-
Postów
528 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez hefaistos
-
giery 503 miały fabrycznie 6 biegow ??
hefaistos odpowiedział(a) na novator14 temat w Mechanika Motocykli 2T
z tgo co wiem to mają 4 i tylko 4 bigi........po co zakłądasz tyle tematów o tej gilerze?? -
jeżlei kręci do 12 tys to nie ma blokady raczej na module....dlaczego odrazu spada- sam puszczasz czy jest takie odcięcie jakby?? blokade na tłumiku zdejmuje się samemu bądź kupuje sportowy tłumik
-
łożyska nie dobiera się od innych motorów tylko na wymiar i możesz sobie kupić jakiej chcesz firmy. modół to raczej dobiera się od motoru ale pewnie od w ogóle mianrelli am będzie pasował...
-
przecież jak jest zablokowany modół to blokada tż nie da wykręcic na luzie wiecej obrotów jak 8,5tys
-
to rzzeczywiście jest coś związane z elektryka bo silnik nie chodzi lepiej na biegu niż na luzie......skombinuj sobie ektrykę do tego moto i trzeba posprawdzać ten modół...
-
możesz podaj linki i napisać jakie cylindry są blokowane ....to bradzo ciekawe i nieprawdopodobne....choć nie mówie że nie ale mam nikłe dowierzania
-
chcesz powiedzieć że na luzie kręci do 6,5tys a na pierwzych trzech biegach do 12tys?? coś chyba nie tak.....
-
nie no tego jeszce nie grali.... to że nie kręci powyżej 7,5 tys jest winą zablokowanego modułu. nigdy nikt nie słyszał o blokadzie na cylindrze i dzwne by było żeby Ci którzy odblokowywali w znany nam sposób ( gaźnik, tłumik, modół) i lecą im 100km/h mieli by jeszcze blokade na cylindrze......
-
mobil 75w90 tyle właśnie kosztuje........
-
na gaźniku 12mm pali 6litrów?? zobacz jaką ma dysze bo raczej napewno nie seryjną i w ogóle to chyba gdzieś waha ucieka bo niemożliwe żeby tyle chlał.
-
motul półsyntentyk 75w90
-
no a ja np w sha14mm mam 65 dyszke. niech autor napisze jaki ma gąxnik.
-
a w ogóle o jakim gaźniku mówimy?? bo każy ma inną dysze przecież a autor może mieć jeszcze inny.
-
który rok?? 94??
-
do norlanej jazdy nie widze takiej potrzeby. to jest dla dziekawów na tatusinowym portfelu- nie wystarczy kupić samego cylka i już. to norlanej jazdy wystraczy sport żeby miał jakies 11KM
-
nie . mam tylko tłumik arrow ale taki już był uważam że od nieprzemyślanego tuningu lepszy jest seryjniak. gdyż narazie chce sie nacieszyć moto. tuning w dalekiej oldegłosci albo na strość jak bedzie kasa.hhhe podaj linki bo od poliniego 80cc już chyba nie ma mocniejszego cylka do tego silnika.
-
mówisz o polini 80cc?? c oma 18KM?? o tym nawet nie mysl przy praktycznie sryjnej korbie....rozwali ją bardzo szbko...
-
rozumiem że mówisz o cylkach 70cc. z tych dwóch to zdecydowanie weź wersje "sport" bo nie masz przystosowanego wału a w wyścigach też raczej nie startujesz wiec sport w zupełoności wystarczy a pojeździ dłużej niż " racing". wybebesz jeszcze końcówke tłumola albo dokup sportową i będzie git. jak masz filtr stożek to zastosuj ponownie oryginał - szkoda cylka.
-
mi np posżło łożysko na dole na korbie i zablokowało tłok. mozliwości ejst wiele. ważne żeby tylko nie byłoy pouszkadzane kartery bo różne żeczy sie dzieją.....
-
za 100zł moge ci sprzedać moje 4 gaźniki do jawki + 2 krucce w tym jeden czeski ( odblokowany). gąxniki nie do końca są kompletne ale dołoże wszytko co do nich mam i na pewno będą 2 kompletne i pewnie jeden takki nie dokonca. odezwij sie co potrzebujesz to sie dogadamy bo przecież nie muisz brac wszytkiego ale tak zaokrągliłem bo nie ma co cykać. czesci musze sprzedać bo raz nie mam jawki , dwa kasa a trzy chętne podorzucam jakieś duperele żeby klijent był zadowolony. gąxniki są Jikov.
-
zalezy czy idzie sam sylikon czy jeszcze jakieś uszczelki. ja na uszczelki położyłem cieniutką warstwe silikonu i jest ok.
-
heh z tymi chinolami to jest róznie. kumpel ma kingway gulivew 2T i leciał pewnego razu 75km/h według jego lcznika. jak sie zatrzymał to dojechał do niego kumpel i pyta ile leciał bo u niego w Pagiio NRG sport series było ponad 90km/h i jeszcze musiał dociskać żeby go dogonić
-
ustawianie linki nic nie dało- ten "pierdolnik" niby jest jakoś wyżej ale jak go palcem przytrzymuje to też nic nie daje. w ogóle to jakoś jest to dziwne bo ustawiłem tak że sprzęgło ciągneło jak chholera a z luzu biegi i tak zgrzytały.....
-
wiem o któro Ci chodzi tylko że on jest przyczepiany na srężyne żeby sie nie wysuwał i to raczej nie to....
-
nie nie robiłem tego....;) ma ktos namiary na tanie tarcze??- nowe oczywiście..