Strzalek

W 100 nie ale w 95. nawet tego nie odczujesz Ma też minus: jest znacznie droższe

Przeirz to praktycznie crosówka więc co to za różnica w kosztach :?:

To nie jest remont to jest wymiana płynów i uszczlek. Jeżeli nie zmieniał chociaż tłoka to praktycznie nic ne robił.

Mi kilka nakljek odchodzi albo sa poniszczone ale zaostanie jescze kilka bo w sumie mam jakies 1,5 kompletu i jak juz wszytko zrobie na cacy to reszte moge sprzedać. Te na bak na 99% zostaną wiec jakby co to sie odezwe na PW

Zaje**ście nie dobra to to nie ten rok co sprzedający pisze. Za tą cene kupisz juz prawdziwe 95-96 a nie 92 Ja na tej aukcji :!: :!: :!: Za takie przekręty powinny byc jakieś kary.

Jakbys HMa słyszał i go nie widzial to pomyslił bys go z seta crosową, to ie sa już pierdziawki typu DT

Niemozliwe. Tzn wszytko niby jest mozliwe ale tego akurat nie zrobili bo to sa całkiem inne kostrukcje silników.

Jest dobry, napewno lepszy niz dt. Trcohe dziwne z tym 70 bo to roche mało a co do wody to nie spotkałem jescze takiego przypadku, widac mam szczęscie bo po wypowiedziach wnioskuje że dużo osób ma złe doświadczenia z RXem.

Mniej. Gdzieś koło 9-10 dlatego warto kupywac te tuningowe

Zawartość ołowiu w benzynie nie ma znaczenia dla silników 2T

Z tego rocznika 6 też nie wyrwie tylko 5 biegową ale i tak 100 pójdzie. Jeżlei tamta z ogłoszenia okaże sie 3 biegowa to u mnie stary koleś ma na sprzedanie też taką, też po tuningu na 80 większy ganik i wydech gianelli. Używana tylko na ryby. Stan dorby ino chyba zebatki nie wytrwaja do kocna sezonu. Sam miałem jąwziąśc ale trafił sie HM. http://www.bikepics.com/members/strzalek/92rx50/

A jeździłes na mito i rs??, bo katalogowo mają tyle samo mocy. Mój kolega zanim kupił mito to szukał motocykla prawie 2 miesiące i mówił ze mito niby najlepsza.

Dla Strzałka Bartosz Ogłaza i pod spodem Freestyle i jakiś bazgroł. Na stronce foxa sa filmiki i jest akurat ten ja koleś sie obkręcił.

NIe wszytkie Rxy z tych lat mają 3 biegi zależy jaką wersje trafisz. Ta co u mnie jest na sprzedanie jest 92 i ma 5 biegów. to będziesz musiał naprawde ostro zbierać.

a ja bym DT nie kupił ( chociaz 2 razy mi sie zdarzyło :oops: ). Wolałbym troszke dołożyć i kupic RXa

w mito akurat jest pod bakiem. Bak sie otwiera jak maska w samochodzie. Ja jeżdzilem sporo taka mito 125 z 99 roku. Moto jedzie całkiem całkiem tyle że doipero od 7tyś bo ponizej to ospałe jest mocno. Na 3 biegu wykręciłem ją do 110 a pozostało mi jescze 4 biegi tyle z enie sprawdzałem ile to pojedzie. najszybicej jechałem 140.

Kupić mozną na ebay za 30-40 euro A zrobic można z grubej balchy przynjamiej 3mm. Po co Ci plan przeceirz to widac jak można zrobić. A moja rzeczywiście była za wysoka dlatego obizyłem ja ale i tak nie była taka jest seria :arrow: patrz ostanie fotki

Albo go gdzieś oszukali na 1500zł albo kupił drugiego MTXa. Tłok 130+ korbowód 200 + 70 za łozyka - ot cały koszt. Całe silniko od MTXa na chodzie sa po 400zł wieć nie wiem na co koles 2tyś wywalił.

Zawsze mozna go zaprosić, żeby zrobił pokaz. Wystarczy zrobić zrzute na jakąś oranżade dla Bartosza i trzeba mu wybudować londowisko.

Kilka fotek z ostaniego rajdu w Ostródzie http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG1715.jpg http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG1754.jpg http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG1760.jpg http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG1771.jpg http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG1786.jpg

;) ;) :D Dzięki Błażejowi_MTX moglem wrzucic kilka fotek Barka Ogłazy z pokazu u mnie nie jest ich dużo bo nie wiem czemu ale reszte gdzieś mi wcieło. http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG0610.jpg http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG0613.jpg http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG0746.jpg A tu ja po frontflipie http://www.dna.foxnet.pl/upload/galeria/dt...dt/SIMG0749.jpg

Musisz kupić lub zrobić ksotke podwyżającą. W linku do mojej Dt znajdziesz tego foty http://www.bikepics.com/members/strzalek/92dt80/

Ja kiedys sie uparłem żeby jechać na MŚ MX 250 a ze mały troche byłem to ojcec ze mna pojechał. Teraz to jak motocros w tv leci to krzyczy żbym sobie wlączył, bo chłopaki ostro dają.

Sam korbowód.

Miałem dokładnie to samo. Rozpadł sie w rękach. Zamówiłem w larsonie i miałem na drugi dzień. Koszt 60zł. Musisz go nasączyć olejem do filtra żeby dobrze spełniał swoja role. Jak nie masz kasy na olej to statecznie ale to ostatecznie można zastąpić go olejem do meiszanki. Filtów raczej sie nie skleja tylko zaszywa ale to naprawde w desperacji. NIe kombinuj jazdy bez filtra bo jak załapie syfu to nawet może Ci cylinder porysować