Skocz do zawartości

Strzalek

Spec
  • Postów

    4737
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Strzalek

  1. Moim zdaniem nie warto. Jak sie sypnie to bedzie tragedia z częściami.
  2. Ad1. Silniki minarelli czyli praktycznie najlepsze 50ccm Ad2. Z zewnątrz poznasz po tym, że te z nikasilem sa aluminiowe a żeliwne sa zeliwne :biggrin:. Czasem ludzie maluja zeliwne cylindry ( bo przeważnie sa czarne ) tak żeby wyglądały na aluminiowe ale to raczej poznasz.
  3. Przy zmianie gaźnika zmieni Ci sie charakterystyka mocy. Dojdzie góry a ubędzie dołu.
  4. Nie wiem jaki Ty masz porównanie ale kdx lepiej sie zbiera od crm.
  5. Tak. Dlatego napsialem ze max to wydech od sety crosowej, one są przecież bardzo małe, czesto mniejsze od zwykłych końcówek 50ccm.
  6. Pierdopedy w 99% sa blokowane na tłumiku koncowycm i daletgo stosuje sie przelot. Fakt, że to mała pojemnośc ale np HMy tez 50ccm mają przelot 22mm czyli tyle co sety. Róznica po zmianie wydechu jest bardzo odczuwalna, szczególnie na wysokim zakresie obrotów.
  7. Temat maxymalnie odgrzebany. EXC 250 ma bardzo małą moc w porównaniu do konkurencji. Chodzi oczywiscie o wyczyn. Dla amatorów takich jak np ja to bardzo dobry motocykl ale zawodów żadnych nie wygra.
  8. Każda przelotówka do 22mm srednicy czyli od wszystkich 80 i 125 crosowych.
  9. Z tego co ja wiem to przy założeniu przelotowego wydechu powinno sie zwiększyc poziom paliwa w gaźniku. W tym tyg u siebie bede zmieniał wydech, to zainteresuje sie dokładniej tą sprawą i dam znać
  10. Najlepiej jest to wygłuszyć watą mineralną która kupi sie w obi.
  11. To sa takie 2 nakretki co ściska saprężyne. Jak je poluźnisz to bedzie mieksza
  12. SHC to tylko regulacja wysokości. Z tyłu masz jeszcze regulację napięcia wstepnego spręzyny.
  13. Ja zawsze owijam je szmatą, która też sie czasem przydaje.
  14. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M214929 tutaj jest cały silnik na czesci a tu dzwigienki http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M199536
  15. Narazie nie był montowany bo raczej troche za duży jest, ma 39mm. Dla przykładu podam, że WR 250 ma 37mm
  16. Na starszych ktmach jest czesto napis k-team for fun
  17. Co niedziela w Ostródzie na plazy lub przed MD zbiera sie ekipa do polatania.
  18. Gdzieś był cały temat o tym motocyklu ale to dawno temu było i musiałbyś pogrzebać. Były tam opinie i skany testów i porównań z bmw f650
  19. Czy to tak trudno sprawdzić na bikepics??
  20. Wg katalogu 500ccm ma 65KM a maszyny 250ccm z MŚ mają ich czasem nawet 70 więc dla tych zawodników seryjne 500 nie robią wrażenia.
  21. Jeżeli to jest cena już z oknami i wprasowaniem to jest rewelacyjna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...