bar27

A może byś pokleił te zaczepy ,a jak się nie da to na alegro znajdziesz jes pełno ogłoszeń w stylu sprzedam całą lub na części!szukałeś już bądz dzwoniłeś bo z tego co mi wiadomo to nie będzie problemu!Chyba że masz duuuuużo kaski to nawet orginała w serwisie kupisz http://moto.allegro.pl/item142792815_blotn...zr_1100_92.html zaglądnij tu!!!!!!!

Lepiej przegląd robić w zime bo i ceny części i usług trochę tańsze!I nawet u mechanika nie trzeba się umawiać...

witam!wymiana doświadczeń uzytkowników zygzaka!!mojego mam od sierpnia bierzącego roku ,ale nie miałem okazji nacieszyć się wpełni moim sprzętem.Jedynie co zauważyłem ,że zzr to prawdziwa lokomotywa ,którą nic nie jest w stanie "przegonić".Sprzęcik bardzo szybko się rozpędza choć narazie prędkość którą osiągnąłem to zaledwie 210km/h w porównaniu z moim poprzednim sprzętem to prędkość kosmiczna.Bardzo mi się podoba , że przy wyższych prędkościach nie trzeba walczyć z wiatrem poprostu jedziesz i nic nie czujesz ,a przed oczami przelatują czybko migające drzewa na poboczu drogi. Chciałbym dowiedzieć się ile mają nawiniete wasze sprzęty bo mój ma 70 tyś i choć nie jestem jakimś super mechanikiem to wydaje mi sie ,że mój silniczek chodzi bez zarzutów. Może któryś z was ma zygzaka który ma nawinięte np.150 tyś bez jakiejkolwiek ingeręcji w silniczek. :D

Na wiosne wymiana oleju, filtra, klocków (przód i tył) no i napędu tj. zębatki i łańcuch - macie jakieś propozycje co do tych elementów, jakie i jakiej firmy macie klocki , łańcuch i zębatki ? acha ile zebów na zębatkach powinno być ? w mojej kawie mam z przodu klocki nissin wymienione były na wiosne i dają rade!z tyłu też czeka mnie wymiana i założe tej samej firmy A co do ilości zębów to przód powinien mieć 17 a tył 44 i tylko te z najwyższej półki!150 kucyków robi swoje

Panewka!!niewiem jak u innych ,ale to mnie nie dotyczy a mam 1100 i 70tyś nawinięte,a jeśli chodzi o 1200zzr to niemam pojęcia ,może tam już w ogóle niema tego problemu jakowy taki by miał istnieć (zawsze najwięcej informacji o 3 panewce mają ci co w ogóle nie mieli takiego sprzęcika :icon_mrgreen: , a zresztą jak dbasz tak masz. Jeżdząc bez oleju (poziom) to i tak wszystko można zajechać nawet niezniszczalną Honde

Ja mojego zygzaka nie mam zamiaru stawiać na koło ! szkoda motorka i to jakiegokolwiek czy to honda .yamaha itp masz racje , że zygzak cały czas się może podobać chociaż upływ czasu daje się we znaki ,ale pamiętajmy że odkąd zygzak jest to już 16 lat, a dalej może konkurowac z innymi konstrukcjami nawet tymi najnowszymi.

Dzięki!zalecany olej to 10w40 półsyntetyk i taki zamierzam zalać a czy ty irekS lejesz również pół czy pełny syntetyk,a jak tak czy jest jakakolwiek różnica w pracy silnika albo skrzyni biegów,czy gra jest warta świeczki :P a i jeszcze jedno jak ustawiacie zawieszenie bo mam zamiar się nim trochę pobawić i może ktoś zwas zna optymalne ustawienia! Jeśli chodzi o jakieś jeszcze doświadczenie to takie że nie trzeba za często bawić się biegami!Zapinasz 6 przy 60 km/h i tak do końca ...

a mój zygzak ma 71000 tyś km i też jest ok!Podobnie jak ty przywieziony z Niemiec od znajomego kolegi!! pozdrawiam a ja mam takie pytanko czy lejecie olej pod max bo spotkałem z taką opinią . :buttrock:

witam!Fajny artykuł jast w nowym "swiecie motocykli" tam jast uzywany zzr 1100 opisany w miarę bardzo dokładnie-i opinie użytkownika naszego kolegi z forum"pzdrowienia dla WUJKA" A co do moich doświadczeń to nie są dość wielkie ponieważ posiadam go od sierpnia i niemogłem się jeszcze nim nacieszyć.Bardzo ciężki w przeciwieństwie do mojego poprzedniego motorka xj600, ale tak mi się zdaje to duży plus przy większych prędkościach ,prowadzi się lekko bez żadnych niekontrolowanych wybryków. Pozycja za kierownicą bardzo wygodna może to z racji mojego wzrostu 173cm i ochrona przed pędem wiatru nienaganna. Mam tylko nadzieje, że w nadchodzącym sezonie bede się mógł nim nacieszyć i nie potwiedzą sie opinie o awaryjności zygzaka (pozdrawiam wszystkich co mają Hondy). :biggrin:

witam!Ja miałem też kiedyś taki problem!!Adam ma racje miernik dużo nie kosztuje ,a idzie szybko sprawdzić czy jest ładowani czy nie!!Jeszcze idzie sprawdzić w bardzo "chłopski sposób"gdy zapalisz moto to przy dodawaniu gazu kontroli powinny się rozjaśniać jesli tak nie jest to nie ma ładowania albo poprostu na zapalonył odłącz jedną z klem na aku :banghead: Ja na twoim miejscu sprawdził bym szczotki na alternatorze w mojej xj właśnie one się zużyły-nowe w serwisie kosztują 100zł ,ale ja kupiłem szczotki w polmozbycie chyba dałem 3zł i dopasowałem do alternatora zgodnie ze starymi-poprostu szkoda mi było wymienić na nowe za 100zł Pozdrawiam

