Buber

Najlepsza metoda czyszczenia goretexow to sie ubrać i poprosić kogoś żeby szlauchem zlał i szczotą na bieżąco czyścic. Wszystko inne będzie inwazyjne dla membrany, A jak jest wypinana to się nie przejmuj, tylko pierz w niskich temperaturach

Nieustająco Karkonosze dolnośląskie/jelenia góra/Buber/501319819 trochę narzędzi, miejsce pod namiot, miejsce na motor w szopce i w ogóle :D

No i co ja mam napisać? Siedzę sobie i czytam a chłopaki w pracy pytają dlaczego się tak chichram i czerwienię na mordzie... :icon_eek: Cieszy mnie bardzo że wam się podobało. Cieszy mnie również uczestnictwo nowych ludzi, bo głupio by było zrobić następne zamknięte "towarzystwo wzajemnej adoracji". Cieszy mnie też, że można znaleźć ekipę ludzi dla których program spotkania pt. "Turystyczna jazda po okolicy i zwiedzanie jakiegoś zabytku" jest atrakcyjny. Cieszy mnie że grono nam się poszerza - od singla XBR500 do Goldwinga i Cavalcady. No w ogóle - jak pisałem powyżej - siedzę se przed monitorem i mi się banan robi... :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Aśka! Szkoda że cię nie było, odbijesz sobie następnym razem, ale dalej możesz coś dla nas zrobić - wybierzemy jakieś ładne zdjęcie, skrobnie się parę linijek.. Co ty na to? Trzeba wszak nieść dobra nowinę pod strzechy.. :icon_mrgreen: A co do przyszłych spotkań - przyszłość pokaże, tzn na pewno coś musimy zrobić, a gdzie i kiedy? No to się wyjaśni w następnym odcinku... Dzięki żeście się pojawili, dzięki za atmosferę i do następnego razu! :notworthy: :notworthy: :crossy:

Czekamy na wszystkich, spoko, w kominku się pali. Jakby było emergency to 501319819. Siemka!

Ja bym zapytał ile masz lat na motocyklu - bo w sumie w przypadku choppera to nie tyle o moc chodzi ile o jego wagę - czy dasz radę komfortowo, bez stresu go ogarnąć - duży czopek (1500) swoje 300kg waży... A mniejszy zawsze można po sezonie sprzedać i "ten idealny" potem kupić....

Będzie łakomczuchu, będzie....

Ahem, Piaffe właśnie odwiedziła hurtownię "złotych płynów" i dziarga 3 skrzynki w bagażniku, więc..... Przyjeżdżajcie!

nie no spoko, to nie jakiś tam zlot ze striptizem.. :D kosztów nie ma żadnych. Szkoda, chciałem sobie CXa pomacać... no nic, następnym razem.

masa pilotów i fanów lotnictwa... :D Tu na forum takich pełno - każdy jeden nie jeździ, tylko "lata"...

u nas chata otwarta do późna w noc... :D Ale przyznam że pogoda nietęgo wygląda.... :icon_rolleyes: A kurna następny weekend ma być gorąc.. Ale nic, słoneczna pogoda jest dla pedałów i cieniasów :flesje: Prawdziwi twardziele jeżdżą zawsze :icon_razz: :crossy:

Teoretycznie właśnie tak powinno być, tj. zanieczyszczenia i sadza są zatrzymywane w oleju, a nie odkładają się na ściankach. Czarny olej to olej dobrze spełniający swoją (jedną z wielu) funkcję.

Nie, no, miasto fajne, tylko drogi rozkopane, etc, a co gorsza, o ile w wawie samochody ustępują motocyklistom to we wrocku zapomnij.... :icon_rolleyes: No tak, ale różnica taka że to ma Pan Mechanik składać (ty sam składałeś), a wiesz jak to z Panami Mechanikami bywa... :icon_eek:

CB1300 ma hydrauliczne, ale wymaga dużej siły. Przy korkach robi się naprawdę męczące.

matata, poszło na PW. Gwoli przypomnienia - żeby czasu nie tracić, zaopatrzcie się w czeskie korony (190 wstęp na zamke, plus ok 30 za moto za parking) to nie będziemy musieli stawać po drodze. Również na dojeździe, gdzieś w jeleniej zatankujcie do pełna, to też nie będzie problemu po drodze. W sobotę słonko będzie. Nie wiem jak z niedzielą, ale w sobotę żyjemy :D Do zobaczyska!

