.

Dt potem dużo łatwiej sprzedasz i tanie jest utzymanie ( dużo częsci i na rynku), ale jak tego KTMa zrobisz to bedziesz miał wiecej frajdy z zabawy.

tak + jeszcze zabezpiecznie.

Z tego co kiedyś szukaliśmy to znaleźzliśmy zestaw na 70ccm za jakies 700zł Ceny częsci sa wysokie. ale np tłok mozna kupić vertexa za 130zł

JAk zrobisz przelotowy wydech to mieszanka robi sie ubozsza wiec jak dasz jeszcze wiecej powietrza poprzez przeróbke filtra to bedziesz msuaił zmnic dysze i wyregulować gażnik.

Sprzet ostry jak na 50 ccm, Części silnikowe mozna kupić w salonach bety jak i ktma. ogólnie mało popularny model ale kilka lat temu wiele ich w rajdach latało. Kumpel ma 2 sztuki. Jedzie to jak dt 80 lc2 tylko trzeba abrdziej kręcić. Waga piórkowa, motocykl jest leciutki jak piórko, bardzo dobrze sie prowadzi.

Ta śruba jest do ustalania mieszanki na wolnych obrotach i ma nieduży wpływ na skład przy dużym otwarciu przepustnicy.

Tam jest stary silnik z kopniakiem z lewej strony, pratycznie teaki sam jak w sx z tamtych lat czyli kiepsko z dołem.

Nie ma czegoś takiego. Albo kładziesz nowy nicasil albo dorabiają żeliwną tuleje ( tak często robie w starszych sprzetach jak właściciel ma mało kasy)