MateuszEnduroboyz

no to kupuj silnik od RX 125 i dajesz:D bo z tego to pewnie nic nie bedzie:P

ssace 0,10 wydechowe 0,15 :) kupiłes huske??jak sie jezdzi ??:icon_rolleyes: zadowolony ??:icon_question:

chłopaki czy my tutaj jestesmy zeby uczyc sie pisowni ?? czy zeby dzielic sie informacjami na temat moto?? ja robie duzo błędów bo jestem dyslektykiem a cos o moto wiem i zawsze chetnie sie tym podziele:)a ja nie zwracam uwagi na błedy bo jak chce cos zrozumiec to zrozumiem nawet z najwiekszymi błedami

weż szukaj znajdz co Ci potrzeba a nie miliony tematow tej samej tresci:/ Ale z tego co wiem HONDA jest najleprza z tych co wymieniłes. POZDRO

to chyba raczej wiezy z Twojej strony bo tylko kawy pokazałes a dlaczego nie YZ-F CR-F ?? napewno KTM leprzy od kawasaki

to chyba miał po hard tuningu i rozwiercaniu cylindra tą LC 4 :biggrin:

moj kolega miał 96r i miał 4 biegi :biggrin: Tunig MALOSSI i wydech sportowy wiec podejzewam ze poprostu 2 biegni nie działały ale on dzielnie tłumaczył ze ma byc 4:)

Akurat na temat TE 610 i LC4 moge sie wypowiedziec bo znam oba motocykle:) ja mam TE kumpel LC4 on jezdzi rok i to wiosna lato jesien zima i nic sie nie zepsuło a ja Huską mam duzo większą jest lżejsza zawieszenie niby nie ups-down ale ja jestem z niego zadowolony ale sie psuje:((Co z tego ze ma mniej mocy jak jezdzi cały czas i to asfalt teren a ja mam duzo wieksza moc jak stoi moto w garazu i czeka na czesci ktore ZYCH OFF ROAD wysyła juz 2 tygodnie i wysłac nie moze:((

Ja nie moge gdzie was uczyli stukac kamieniem w moto jak cos nie działa ?? skoro sie zawiesza wyjmujesz gaznik sprawdzasz co jest i likwidujesz przyczyne problemu a nie tłuczesz kamieniem w gaznik z nadzieja ze pomoze!!!! juz nie przesadajmy!! rozbierz na spokojnie gaznik dmuchaj w wężyk od paliwa i ruszaj pływakiem wtedy bedziesz wiedział czy otwiera i zamyka a jak działa to wyjmij pływak włoż go do paliwa i sprawdz czy tonie czy wypływa:) Ile to roboty gaznik wyjac?? 15minut ?? Czy lepiej tłuc kamieniem??

kolego piszesz ze nie ma leprzego hard enduro w tej cenie ?? zalezy co bierzesz pod uwage jeżeli bierzesz pod uwage długowiecznosc to zgadzam sie z Toba a jezeli osiagi to sie mylisz:) TE 610 za te same pieniadze oblatuje LC4 na kazdym biegu z kazdych obrotow:P ale za to serwis:((((((((((

KTM po zmienie prezesa przestał produkowac czesci do starszych modeli dlatego tak jest niestety ale mysle ze nie ma zeczy niemozliwych:) ja tez polecam SEBA MOTOR a co do dorabiania to uwazam ze pomysł troche kulawy ale ja mysle ze nie głupi byłby pomysł znalezc kogos kto takowy tłok zmieniał i posiada stary odkupic za grosze stary a dorobic tylko pierscienie:)ja kiedys do swojego moto dorabiałem pierscienie ale nie pamietam do jakiego chyba DT tuning:) a jeszcze mozesz podac mi wymiary tego pierscienia bo moj wujek kiedys zajmował sie naprawianiem pił spalinowych i jakas ruska piła posiadała takie duze tłoki i ma nowe pierscienie:)

przeciez masz miarke no nie ?? to wlewasz tyle zeby był stan na miarce:/a tam oleju sporo wchodzi bo to dwa filtry obieg w ramie słyszałem ze się cięzko zmienia, ale wątpie pewnie bajka jakas:)