A tak przekornie napiszę że się cieszę że nie mieszkam w dużym mieście.... No żeby robić trasy po mieście??? Dla mnei miasto jest po to żeby z niego wyjechać, no ale ja zamieniłem perspektywy lepszej pracy (np we wrocku) na lepsze trasy :D :D Nieustająco zapraszam w Karkonosze :D

Super sprawa. Jak kiedyś dydków narobię, to też się wybiorę, ale na pewno nie HD....

Jak chcesz dodać mocy to tylko wydech, power commander i hamownia - koszt całej operacji raczej duży, ale jak kto chce... A skąd pomysł że benzyna 98 da ci więcej mocy? Wszak wartość kaloryczna jest ta sama z 95...

A widzisz? Trzeba z lepszą połową jeździć... :D Spoko, jakiś śpiwór się znajdzie. Chyba nawet jakiegoś puchowca mam... Ale jak słusznie zauważasz, jeszcze kupa czasu do terminu, więc... Bedzie OK. ;)

Się ma ta deskę po wiatą, nie? Tylko się nie pływa... :icon_eek: Czyli finalnie mamy tak: 1. Peterek - pok1 3. Rejvoy +1 - pok1 wyrko 5. Matata - pok2 7. Toolman +1 - namiot 8. Browarny - namiot 9. Wolkan - pok1 13. Pik +3 - salon 15. Sadek +1 - namiot 16. Jeżyk - pok2 18. Ucio + 4sta15 - pok3 19. Wałek - pok2 20.Wopoz - namiot No to nieźle... wygląda że nas będzie 20 sztuk.. i ze 16 moturów..... :D i jakby co to jest jeszcze rezerwa podłogi. I są chętni do obsługi grilla, no lodzio-miodzio Panowie (i Panie)! Jeszcze tylko randka z kosiarką, żeby było równo pod namiot i randka z gałęziami w lesie na ognisko. :icon_biggrin:

No cóż, ja wolę icm i pogodynkę. A na tym windguru, o wiele bliżej jest bukówka - to zaraz za Kowarami... Wg. mnie to będzie dobrze, tzn nie będzie padać, ale jakoś super ciepło nie będzie....

Ja tam się na crossach nie znam, ale w teren BMW1200 to bym nie wziął. A motocykla nie naprawiam w ASO, tylko u siebie w szopce. Wtedy wiem co naprawdę zostało zrobione. No, ale jak nie mam tyle funduszy żeby BMW jeździć... ;)

A badaliście w realu przyspieszenie do 100? Ja wczoraj próbowałem za pomocą programiku na telefon z gps (GPS performance) i wyszło mi 4s do 100, ale ja to się boję odkręcać, bo to nie mój motor (jeszcze). Macie jakieś zmierzone doświadczenia w tej materii?

Kurde, chłopaki, zastanówcie się co piszecie? Słyszeliście o brązowych łożyskach ślizgowych? Są takie, bo brąz ma dużo miedzi w sobie a po miedzi inne metale się fajnie ślizgają. Tylko że miedź jest miękka i się ściera. Pasta miedziowa, to inaczej zawiesina drobnych opiłków miedzianych w SMARZE, więc smarowanie tym tarcz zapewni ci brak hamulców. A jak tłoczki ciężko chodzą, to należy je wyczyścić specjalnym płynem, a najlepiej, to rozebrać cały zacisk, dobrze wszystko wyczyścić i wstawić nowe gumki. Ale jak je wciskasz ręką to daleko im do ciężkiego chodzenia. Smar miedziowy jest głównie stosowany tam gdzie jest wysoka temperatura. W niej wszystkie smary wyparowują, a miedź zostaje i elementy się ślizgają. Np, dobrze jest tym smarować nakrętki przy kolektorach wydechowych, bo wtedy można je spoko odkręcić. A jak hamulce dalej piszczą, to można zrobić wyżłobienie w 2/3 długości klocka prostopadle - po to by rozbić częstotliwości harmoniczne i inne ..

No to (czytając historię) jest okazja kupić tanio dobry moto, bo po sprawdzeniu numerów można zbić cenę. A stopa spokojnie zrobić.

Mnie kiedyś zatrzymał jak jechałem z bratem, a brat miał na plecach paralotnię z kaskiem na górze plecaka. Wyglądało jakby 3 ludzi jechało... Ale smerf jak nas zatrzymał to dojrzał pomyłkę i przeprosił.