Są sprzety które mają 100tyś 200tyś i chodzą jak zegarki ,są i też takie które wysiadają po 10tyś, 30tyś itp, a to tylko dlatego że osoby które je mają nie dbają w ogóle o nie.Jeżeli sprzęt był serwisowany (w pełni słowa tego znaczeniu) to niem się czego obawiać ,a posłuży ci jeszcze długo i będziesz zadowolony.

Pierwszy to jawa 350 , a z japońców to xj 600 :icon_biggrin:

Może następnym razem!!!Pozdrawiam

Posiadam zzr 1100 i oststnio wymieniałem żarówkę k kontrolce paliwa!To jest zwykła żarówka 5 w którą możesz dostać w sklepie motoryzacyjnym chyba kosztuje 1 zł-podobna do choinkowych

Witam wszystkich!!Chciałbym w kilku dosłownie zdaniach opisać sytułację jaka miała miejsce pod koniec pażdziernika.Ostatnie dni pażdziernika były dość ładne ,aby wykorzystać sprzęcik i nacieszyć się ostatnimi chwilami grzejącego słońca.Wraz z moim kolegą ( Pozdrawiam Przemka) ,który niedawno jest posiadaczem naprawdę świetnego sprzęta Hondy CBR 929 RR z 2000r .Pomykając przez okolice naszego pięknego kraju, wszystko by było ok gdyby nie chęć sprawdzenia naszył sprzęcików w konfrątacji ze sobą. No cóż z racji tego, że mój zygzak nie jest już pierwszej młodości roczek 91, skazałem go z góry na niepowodzenie i tu się rozczarowałem.Wiadome było, że przegram a jednak było inaczej w innym słowa tego znaczeniu. Przy starcie Honda będzie lepsza nawet z racji tego, że jest lżejsza i młodsza ,ale w granicałch prędkości max było już całkiem inaczej to znaczy gdy sprzęty osiągneły granice swoich możliwości jechaliśmy równo nikt z nas nie był w stanie nawet o włos wyprzedzić,wydało mi się to nawet dziwne i niemożliwe a jednak. Po szczęśliwym zakończeniu tak nazwijmy to wariackiej zabawy okazało się że na moim zygzaku prędkościomierz pokazywał 275km/h , a u Przemka z racji tego że jest prędkościomierz elektroniczny bardziej dokładniejszy pokazał 294km/h!!!Czy ktoś mi wyjaśni jak to się stało ,że taka rozbieżność w prędkościach i czy to jest możliwe ,aby zzr pojechał tak szybko :D Ps. trzecia panewka dalej jest ok-pozdrawiam wszystkich motocykistów.

Witam!Wszystkich!Dręczy mnie jedna myśl ,a mianowicie ile można przejechać sprzetem na jednym sprzęgle?Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem zzr1100 z przebiegiem 70tyś ,a że nie posiadam do niego żadnej książki serwisowej to historia tego motorka nie jest mi znana :) Czy to możliwe ,że sprzęgło nie było jeszcze wymieniane od nowości (zaznaczan że nie ciągnie i wszystko jest ok), czy w nie długim czasie przyjdzie mi pogrzebać w sprzęgiełku. Dlatego chciałbym aby szanowni koledzy podzielili się swoimi spostrzeżeniami na temat żywotności sprzęgła w swoich sprzęcikach!!!

Gratulacje!Fajny sprzęcik!!Tylko jedna uwaga to jest chłopczyk nie dziewczynka!Rodzaj męski Pozdrawiam i szerokiej drogi :biggrin:

I czy jest jakaś różnica?np.cichsza praca śilnika itp?

Dziękuje!!!

Witam!Posiadam motocykl kawasaki zzr1100 z przebiegiem 70tyś km i jak dotychczas używanym olejem do silnika był półsyntetyk 10w 40.Czy dla lepszej ochrony mojego silnika mógłbym go zalać w pełnisyntetycznym olejem czy raczej nie eksperymentować ponieważ słyszałem różne opinie na temat rozczelnienia się silnika bądz ewentualnego uszkodzenia.Podobno duże znaczenie ma również przebieg sprzęta a on już jest nie mały. DZIEKI ZA WSKAZOWKI.

Nie warto w to się bawić!! :)

STARY współczuję!!!Będziesz miał pełne ręce roboty!Powodzenia

Popyt czyni podaż!!jakby ludzie nie kupowali od złodzieji to by nie kradli!!Szkoda gadać raczej pisać

JAk ci naprawdę zależy na sprzedaży to opuść jeszczę cene-ale tak szczerze to ciężko będzie :D

Za taką kasę to znajdziesz xj 600!Zadbany egzemplarz będzie ci długo służył!Miałem kiedyś taką i bardzo sobie chwaliłem!