hefaistos

Wymieniam naped i dostałęm dwie propozycjie..... od mielocha: łańcuch 415 http://sklep.mieloch.pl/advanced_search_re...hp?keywords=415 IGM 42,20zł albo KMC 35,70zł zębatka przód IGM około 35,-PLN w zalezności od ilosci zebów zębatka tył Chiaravalli 51 zebów 74,- PLN a od Wanderbike : łańcuch SFR 34zł zębatka rpzednia PBR 39,5 zł zębatka tył Chiaravalli 72zł którą oferte wybrać. zależy mi na tym żeby taki zestaw wytrzymał chociaż 2sezony. łąńcuchy tanie ale którą firme w tej cenie wybrać? SFR czy KMC ? PS: Wiem że powiecie że za 35zł to jest gowno ale niestety taki mam fundusz. na kole nie jeżddże :] a w wakacjie moto pewnie pujdzie do Żyda

Imoprterem Rieju jest np Motorland. Przedwoń do nich o oni powinni Ci coś powiedzieć. JA np silnik rozbierałem ale chyba nie uda mi sie pomóc w kwiestii blokad.

podobno ściągacz pasuje od rometa........ ( jak masz okazje sprawdxić to chętnie sie dowiem bo sam gdzieś sówj zapodziałem od am6 a musze roebrać silnik)

ma na myśli że pewnie są nieszczelności....bo z krućcem nic innego sie dziać nie moze jak zwalniał aż sie zatrzymał to ja stawiam że coś z układem korbowo tłokowym.....zmierzyć kompresje, dobrze by było te simmeringi sprawdzić( jak były wymieniane to nie ma sprawy bo zakłądam że zrobiono to porządnie) . Podobno skutery nie zapalają bvez wydechu....tam też spojrzeć czy wszytko sczelne i na swoim miejscu. no i czy w ogóle paliwo dochodzi bo sie może jakies węzyki przytkały. Trzeba troszke beznzyny pod świece wlać i jak odpali to problem by sie rozwiązał a na pewno by wykluczył że to coś poważniejszego.

teraz to już po ptakach...........jutro rozbieram i sie okaże. pytałem głównie czym to zebrać zeby nic nie porysować. za odpowiedzi wsyztki wielkie dzikei.

hhe sopkojnie troche znam sówj motor i wem co kupiłem do niego. pzdr PS: mam żeliwo bo robiłem totalny remont i nie miałem raz kasy na lepsze dwa nie chciałem alu bo troche sie o nim naczytałem ( jest fajne ale jak sie ma kaske na jego wymiany)

tak no stał około dwóch miechów......mam nadzieje że rdza sie nie wżarła i będize gites.

Witam! Na wstępie pytanie czy żeliwo rdzewieje? bo..... motorek popsuty stał całą zime w komórce ( nieszelnej niestety) no i niektóre częsci przyrdzeiwały niezabezpieczone......łąńcuch zębatki, tłmika kawałek , no i podejrzwam właśnie ze cylek w środku. zatarł mi sie wał i zblokowany tłok usadowił się tak że dziura wydechowa była na pół odsłonięta i powietrze normalnie tam dochodziło a tłumik był zdjęty. oczywiście cylek wymyje jak zdjeme wszytko ale jestem prawe pewny ze on w srodku troche przyrdzewiał bo to jednak żeliwo. Moje pytanie czym to czyścic bo jak narobie rys to przecież cylek bedzie do wywalenia a tego nie chce.......

co przeskoczył?? bo nie wiem o co Ci chodzi

proponuje kompresje zmierzyć i nalac troche wahy ppod świece- jak odpali to znaczy że waszka nie dochodzi

sprawdź kompresje przeczyśc gaźnik

http://www.toya.net.pl/~zagaj/www/produkty.html borygo nowy można stosować do chłodnic alu - tak z tego wynika

mi to ewidentnie wygląda jakby coś tam wpadło i stawiam że rozleciało się łożysko na dole na korbie i mimo że luz jest niewyczuwalny. ewentualnie moim zdaniem brak smarowania a co za tym idzie nie trzeba przybliżać

dlaczego nie borygo?? ja je mam a tu słysze że nie polecacie?.........

na pierwszy rzut oka to seria RV ale troche dziwi mnie okrągłe mjejsce na magneto bo zawsze widzałem że jest prostokątne. Trzeba jednak stwierdzić że jest to minarelli rv a jak ma 3 biegi to rv3. innych silników do aprilek 50cc nie wsadzali......częsci będzie naprawde trudno i szukaj po starych Apriliach af-1 na allegro. o łańcuch zapytaj w InterCarsie albo olekmotocykle

http://www.50cc-motorcycles.com/cgi-bin/bikeDB.pl?bike_id=11

no zajebiście to może zapodasz?

a może jakieś dziury w puszce zrobić.......

a wiec cała manetka z mocowniem?? gmm to by mi pasowało. ma ktoś takie linki w necie?? myślicie że coś takiego byłoby ok?? jest cala z mocowaniem. pytanie czy wejście na linke też będzie pasowało... http://www.allegro.pl/item263151551_dzwign...wnice_22mm.html

już troche pomyślałem i zastanowiełm się z głupie pytanie zadałem. skąd ktoś ma wiedzieć czy to będzie pasowac jak tego np nie wymieniał....ta od MZ czy np od sisona jak powrównałem raczej pasowac nie będzie......sorry za taki temat. może być usunięty

witam! na noc zachciało mi się stoppie- nawet fajne to ale ułamana klamka sprzegła to nie dobry koniec pytanie czy takie uniwersalne lub od innych moto będą pasowac do aprili rx 50 rok 1994?? albo od jakiego innego moto będzie na 100% pasowac? http://www.allegro.pl/item263494221_klamka..._rmz_97_05.html http://www.allegro.pl/item262457797_dzwign...niwersalna.html http://www.allegro.pl/item264406763_dzwign...rzegla_ktm.html http://www.allegro.pl/item264406746_dzwign...gla_suzuki.html

masz pewnie silnik am3 bo jak sądze masz 3 biegi. zrób foto albo powiedz czy wyglada tak samo jak am6. co do iskry zoabz czy nie uszkodziła Ci się masa. dokłądnie jaki korpus uszkodził łańcuch??

nie nie w skrzyni...nie próbuj robic ze mnie debila mówie o zębatkach w napędzie.

meteor sie raaczej nadaje to skuterkow tylko.... co do prędkości to już sie troche dowiedziałem. piąty bieg w am5 ma 25 ząbków na zębatce tego biegu a wam6 6-bieg 24 ząbki a wiec skrzynia am6 jest troche wszybsza. No ale fakt jest taki że moc obu silników jest ta sama wiec wychodzi na to że ja mam typowo ustawienia na przypiesznie i nie dokońca odblokowany motor - kruciec i mała dysza. wiec teraz aby przy tych parametrach osiągnąc prędkości am6 należy pobawić się z zbętakami a ubytek mocy i przyspiesznei na rzecz v-max nie będzie taki duży jak by to sie mogło wydawać co wy na to?

co do tych przełożen to postaram sie gdzieś znaleźć używaną zębatke 47zębó na tył i zobacze jak będzie.....musze sie spotkać z kolesiem co ma rs i pogadać....