Skocz do zawartości

Buber

Forumowicze
  • Postów

    10960
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    82

Treść opublikowana przez Buber

  1. Mniej niż moim stałym moto. Parę setek. Ale znam osobiście 2 kilkuletnich właścicieli. Dalej czekam na rzeczowe argumenty. Pewnie inni też czekają. Więc śmiało, podawaj co tam jest takiego badziewnego, czekam na opinie prasy motocyklowej, oraz mechaników. Dawaj! Bo to co ty czujesz albo ja to się w sumie mało liczy. Liczy się to co tzw. branża o tym moto sądzi. Więc proszę o merytoryczną wypowiedź popartą czymkolwiek poza "odczuciem własnym".
  2. Nie czytam ŚM. http://www.motorcyclesurvey.com/reviews/ho...b750_nighthawk/ http://www.carolenash.com/insidebikes/bike...b750-nighthawk/ http://www.powersportsnetwork.com/enthusia...=44089&veh=4174 http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CB750 I tu cytat z wikipedii: From 1991 through 2003, Honda produced a CB750 known as the Nighthawk 750. It is a more utilitarian machine, a useful and reliable model, notable for its low maintenance needs. Więcej to mi się nawet nie chce szukać, ale uwierz mi, że ciężko znaleźć opinie ludzi narzekających na obsługę i walory mechaniczne tego motocykla. Albo lepiej - przytocz mi takie opisy. Chętnie poczytam. Ale oczywiście świat nic nie wie, bo mu zajc jeszcze nie powiedział..... Wybacz, ale tutaj po prostu nie masz racji.
  3. Ahem, ja mam taką zasadę, że o ile czegoś nie doświadczyłem osobiście, to się (publicznie) nie wypowiadam. I tutaj, sorki, ale moje osobiste doświadczenia z mijającymi mnie hdkami nie są pozytywne - czytaj - nie odmachują... Chyba miałem pecha i na samych takich wyjątków prze te 3 lata tych spotkań HOG w Karpaczu trafiałem.... (hehe, nie mówiąc już o tym ile samochodów z moto na przyczepach tam było....) Ale ja naprawdę nie chcę szpil nikomu wbijać. Opisuję to co widziałem :rolleyes:
  4. Taki przebieg to by mnie kierował na Hondę... Chyba że wybierzesz się z zaufanym mechanikiem i dokładnie osłuchasz... Ja wyznaję zasadę, że nie rocznik ale przebieg (rzeczywisty) stanowi. Czasami ciężko przebieg ustalić, ale dobry mechanik da radę. Ale przede wszystkim jeżeli tylko możesz to się przejedź. I nie kółko, tylko min. 50km. I wtedy wybory się robią łatwiejsze. Zajc, podaj realne przykłady dużej obsługowości Hondy. Bo jakoś cały świat twierdzi inaczej.
  5. No ba! Jasne! Może, ale to może, jakiś Beskid czy Bieszczady można porównywać. Cała reszta - dzieeeee tam.... Aż się dziwię co ludzie w takich miejscach (bez gór, widoczków i fajnych dróżek) na moto robią... Ach, no wiem. Umawiają się na "śmiganie po mieście"... :icon_razz: :icon_rolleyes:
  6. No właśnie. A dlaczego? ta właśnie marka tak działa na ludzi? To właśnie LUDZIE nimi jeżdżący (owszem, nie wszyscy) powodują to co jest. Jakoś ŻADNA inna marka nie wzbudza takich komentarzy. Więc może jednak JEST jakiś powód? Co do "znania z opowieści" weź pod uwagę że przecież motocykle jako takie nic nie mogą zrobić. to tylko maszyny, więc opowieści najczęściej dotyczą interakcji z właścicielami... Ale - off topujemy. Jakbyś chciał Sidney Karkonosze zwiedzać to się polecam. :crossy: :lalag:
  7. Jak tak to od razu kupuj gsx 1400. A poważnie - pamiętaj że silnik hondy ma hydrauliczne zawory (brak regulacji!) i jest to generalnie BARDZO dopracowany motocykl. CB to dobry wybór, bo jak chcesz się uczyć (trzeci sezon to w sumie dopiero początek) to cięższy (gsx) będzie trudniejszy w obejściu. I najważniejsze - tak jak aparat nie robi dobrego zdjęcia tylko fotograf, tak i motocykl nie zrobi z ciebie dobrego jeźdźca tylko praktyka. Żeby zamknąć oponę na CB to już trzeba troszkę umieć. i CB jest praktycznie bezosbsługowa. Ale - twoja kasa, twoja decyzja. Ja bym brał hondę, ale ja to w sumie tylko hondy lubię... ;)
  8. No dobra, spójrzmy na to praktycznie - felga i tak się brudzi, chyba że się jeździ tylko w pełnym słońcu. A jak się jeździ normalnie, to trzeba czyścić i już. Czasem to wręcz mi to odpowiada, że jest na feldze taka "warstwa ochronna"... A myje się to banalnie łatwo - pociągnięcie szmatką z nafta czy benzyną i się lśni! Ja bym nie demonizował tej kwestii. najważniejsze żeby smar dobrze smarował. A motor zawsze czyścić trzeba.
  9. Cudów nie ma. Chcesz mieć czystą felgę to kup buella z paskiem, albo BMW czy gutka z kardanem. Można też nie smarować - czego nie ma to nie pryśnie ;).