chłopaki pomyslcie logicznie kto robił by remont dobry zeby sprzedawac????czy jak byscie chcieli sprzedac moto to byscie kupowali najleprze czesci i robili to na git????czy aby działało i sprzedac???? bo ja mysle ze w polsce 99% ludzi tak robi:((ja tez Huske kupiłem po remącie a włozyłem juz 2 tys:((

jak chcesz zagadaj do mnie na gadu wieczorem to Ci powiem co bedziesz chciał o tym modelu :biggrin: wieczorem bede na niewidoku to mozemy pogadac)

chyba opcja szukaj powinna byc czerwona i na pół ekranu prawda?????????????????????????????????????????????????????????????????????????

jeżeli masz mozliwosc sprawdz cisnienie w cylindrze:)

Ja tez mowie stanowczo bierz:) ja siadłem z lipnej Tenery 125 na TE 610 i jezdze jak wszyscy mowia nieodpowiedzialnie czytaj:(nie umiem dawac mało gazu) i zyje a moj kumpel siadł ze skutera na LC4 620 i tez zyje:)

Nie siadłem na 600 i nie zgrywam twardziela ale jezdziłem juz kilkoma motocyklami w zyciu i pytam poprostu czy wszystkie YZ tak tępo chodza czy tylko ta kumpla. Z tego co czytałem to niby YZ tak ida na koło z kazdego biegu a jego z 2 jest ciezko poderwac:/Moze kazdy pomysli ze bzdury pisze ale tak chodzi jego moto.A do tego jaki dobry jestem na torze to odpowiedz brzmi ze wcale nie dobry bo nie lubie jezdzic po torze i tam nie jezdze.Mam tylko prywatne z 5 gorek do skakania i rynne jedna i tyle zadnych profesjonalnych torow.A pozatym jakbym tak dobrze jezdził to bysmy sie widzieli na zawodach a ja jestem podwurkowy kaskader:P nie profesjonalista tak jak WY !!!!!!!!!!

korba wystepuje tylko w oryginale za 1000zł :)( na gorze jest panewka i na dole chyba tez

Czyli uwazasz ze YZ tak hardcorowo oddaje moc ?? ja jezdziłem pare razy kumpla YZ z 2003r uwierz ze z manetka odkrecona do konca i jakos nie byłem zachwycony:(nie wiem czy to tylko jego egzemplarz taki do dupy czy ogulnie ale nie byłem zachwycony:(gorzej chodzi od LC4 nie mowiac juz o TE610

moj kumpel sie smieje zawsze ze 525 od 520 rozni sie tym ze 525 to skupione przez fabryke zakatowane 520 i po robione szlify cylindra:P

Ja chciałem kupic XRe 600 ale stwierdziłem ze ma za duzo wad jak dla mnie :)( za mały skok zawieszenia za mała moc i przeszkadzajace mi chłodzenie mianowicie powietrze:(( Ciecz to ciecz juz prawie miałem taką ale własciciel nie ładnie postapił i sie ciesze ze nie kupiłem:) a co do stopek nie bulwersuj sie tak odrazu ze dospawanie nie wchodzi w gre:D OK rozumiem nie pospawac ale podpasowac od innego:) szukasz na allegro mierzysz wymiary jakie Ci potrzebne i da sie dopasowac kumpel do LC4 dopasował od jakiejs Yamahy lata 80 i pasuja idealnie bez zadnych spawow i przerobek:)

dobra OK pali a powiedz mu zeby sie wywalił albo niech ja zadusi i wtedy niech pokaze jak pali:) i nie zgadzam sie z wami absolutnie co do dbania nie ma reguły nawet jak jest zadbana moze sie rozwalic ja o swoja dbam jak nie wiem co i sie psuje:((a co do oleju jak wiesz ze wczesniej był syntetyczny to mozesz zalac a jak nie wiesz jaki był wczesniej to nie polecam lac syntetyka

Ja juz jestem tak zły na swoja Huske ze chyba niebawem trafi na allegro:((

Czesci są ale w jakich cenach ?? jaka awaryjnosc ?? stanowczo polecam KTMa:) po ostatnim wyrwaniu srub mocujacych zębatke rozrzadu i rozwaleniu głowicy jestem ZŁY na ten motocykl!!!