Limo

A może tak? Chyba potestuję w zimie. Z tego co tu piszą taśma daje radę! http://advrider.com/index.php?threads/3m-4411n-sealing-tape-tubeless-conversion.1147330/

Hehe, miałem pisać w drugim temacie żebyś nie pakował się w 4T z takim budżetem bo trafisz na zajechaną głowicę i nie polatasz. 125 2T od dżapsów będzie chyba najlepsze.

Moc się zupełnie inaczej odczuwa w terenie. 60 koni wystarczy żeby sponiewierać tak jak hajabuza nigdy nie będzie w stanie.

Bo można. 180 pójdzie a jest taki wąski że czujesz jakbyś zapitalał 250. Kiedyś goniłem znajomego na CB 500, tylko że on zmieniał biegi przy odcinie i nawet nie odejmował gazu (o sprzęgle nie wspominam) i na cebrze nie mogłem go dojść.

Dżasta, Ty się po prostu z nią męczysz tylko się nie przyznasz :biggrin:

Ja tu widzę niszę na rynku ;)

Romet spali 2.5 litra. Warto rozważyć.

Nie na dętce, a Fis ostatnio zauważył że mam przekrzywiony wentyl. Muszę sie tym zająć bo jeszcze chwila i się urwie. Ale ogólnie chcę mieć z takimi tematami spokój i nie martwić się że przez kapcia stracę cały dzień. Hmm, nie działa link. Ale najlepiej jakby ktoś podrzucił jakieś domowe patenty, tak po taniości ;)

Hej - macie jakieś doświadczenie w tej materii? Przyznam że do rozkminy zainspirował mnie ten szuwaks: https://www.amazon.com/Slime-10009-Tubeless-Tire-Sealant/dp/B000BOC2E2 Jeśli to faktycznie tak działa to myślę że możnaby tego używać zamiast moussa. Tylko właśnie najpierw trzeba "przerobić" felgę pod opony bezdętkowe. Znalazłem taki filmilk - co myślicie? Mnie nie podoba się jedna rzecz - że dał klej do szyb na ściankę opony. Potem będzie problem ze zdjęciem. Ale poza tym podoba mie się ta koncepcja.

Zmienić płyn i odpowietrzyć.

Ja to zwykły szarak jestem, gdzie mi tam do banowania :D A wcześniej pisałeś że chcesz bandita to powinieneś być zadowolony z wyników szukania.

A na poważnie to temat wałkowany nie od dziś. O ile gadka o używaniu szukajki jest na ogół irytująca tak tutaj nie pozostaje nic innego jak skarcić za lenistwo.

Nie musi. Po prostu wie co dobre. A Ty błądzisz kolego :)

Romet K125 - ideał.

Ręce, plecy, nogi... długo by wymieniać. Ale im większe zakwasy na drugi dzień tym większy zaciesz :D

Hehe, gratulacje :). Siłka zdecydowanie wskazana, poczekaj aż wjedziesz w teren :D

http://allegro.pl/elastyczna-tasma-led-el-wire-neon-generator-12-v-i6905786982.html

Nie widzę przeciwwskazań a nawet kibicuję ;)

Nie. Sam musi wykonać ale nie musi się sam uczyć.

Oo, Fincz atakuje :)

Żeby jeździć ciasno to trzeba wiedzieć co robić, a nie tylko próbować jeździć. W dobrej szkole jazdy wszystko wytłumaczą.

Xjota po paru przeróbkach (m.in. tylny amor od CBR 600) staje się całkiem znośnym motocyklem.

Ze dwa lata jeździłem z takim zestawem aż sprzedałem moto.

Szukaj pod hasłem pająk.

Od razu kpić. Bez litra ni ma jazdy, taka prawda.