  10. To miło. Ale po najwyraźniej źle zredagowałeś swój pierwszy post. Może w przyszłości spróbuj jakoś inaczej rzeczy ujmować w słowa. Co do pozdrawiania - miło że to robisz. Ja jestem po kilkuletnich doświadczeniach (konkretnie ze 3 razy) oficjalnych zlotów HOG w Karpaczu. I niestety - jak cię widzą, tak cię piszą. NIKT mi nie odmachał jak jechałem z Karpacza do Jeleniej, a jechało z naprzeciwka lekko ze 50-70 maszyn za każdym razem. I była to podobno śmietanka HOGowców. No, ale ja dosiadam japońskiego rzęcha... Tyle mam do powiedzenia na ten temat. I nie o motocykl tu chodzi tylko to jak się kto zachowuje i jak to inni odbierają. P.S. Miałem okazję ze 100kmów "sporciakiem" zrobić. Moto jak moto, nic specjalnego, olej się za nim nie lał. Wtedy do mnie dotarło że w HD chodzi tylko o markę. A ta dla mnie jest mniej istotna, stąd moje stoickie podejście do HD. Ludzie z którymi jechałem byli za to bardzo fajni, ale to było na Alasce....
  11. A kierowcy tych innych motocykli to już w ogóle... żeby tak gustu nie mieć i jeździć maszyną na której żaden orzeł się nie wydziera... Ale co ja tam wiem. Ja jestem raptem tylko użytkownikiem motocykla. Gdzie mi tam do posiadaczy..... Spoko, Sidney, nikt wam nie będzie przeszkadzał jak będziecie pędzić szeroką wstęgą szos, która powinna należeć w całości do jedynie słusznej marki.... Powodzenia i dobrej zabawy we własnym gronie.
  12. Jak nie było, to macie - porównanie musclów z 2004 roku po inglisz - bardzo dobry artykuł (a ze 18 stron).. http://hondacb1300.net/yabb/Attachments/Bike_2004.zip
  13. http://www.davidsilverspares.co.uk/ WSZYSTKIE części do Hond, choćby nie wiem jak stare...
  14. No w ten weekend siem szczaskałem na mahoń, a co? ;) A ja wiem jak będzie? W końcu ateistą jestem więc mogę liczyć tylko na zwykłe szczęście... :D Modlić się nie umiem i nie mam zamiaru...
  15. Poszło na PW. Jak ktoś jeszcze potrzebuje info, to pytajcie.
  16. 1. Aśka +1 3. Peterek 5. Rejvoy +1 6. Matata 8. Toolman +1 9. Browarny 10.Wolkan 13. Pik +3 14. Sadek 15. Jeżyk 17. Ucio + 1 18. Wałek 19.Wopoz Witamy CXy na pokładzie! Szlachetny klasyk.... :D
  17. To kręć, kręć tą głową... (skąd ja to znam? ;) Ale.... w sobotę to my z traski wrócimy pewnie koło 16, więc nie ma pośpiechu. Chyba że dotrzecie koło 9 rano bo wtedy startujemy.... :icon_eek: A o podłogę się nie martwcie. Jest zarezerwowana.
  18. No to są małe dodatki: 1. Aśka +1 3. Peterek 5. Rejvoy +1 6. Matata 8. Toolman +1 9. Browarny 10.Wolkan 13. Pik +3 14. Sadek 15. Jeżyk 17. Ucio + 1 18. Wałek (?) O Uciu (tak się odmienia ;) ? ) zapomniałem i nikt słowa nie powiedział. Co za naród.... Jakby ktoś miał wypaść, to się zaznaczajcie.
  19. Poszukaj na forum. Kiedyś miał się założyć klub CX-a ale chyba nie wyszło.. To były CX500, ale 650 bezpośrednio z tego pochodzi. Poza tym jest MNÓSTWO tematów co oglądać przy kupnie moto. W końcu motocykle są do siebie podobne... ;) I ponad wszystko - cytat z Guns 'n Roses: All we need is just a little patience...... :D
  20. Mieliśmy się z lepszą połową wybrać, ale się okazało ze robimy spotkanie u siebie (lud tak wybrał.. :icon_razz: ). Akurat w piątek z rana będzie ekipa z wawy do Jeleniej jechać.... co prawda stare japońce, ale zawsze to fajna ekipa... :D No to już masz ekipę przynajmniej do Wrocka... szukaj w temacie spotkania starej japonii. Miłego balowania w knajpie!
  21. No to trzeba zacząć się organizować. Poniżej lista osób, które póki co się zdeklarowały. Jak ktoś zrezygnował, to proszę się skasować, jak ktoś chce się dopisać to kopiujcie całą listę. Jadę z głowy, więc kolejność przypadkowa: 1. Aśka +1 2. Peterek 3. Rejvoy +1 4. Matata 5. Toolman +1 6. Browarny 7.Wolkan 8. Pik 9. Sadek 10. Jeżyk 11. .... No i na razie mamy 13 sztuk.... :icon_mrgreen:
  22. Zakładając że robociznę zrobisz sam to części do takiej naprawy to ok 600 PLN (pierścienie i komplet uszczelek na górę). A to że ci paliwo leci z airboxu to wskazuje na problem z gaźnikiem albo niedrożny filtr powietrza. A jaki olej był i jaki wlałeś?
  23. I sprawdź instalację zapłonowa tego garnka.
  24. To albo zmień kraj zamieszkania, albo graj w totolotka (i kup sobie x hektarów) bo inaczej to co robisz jest całkowicie nielegalne. W Polsce możesz poruszać się tylko po drogach publicznych. Leśne takowymi nie są....
  25. Taki mały bump, cobyście nie zapomnieli że się impra szykuje. Ludwicjusz - zapowiedz się na jakiś konkretny termin to też cię ugościmy, a co... :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...