Strzalek

Nie bardzo. Samo przeprwsowanie korbowodu kosztuje jakieś 50zł a jescze jak sam nie potrafisz rozebrać i złożyć silnika to przygotuj dodatkowo od 150 do 300zł

Jeżeli to to orginalne 50ccm to koło 10 jezeli po ostrym tuningu to nawet 2 razy więcej

Korbowód to max 200zł ale pytasz o cene korby czy cene wymiany :?:

Dokładnie. Pozatym wątpie żebyś dostał same pierscienie. Firmy teraz sprzedają przeważnie całe kmplety.

Filu super, takie zestawienie sie przyda a co do imprezy to jak bedzie dobrze w Ostródzie jechał to sam mu piwo postawie. Chciałem jeszcze tylko dodac że Filu był yarisem a to prawie wogle nie pali także koszt benzyny u innych będzie spro większy

I przejedzie może jescze troche. NIkasyl to nie wszytko poprostu wyczyny sa wysilone i dużo kręca a pozatym tak trzymasz non stop gaz na maxa dlatego jest taka częsta zmiana.

Z etgo co mówią znajomi co jeżdzą w MX MP to kute znacznie dłużej wytrzymują a czasem róznica w cenie nie jest az taka wielka

Długo, dugo kumpel z aparatem stał i widział wszytko tyle, że był w jescze wiekszym szoku niz ja i nawet nie pomyslał żeby fotki zrobić a potem numeru na pogotowie wykręcić. Tak czy inaczej wieczorem było piwko i smiechy.

Zrób tak jak Filu mówi. To jest wyczyn tam jest nikasyl i to sie dociera zupełnie inaczej niż zwykłe motocykle.

Mialem taką swoją ulubioną trase gdzie z CRki ostanie soki wyciskałem i fajnie sie jechało. CHciałem to samo zrobić DT i tu sie okazało że DT poszaleć w terenie sie nie da :roll: Koło wpadło w dziure i sie w nią wbiło a motocykl zrbiłi fikołka ze mną na pokładzie tyle ze w locie zdążyłem z niego zejsć ( ahhh ten freestyle) i jak już spotykałem sie z ziemią to spadła mi na nogi takze noga wygieła mi sie pod koatem 90 stopni ale w odwrotna strone. Zamnim zladowałem wiedziałem że bedzie bolało. Trawło to kilka sekund ale nie wyobrażacie sobie ile mysli mi przez głowe przeleciało. Łacznie z tym jak ja zaprowadze motocykl do garazu jak mam noge złamaną, ciekwae ile w gipsie bede leżał i takie tam ;)

Ja jescze zrobiłem frontflipa a tego nawet Pastrana nie potrafi. Problem w tym, że zajebiscie bolało i boli do tej pory :cry:

Ja dałem 1800 tyle że żeby była w super stanie i odblokowana trzeba było 500zł wsadzić. Papiery miałem niemieckie. rok 92

Spróbuj przeczyścić gażnik a wogle czemu uważasz że nie działa? 3-4 tyś to troche duoz ale zawsze na początku chwile na wwyższych chodzi aż siweca złapie troche temperatury do pracy Ze zbiornika idzie olej do dozownika który napedzany jest od wału i łoczy olej do gaźnika. Jak chcesz zobaczyć czy działa to zdejmij na chwile ale tylko na chwile przy zapalonym silniku ten wężyk co idzie z dozownika do gaźnika i zoabacz czy olej podaje

Ja do tej pory tylko puszczam kierownice lewą ręką. Raz udało mi sie pusić 2 nogi ale to przez przypadek :-D

Ale to w duzych pojemościach moze sie da raz na 2 lata. W wr 250 to nie wyda i kto kupuje wyczynowy motcykl żeby lajtowo jeździć.

TW to motocykl na plaze i piach na pękatych oponach. DT w teren nadaje sie o wiele lepiej oczywsicie od TW bo terenowych motocykli lepszych od DT jest bardzo wiele

Zdecydowanie DT

Nie jestem Kris ale w MBX 80 ganżnik ma średnice 18mm.

łaźnia czy kąpiel to dla niktórych żadna róznnca szczeglnie jak tłumacz silnik tylko w tv widizał

Coś nie tak chyba jest z tą WR niby swierzy rok a chłodzona powietrzem

A ja 2 razy pusciałem i sie skonczyło w szpitalu. Poporustu nie zauważyłem że motocykl mnie goni :D