Dlatego lepiej kup cos klasy 400-550. Malo wachy wciaga, w dobrym stanie rowniez nie wiele oleju. Serwis masz nie najgorszy, bo powiedzmy 2 garki 2 gaźniki i 2 problemy nie 4. Na starą japonie trzeba sobie zarobic a nie tylko kupic, bo z utrzymaniem moga byc problemy a im mniej skomplikowany tym tanszy.