Buber

hehe, zwłaszcza jak się jedzie z Brzegu do Kłodzka..... :icon_twisted: :)

Regler jest OK. Pisałem o tym wyżej i sprawdzałem go klikukrotnie, porównywanłem z danymi innych użytkowników na innym forum... Ale nic to, nowy aku jest w kolejce. Pewnie załatwi sprawę.

No właśnie będę dziś zalewał. Yuasę. Znowu się to samo powtórzyło - po dłuższej jeździe (ponad godzinę non-stop) cuś zdycha. Dzięki!

No coś prognozy się skiepściły.... ale optymistom czeba być!

Fajka powinna mieć określony opór, chyba jakies 10kOhmów, ale w praktyce to byłby potrzebny megaomomierz, bo fajka ma dobrze izolować od przebić, a zwykłym przyrządem sie tego nie sprawdzi. Najprościej to zamnkąć moto w absolutnej ciemności, odpalić i szukać iskierek. Jak nie ma to jest git.

To ma znaczenie tylko w druga stronę, tzn bezdętkowa opona na dętkowej feldze nie pojedzie (a przynajmniej ne nalezy tak robic, bo mogą być kłopoty). W druga stronę nie ma różnicy.

ALEEEEE przerobili....... lakier. z c2 vts. No, ale to się nazywa marketing. :biggrin:

w 90% fajek (chyba że siakeś spiecjalnie dedykowane) kabel się wkręca. To po to, by można było kabel wymienic, bez wymiany fajki. Tak więc się nie przejmuj. Dla świetego spokoju, możesz wyjąc kabel i popatreć do środka - powinno byc w środku widac taki bolec. Dla pewności możesz obiąć 1-1,5 cm z tego kabla i wkręcić go z powrotem. Pan będzie zadowolony.... :icon_razz:

Dzięki. Podobnie kombinuję, a ponieważ mam zapasowy regler to go podmieniłem - choć obydwa na omomierzu zachowują sie tak samo. Nowe aku zamówione, ale postoi jeszcze na sucho, dopóki sie nie upewnię. Chyba normalny pechozol mnie trafił... :icon_razz:

Sitars, ty wiesz o czym mówisz? Wejście na wakuometry jest w aluminiowym odlewie, śruba m6, a kolega się pyta o króćce gumowe. Widziałeś kiedyś xjtke?

POwiem tak - jest szkoła falenicka i otwocka - wybierz co chcesz, ja kiedyś dla sprawdzenia podłączyłem d8ea i różnicy nie było absolutnie żadnej! Tak więc sie nie przejmuj. Ale jak wymieniłem fajki i kable na nowe, to teraz mogę myć motor ile chcę, przekręcam kluczyk i pali bez mrugnięcia! A nie było tak dobrze wcześniej.... :)

Ładuję przez elektroniczą ładowarkę x-tronic (takei co w lidlu były) i ona sama dobiera napięcie - kiedys to sobie oglądałem na mierniku. No wczoraj trzymał i odpalałam moto ładne parę razy. Dziś jak wócę an chatę to sprawdzę (akurat snieg pada :) :icon_eek: ). P.S. czytam forum i dodam że to Exide - cos widzę niepochlebne opinie póki co....

No to jest ładna sobota, jadziem w traskę, jadziem, jadziem, tak ze 30km, stanąłem żeby spojrzeć na mapę, i moto nie chce zapalić! Jako że jeździliśmy po górkach, więc z górki odpalił jadziem dalej. Znowu mały postój, znowu to samo - zacząłem podejrzewać akumulator. Z małymi perypetiami dojechałem do domu - w sumie ze 150-170 km. I aku zdechnięty. No nic, odpalam, podłączam miernik, napięcie pięknie rośnie wraz ze zwiększaniem obrotów. Aku podładowałem w nocy, następnego dnia pięknie odpalał,, wiele razy (a bo se sprawdzałem synchro gaźników :crossy: ) I zaznaczam, że moto jest jeżdżony jak nie codziennie, to co drugi dzień, i tak też było w poprzednim tygodniu. Więc aku (jeżeli to aku) padło nagle. Miał ktos coś takiego? Oczywistym sie wydaje regler, ale sprawdzałem (i na napięcie, i na przewodnictwo, mam serwisówkę) i jest OK. Co wy na to?

Dokładnie tak. Tzn. istnieją fajki bezoporowe, ale ty masz pewnie standard z oporem. Chodzi o to żeby nie siać zakłóceń dookoła. Stąd też świece np NGK DR8 są z rezystorem, a D8 są bez. Sysko masz git. Znaczy, zdrowo jest żeby obydwie były takie same :crossy:

Nie, będziesz wiedział, że pojazd ma być wyposażony zgodnie z przepisami kraju w którym jest zarejestrowany (Polsce) a nie zgodnie z przepisami krajów przez które przejeżdża. To oficjalnie. Ciekawe czy wszystkie krawężniki w Europie tez o tym wiedzą.... bo to oni wystawiają mandaty :icon_question:

Po pierwsze nie krzycz, po drugie popraw błędy A poza tym - choć nie mam czopera, z czystej ciekawości - co to są "nagrody zeczowe" i "pychary"? Poważnie - troszkę więcej netykiety i ortografii by się zdało.

ech, nie tylko na morzem wiosna przyszła... U nas prima aprilis wyszedł nieciekawie... http://www.jelonka.com/news,single,init,article,14263

No, ks - wybacz, ale musisz przyznać że tytuł ci głupio wyszedł. Treść posta jest bardzo słuszna (i co z tego bajdełej?) ale tytuł to żeś absolutnie nie trafił.... :icon_mrgreen:

Aa, no i widzisz, w takim układzie ja bym szukał po prostu co tańsze. Wybacz, ale w pierwszym poście to wyglądało na typowy lans. W układzie szlifa, to wszystko jasne....

Ja tam ma swoją prywatną teorię, że gdyby Stoner idealnie nie czuł motocykla to Ducati w 1 dziesiątce by nie było. To jest najwyraźniej dobry motocykl, ale bardzo wymagający. Póki co to (patrząc na temat postu) kto inny sra w gacie.... :) Zobaczymy jak będzie dalej.. Nie mów hop....

Bo może coś w tym jest :lalag: Ja tam się nie znam, osobiście żadnego z nich nie spotkałem, ale jak widać wywiady i konferencje, to Pedrosa coś z takiego typa ma.... niestety....

A ja dopowiem, że się zapowiada powoli dobra pogódka..... ciepło.... :lalag: http://www.twojapogoda.pl/16dni.htm

Spodnie - raczej nie :icon_mrgreen: a na zbiornik naklej sobie przeźroczystą folię zabezpieczającą. Albo zwykłą do dokumentów, albo "szpiecjalną" pod tankbagi magnetyczne. Kwestia ceny.

No tak. wredni ci policjanci, znowu sie biednego motycklisty czepili co mu wiater tablicę podgiął... A wy się potem dziwicie że policja tak a nie inaczej do motocyklisów podchodzi. Bajdełej - jaki jest cel podginania tablicy, bo zapomniałem?.....

Czyli tak sobie tylko czaskasz dziobem dla rozrywki. No pięęęęknie! Aha, to wypowiedź Piotra się do "złotych myśli" nie zalicza? No ja myślałem że mój post ciutkę więcej wnosi... Słusznie. :D ;)