Efekt jest taki gdyż w garażu straszne echo sie rozchodzi no i nie nagrywałem tego najwyższej klasy sprzętem audio :P Tak na prawde ten odgłos słychac tak samo z obu stron silnika wiec obstawiałbym łancuszek rozrządu - pozatym chyba hałasuja zawory. Dzis moze nagram to na zewnatrz w troche lepszej jakosci.... Do Rysia - korbowody są na łożyskach igiełkowych nie panewkach
A dziekuje za pomoc. Niestety nie umiem jeszcze zrobic zeby było głosniej z tego dyktafonu przy formatowaniu na mp3 lub wav... ktos wie co to moze tak pukac tam ?:P
Nie chciałbym tu za bardzo spamować, ale ciekawi mnie czy ktoś z waś po słuchu mógłby ocenic co stuka w moim silniku? :P pierwsza część to w czasie rozgrzewania a druga kiedy sie juz nieco rozgrzał. http://strony.aster.pl/greedo/Silnik.mp3
No wiec wlasnie. Chodzi mi głównie o to ze przerywacze trzeba co jakis czas regulowac a jest to nie dosc ze klopotliwe to jeszcze kosztowne w przypadku braku odpowiednich narzedzi (btw. co jest do tego potrzebne i gdzie to zanabyć?). Ja mysle o wymianie przerywaczy na impulsatory... PS dzieki za link, postudiuje w domu
Czy jest możliwość przerobienia zapłonu przerywaczowego na elektroniczny w GS 400? Czy pasowałbym np od GSX400 czy GSa 450 albo 400E? Czym różni się wał w motocyklach z elektronicznym zapłonem?
a to stwierdzenie jest jeszcze ciekawsze, bo ja sie o niej od michała nasłuchałem :-D . dzięki temu np znam impulsatora kinetycznego :mrgreen: Oj sie czepiasz Misiu, to były błędy montażowe z mojej strony :)
Co do danych - ja mam serwisówkę tylko że po niemiecku, napisz jakie dane są ci potrzebne a je tu napisze - ja mam GS 400 z 77' ale to prawie to samo - przynajmniej momenty srub i inne dane powinny byc takie same. Pozatym - ile masz przebiegu? Wersja zdławiona czy odblokowana? Moj mimo 28 lat nie dymi wcale.
Ale założyłes kretyński temat. Moga ci wlepic mandat za stwarzanie zagrozenia w ruchu ladowym np. Albo za brawurową jazde. PS mogą ci tez powiekszyć otwory w nosie